Es scheint, dass Tesla in der EU eine gewisse Vorzugsbehandlung erfährt. Der vorgeschlagene Zollsatz für aus China importierte Autos wurde auf nur 9 % gesenkt, ein deutlicher Rückgang gegenüber dem ursprünglich vorgeschlagenen Zollsatz von 20,8 %, als die EU erstmals mit der Untersuchung der Subventionen Pekings für die inländische Elektrofahrzeugindustrie begann.
Im vergangenen Jahr debütierte der Polestar 4, der als „SUV-Coupé“ vermarktet wurde und bei seiner Markteinführung den geringsten CO2-Fußabdruck aller Polestar-Modelle aufwies. Im Januar wurden Konfigurationsoptionen in Europa verfügbar und die Markteinführung ist für August geplant.
Auf der diesjährigen gamescom in Köln gab Mercedes-Benz eine Zusammenarbeit mit Boosteroid bekannt – einer Cloud-Gaming-Plattform, die erstklassige Spiele von renommierten Quellen wie Steam und Epic Games präsentiert. Derzeit verfügt der Dienst über mehr als 1.000 Titel, die auf einer Vielzahl von Geräten abgespielt werden können, darunter PCs, Laptops, Smartphones und Smart-TVs.
Das Tesla Model 3 zählt derzeit zu den meistverkauften Elektrofahrzeugen und bietet eine beeindruckende Reihe von Vorteilen als Elektrofahrzeug sowie einen wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu anderen Elektroautos. Allerdings scheint Tesla bestrebt zu sein, die Kosten weiter zu senken, indem es in Mexiko ein preisgünstigeres Modell 3 mit stromlinienförmigem Innenraum einführt.
Einfacher ausgedrückt: IM Motors hat kürzlich ein kurzes Video veröffentlicht, das eine fortschrittliche Parktechnologie an ihrem Prototypenfahrzeug demonstriert, das dem L6 nachempfunden ist. Diese innovative Technologie ermöglicht es dem Auto, seitwärts zu manövrieren (oder „Crabwalk“) und sich nahtlos selbst in die engste Parklücke zu quetschen.
Bereiten Sie sich auf einen potenziellen Game-Changer auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge vor: Dongfeng Motor, ein chinesischer Automobilkonzern, hat sein kostengünstiges Elektrofahrzeug, die Nammi Box, in der Schweiz vorgestellt. Mit einem Preis von attraktiven 21.990 CHF (ca. 23.800 €) sorgt es als eines der preisgünstigsten Elektroautos des Kontinents für Aufsehen.
Heute stellte BYD die 2025er-Version des Song Plus EV vor, der ursprünglich letztes Jahr vorgestellt wurde. Diese neueste Version enthält zusätzliche Funktionen und behält gleichzeitig den ursprünglichen Startpreis bei. Das Fahrzeug behält seinen Anschaffungspreis von rund 149.800 CNY, was bei aktuellen Wechselkursen etwa 20.900 US-Dollar entspricht.
Als langjähriger Technik-Enthusiast, der zahlreiche Fortschritte und Rückschläge auf diesem Gebiet miterlebt hat, muss ich zugeben, dass die diesjährige Geschichte über Waymos leise Robocars ziemlich faszinierend ist. Nachdem wir ihre Fortschritte im Laufe der Jahre verfolgt haben, ist es faszinierend zu sehen, wie sie sich endlich einem scheinbar trivialen, aber wichtigen Thema wie Autohupen widmen. Als jemand, der die Kakophonie des Stadtverkehrs erlebt hat, kann ich die Bemühungen, unsere Straßen sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger etwas ruhiger und weniger stressig zu machen, zu schätzen wissen. Die potenziellen Auswirkungen auf die Verbesserung der Verkehrssicherheit und die Reduzierung der Lärmbelästigung könnten erheblich sein, was diese Entwicklung zu einem spannenden Schritt in der Entwicklung autonomer Fahrzeuge macht.
Die nahtlose Integration unserer Smartphones in unsere Autos ist zu einem integralen Bestandteil des modernen Fahrens geworden, und Android Auto stand an der Spitze dieser Revolution. Google beweist sein Engagement für die Verbesserung des Android Auto-Erlebnisses durch die kontinuierliche Einführung neuer Funktionen und Updates. Das Neueste in der Welt von Android Auto ist ein frisches Design für Google Assistant, das an Apples Siri erinnert.
Volkswagen steht kurz davor, sein berühmtes GTI-Emblem mit dem kommenden ID zu elektrifizieren. GTI, ein aufregender Hot Hatch, der Fahrspaß bieten und gleichzeitig ein Null-Emissions-Profil beibehalten soll. Dieses Elektrofahrzeug soll 2026 sein Debüt geben und basiert auf einer neuen Frontantriebsvariante der MEB-Plattform.