Skoda, bekannt für praktische und preisgünstige Fahrzeuge, enthüllt nach und nach Details zu seinem kommenden elektrischen Kompakt-SUV Elroq. Skoda soll im Oktober auf den Markt kommen und hat einige Außendesigns vorgestellt, um uns einen Vorgeschmack auf die Zukunft zu geben. Es scheint, dass der Elroq bereit ist, auf dem Kompakt-SUV-Markt für Aufsehen zu sorgen.
Hyundai hat in seinen kleinen Modellen mit Verbrennungsmotoren einige wirklich aufregende Turbobenzinmotoren eingeführt, die selbst in herkömmlichen Fahrzeugen für Begeisterung sorgen. Das neueste Angebot der N-Serie – der Ioniq 5 N – zeigt, dass auch elektrifizierte Fahrzeuge eine adrenalingeladene Fahrt bieten können.
Volvo hat offiziell bekannt gegeben, dass das Unternehmen bis 2026 einen mittelgroßen Elektro-SUV namens EX60 auf den Markt bringen wird, als Teil seiner ehrgeizigen Strategie, in naher Zukunft fünf Elektromodelle vorzustellen. Bemerkenswerterweise wird diese Entscheidung getroffen, obwohl Volvo seine Initiativen zur schnellen Elektrifizierung zurückfährt.
Genesis hat heute auf der Busan International Mobility Show ein Update des Electrified G80 vorgestellt.
Lynk & Co, weltweit bekannt für seinen Plug-in-Hybrid-SUV 01, ist mit seiner neuen Z10-Limousine offiziell in den Markt für Elektrofahrzeuge eingestiegen. Der Z10 kostet 202.800 RMB (ca. 25.800 Euro) und bietet einen zeitlich begrenzten Rabatt. Es wird erwartet, dass er eine große Wirkung erzielen wird. Auf dem chinesischen Markt unterbietet es seinen Verwandten, den Zeekr 001, um deutliche 62.200 RMB (7.900 €).
Kia bereitet sich auf die Vorstellung seines neuesten Modells vor – des Elektro-SUV EV9 GT, der ab Januar 2025 auf der Straße erhältlich sein wird. HealerTV hat kürzlich einen Blick in den Innenraum geworfen und zeigt seine neuen Sportsitze, die mit luxuriösem Wildleder und anderen hochwertigen Materialien bezogen sind Materialien. Obwohl er nicht so aufregend ist wie die N-EV-Reihe von Hyundai, bietet der EV9 GT ein aufregendes Fahrerlebnis, das für den täglichen Gebrauch dennoch praktisch ist.
Wir waren der einzige Weg
Als Forscher habe ich die Fortschritte von Tesla in diesem Jahr genau verfolgt, und Elon Musk, der CEO, hat häufig erwähnt, dass bis Ende 2024 die Fähigkeit zum vollständigen selbstfahrenden Fahren (Full Self-Driving, FSD) auf dem europäischen und chinesischen Markt verfügbar sein würde Es scheint, dass es zu einem leichten Rückschlag kommen könnte, da Teslas offizielles KI-Team kürzlich am Datum X bestätigte, dass die Einführung von FSD nun stattdessen im ersten Quartal 2025 erfolgen soll
In diesem Zusammenhang bezieht sich Volvo auf ein bestimmtes Unternehmen, das eine bedeutende Rolle spielt – Volvo berechnet Volvo Roosters und kann wie folgt verstanden werden:
Bis Mitte 2025 plant MG die Einführung eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit fortschrittlicher Festkörpertechnologie. Mit dieser Ankündigung, die von einer Führungskraft der MG-Muttergesellschaft SAIC bestätigt wurde, steht MG an der Spitze des Wettbewerbs zwischen Mainstream-Automobilherstellern wie Volkswagen, wenn es darum geht, die Festkörperbatterietechnologie einer breiten Verbraucherbasis zugänglich zu machen