Fast ein Jahr nach seiner ersten Veröffentlichung kann Lucids erster SUV mit dem Namen Gravity nun vorbestellt werden. Die Bestellöffnung beginnt am 7. November um 9 Uhr pazifischer Zeit, insbesondere für die Grand Touring-Variante, die einen Einstiegspreis von 94.900 US-Dollar hat und laut offizieller Aussage von Lucid über 800 PS und eine Reichweite von über 708 Kilometern verspricht.
Cadillac strebt mit dem bevorstehenden Lyriq-V eine elektrische Zukunft an. Diese Hochleistungsversion des SUV Lyriq wird voraussichtlich in den ersten Monaten des nächsten Jahres auf den Markt kommen und das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens sein, das der V-Serie wirklich gerecht wird.
Die stilvolle Elektrolimousine Denza Z9, hergestellt von BYDs Edelmarke, sorgt aufgrund ihrer beeindruckenden Ausstattung und anspruchsvollen Ästhetik für Aufsehen. Der Denza Z9 soll nächsten Monat auf den Markt kommen und ist ein weiteres Elektrofahrzeug, das verspricht, unsere Erwartungen an ein Elektroauto neu zu definieren. Ähnliche Behauptungen haben wir schon einmal gehört.
Als Elektroauto-Fahrer hatte ich vor kurzem den Nervenkitzel, die legendäre Nürburgring-Nordschleife in Deutschland zu befahren – eine Strecke, die für ihre Geschichte der Automobil-Vorherrschaftskämpfe bekannt ist. Der jüngste Anwärter, der seine Fähigkeiten in dieser Grünen Hölle unter Beweis stellte, war kein geringerer als der Xiaomi SU7 Ultra-Prototyp, eine Elektrolimousine des innovativen chinesischen Tech-Titanen. Diese wunderbare Maschine hat Rekorde gebrochen und Geschwindigkeitsstandards neu definiert und sich mit einer atemberaubenden Rundenzeit von 6 Minuten und 46,874 Sekunden den Titel als schnellstes viertüriges Auto gesichert, das jemals den Ring umrundete. Es geht nicht nur darum, Rekorde zu brechen; Es geht darum, den Status Quo herauszufordern und zu beweisen, dass traditionelle Hochleistungsautos ihren Anforderungen gerecht werden.
Wenn Sie Wind von Gerüchten rund um den „Pirelli Cyber Tyre“ bekommen oder Updates zu Pirellis Kooperationen mit Bosch, Pagani und McLaren gesehen haben, sind Sie vielleicht neugierig: Was zeichnet diesen innovativen Reifen aus? Während intelligente Reifen schon seit einiger Zeit ein Thema sind, ist Pirelli dafür bekannt, Technologie zu integrieren, wo immer sie kann. Was ist also das Besondere an diesem Projekt?
Abarth, die Hochleistungssparte von Fiat, hat kürzlich seine Version des 600e EV vorgestellt. Mit einer maximalen Elektromotorleistung von 280 PS und einem Sprint von 0 auf 100 km/h in erstaunlichen 5,85 Sekunden ist er das bisher leistungsstärkste Abarth-Modell.
Ähnlich wie sein etwas größeres Gegenstück, der Ford Capri, teilt sich der brandneue, vollelektrische Ford Explorer die VW MEB-Plattform mit Fahrzeugen wie dem Volkswagen ID.4 und ID.5. Unter diesen Modellen ist der Explorer das kompakteste, dennoch ist er das kostengünstigste, ohne nennenswerte Kompromisse bei den Funktionen einzugehen.
Angesichts der hartnäckigen Gerüchte, dass Tesla das beliebte Model Y in absehbarer Zeit nicht aktualisieren wird, scheint es, dass man sich tatsächlich auf die Enthüllung des überarbeiteten Juniper Model Y vorbereitet, das mit einem frischen Design und möglicherweise einer erweiterten Liste von Funktionen aufwarten wird.
Machen Sie sich auf einen Ruck im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) gefasst, denn Xiaomi, das renommierte chinesische Technologieunternehmen, das für seine Smartphones und elektronischen Geräte bekannt ist, steht kurz vor der Vorstellung seiner neuesten Innovation: dem SU7 Ultra. Dieses Hochleistungs-Elektrofahrzeug ist bereit, das Konzept des Fahrens von Elektrofahrzeugen auf den Kopf zu stellen und bietet ein aufregendes Erlebnis, egal ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke rasen. Obwohl diese Behauptungen ehrgeizig sind, denken Sie daran, dass wir über Xiaomi sprechen – ein Unternehmen, dessen Vorgängermodelle gezeigt haben, dass es in der Lage ist, die Norm zu durchbrechen. Wenn der reguläre SU7 ein Hinweis ist, könnte der Ultra sicherlich die aktuelle Marktlandschaft verändern.
In Kalifornien könnte es so aussehen, als würde die Technologie des autonomen Fahrens rasch und reibungslos voranschreiten.