Für zahlreiche Personen, die Elektrofahrzeuge (EVs) in Betracht ziehen, stellt die Erschwinglichkeit häufig die größte Herausforderung dar. Der neue Nissan Micra EV zielt darauf ab, dieses Problem direkt zu lindern, da sein Basismodell in Großbritannien bei einem wettbewerbsfähigen 22.995 GBP beginnt. Diese Kosten beziehen sich auf die „Engage“ -Variante, die mit einem 40 -kWh -Akku ausgestattet ist.
Dieses Design ist wirklich atemberaubend, wenn wir bescheiden hinzufügen, aber es sollte beachtet werden, dass es nur ein Konzept ist. Während es einen kurzen Einblick in die potenziellen zukünftigen Elektrikmodelle bietet und zweifellos einige Aspekte ihrer Entwicklung inspirieren wird, wird dieses spezifische Design nicht tatsächlich für die Produktion hergestellt.
In diesem Oktober, in der Zürich Auto Show, wird das neue C10-Modell mit Allradantrieb öffentlich erscheinen. Dieses Fahrzeug kombiniert gekonnt den Nutzen eines SUV mit der Geschwindigkeit eines Sportwagens, was die Aufmerksamkeit des Unternehmens auf den Marktanforderungen widerspiegelt. Anfänglich benötigten Elektroautos häufig Opfer – entweder Bereich oder Geschwindigkeit, aber selten beides. Mit fortgeschrittener Technologie wird nun erwartet, dass die Autohersteller sich in allen Bereichen übertreffen. Die Reaktion von Leapmotor ist ein Fahrzeug, das auf einer modernen Hochspannungsplattform fährt und schneller verwaltet und schneller aufgeladen werden kann.
Die anfänglichen Kosten des MG4 wurden erheblich gesenkt. Vorbestellungen sind ab sofort ab einem erschwinglichen RMB 73.800 RMB erhältlich, der ungefähr £ 7.480 entspricht. Diese Preissenkung entspricht einem Rückgang von mehr als 47% gegenüber dem Startpreis seines Vorgängermodells. Die neue Sortiment bietet vier Vorverkaufsoptionen mit einem Preis von 73.800 RMB, 81.800 RMB, 90.800 RMB und bis zu 105.800 RMB (£ 10.710). MG deutet darauf hin, dass diese Preise noch weiter sinken können, wenn das Auto offiziell auf den Markt kommt.
Im Jahr 2025 erwartet das Unternehmen nun die Herstellung zwischen 18.000 und 20.000 Fahrzeugen, was niedriger ist als das anfängliche Ziel von 20.000. Laut dem Interim -CEO Marc Winterhoff ist der langsame Start des Schwerkraft -SUV in erster Linie auf zwei Hauptfaktoren zurückzuführen: Lieferanten mit Kapazitätsproblemen und einer Knappheit an Seltenen erdmagneten, eine Folge anhaltender Handelsabwände, die China dazu veranlassten, die Exporte dieser lebenswichtigen Ressource im April zu begrenzen.
Bei dem Rekordverbesserung ging es mehr um präzise wissenschaftliche Erkundungen als um einen typischen Roadtrip. Sieben Tage lang reiste der Silverado EV mit kontrollierten Geschwindigkeiten, hauptsächlich zwischen 20 und 25 Meilen pro Stunde, entlang öffentlicher Straßen in der Nähe von GMs Milford Provinging Ground. Wenn Sie sich langsam und stetig bewegen, erhalten Sie die Energie, indem sie den Energieverlust durch Windwiderstand und schnelle Beschleunigung erheblich verringert, was erhebliche Abflüsse auf der Batterie eines Elektrofahrzeugs darstellt, insbesondere angesichts der Aerodynamik eines Silverados.
Heute hat unser Unternehmen die ersten Innenaufnahmen seines kommenden Flaggschiff -Modells P7 vorgestellt. Die herausragende Funktion dieses neuen Fahrzeugs ist das, was sie als „Tech Hub“ oder „Tech Center“ bezeichnen. Im Herzen von allem sitzt ein beeindruckendes 87-Zoll-Augmented Reality-Display (AR-Display). Dieses innovative System wirft Navigationsanweisungen, Sicherheitswarnungen und sogar interaktive Spiele auf die Windschutzscheibe, genau in der Ansicht des Fahrers.
Das überarbeitete elektrische GLC -Modell, das den EQC nachfolgt, ist im September auf der München IAA Auto -Show für seine große Enthüllung vorbereitet. Interessanterweise hat Mercedes, während die meisten Elektrofahrzeuge herkömmliche Grille beseitigen, da sie keinen Motor zum Abkühlen haben, und machen Sie den Kühlergrill zum herausragenden Merkmal des Autos. Das Design verfügt über einen breiten Chromrahmen, eine Hommage an die ikonischen Chromgrilles, die Mercedes -Autos für einen bedeutenden Teil des letzten Jahrhunderts geschmückt haben. Zwischen den fetten Chromstreifen liegt eine Gitterstruktur mit geräuchertem Glas und verleiht eine zeitgenössische und raffinierte Ästhetik. Bisher nichts übermäßig ungewöhnlich.
In China haben einige Kunden Sorgen auf sozialen Plattformen zum Ausdruck gebracht und erklärt, dass Xiaomi sie auffordert, den vollen Restbetrag für ihre Fahrzeuge vorzeitig, Wochen oder Monate vor dem vereinbarten Liefertermin vorzeitig zu zahlen. Wie von chinesischen Nachrichtenagenturen berichtet, werden diese Käufer gewarnt, dass ihre Bestellungen in der Produktion gestoppt werden können, wenn sie die Zahlung nicht begleichen.
Die jüngste Änderung der Zahlungsstruktur ergibt sich direkt aus dem rechtlichen Streit über das Vergütungspaket von Elon Musk 2018. Ursprünglich wurde diese Vereinbarung im Wert von bis zu 41 Milliarden Pfund von einem Gericht im vergangenen Jahr ungültig gemacht. Das Gericht stellte fest, dass Musk aufgrund seiner erheblichen Macht über den Vorstand die Bedingungen zu seinen Gunsten ausgehandelt hat. In einem Brief an die Aktionäre beschrieb der Vorstand von Tesla die neue Entschädigung als einen Versuch, „die Situation für Moschus zu beheben“, indem er den Wert anerkannte, den er im inzwischen befragten Plan von 2018 generierte.