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Die Zahlen zeigen ein klares Image der kommenden Schwierigkeiten, da Tesla ein Gesamteinkommen von ca. 22,496 Milliarden US -Dollar ankündigte – ein Rückgang von 12% gegenüber dem Vorjahr. Der Rückgang des Automobilsektors war noch ausgeprägter, wobei die Einnahmen um 16%gesunken waren, was auf rund 16,7 Milliarden US -Dollar entspricht. In diesem Zeitraum gelang es Tesla, weltweit rund 384.000 Fahrzeuge zu liefern und einen signifikanten Rückgang von 13,5% gegenüber dem zweiten Quartal von 2024 zu erzielen.

Im Außenbereich stellt das neueste MG4 -Elektrofahrzeug im Vergleich zu seinem Vormodell eine signifikante Änderung dar. Die Designer haben den vorderen Teil optimiert, was zu einem zeitgemäßeren und schlankeren Erscheinungsbild mit einem modernisierten, beleuchteten MG -Emblem führte – ein Detail, das zunehmend auf zahlreichen neuen Elektrofahrzeugen zu sehen ist.

Einfach ausgedrückt, Lynk & CO gelang es, den Preis ihres Elektroautos, dem Z20 (bekannt als Lynk & CO 02 in Europa), zu senken, indem er in bestimmten Merkmalen strategische Kürzungen vorgenommen hat.

Zuvor war dieses Angebot in Nordamerika ausschließlich zugänglich; Seit April ist jedoch eine einzige Aktion kontinuierlich gelaufen. Jetzt erweitert Tesla die Option für FSD -Transfers, sowohl Europa als auch den Nahen Osten einzuschließen.

Als Forscher, der Automobilförderung studiert, muss ich meine Aufregung über die transformativen Veränderungen im neuesten Vauxhall Mokka GSE -Modell ausdrücken. Dies ist nicht nur ein oberflächliches Facelifting; Es ist eine umfangreiche Leistungsüberholung, die die Leistung der Standardversion erheblich stärkt und sie fast verdoppelt. Dieses Elektrofahrzeug ist strategisch konstruiert, um seine Nische im aufkeimenden Markt für elektrische heiße Luken herauszuholen, auch wenn der Formfaktor eines kompakten SUV aufrechterhalten wird.

Erst kürzlich gab der Autohersteller bekannt, dass er im zweiten Quartal rund 384.122 Fahrzeuge verkauft hatte. Dies ist eine beeindruckende Zahl für Elektroautos, bedeutet jedoch einen Rückgang von 13,5% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, was das Einkommen von Tesla erheblich beeinflussen könnte.

Um Tesla -Ladestationen effektiv zu verwenden, ist es wichtig, dass Sie einen zugelassenen Adapter für beide Fahrzeuge erwerben. Diese Adapter sind von autorisierten Händlern in den USA sowie auf der Honda DreamShop -Website mit jeweils 225 US -Dollar erhältlich. Laut der Richtlinie von Tesla müssen diese Adapter entweder von Tesla oder anderen Autoherstellern in den USA zu Kompatibilitätszwecken mit ihren Ladestationen bereitgestellt werden.

Trotz der erheblichen finanziellen Herausforderungen entsteht die positiven Nachrichten aufgrund einer gut definierten Strategie, in der der aktuelle Umsatz mit hohem Volumen und die zukünftige fortschrittliche Batterie-Technologie betont wird. Im zweiten Quartal von 2025 verzeichneten General Motors im Vergleich zum Vorjahr einen beeindruckenden Anstieg des EV -Umsatzes um 111% und verkaufte 46.280 Elektrofahrzeuge an die Verbraucher.

Der eingebaute NACS-Anschluss in der lucid Schwerkraft ermöglicht es ihm, eine Verbindung zu Tesla-Superchargern herzustellen, aber das Luftmodell hat diese Funktion nicht. Um Tesla Superchargers mit der Luft zu verwenden, benötigen Sie einen Adapter, den Lucid für Luftbesitzer zu einem Preis von 220 US -Dollar (vor Steuern) anbietet. Dies ähnelt dem, was andere Hersteller von Elektrofahrzeugen tun.

Als Forscher habe ich auf eine faszinierende Nachricht gestoßen: Unbenannte Quellen innerhalb der Europäischen Kommission deuten auf einen vorgeschlagenen Plan hin, der speziell auf Flottenbetreiber abzielt. Dieser Vorschlag legt nahe, dass Unternehmen wie Sixt und Europcar zusammen mit anderen großen Unternehmen ab 2030 das Erwerb neuer interner Verbrennungsmotorenfahrzeuge verboten sind.