Die Volkswagen AG hat mit den Gewerkschaftsführern eine Vereinbarung getroffen, die vorsieht, die Belegschaft in Deutschland im nächsten Jahrzehnt um 35.000 Mitarbeiter zu reduzieren. Durch diese Reduzierung soll das Unternehmen jährlich rund 3,79 Milliarden Euro einsparen. Die Kürzungen werden durch eine Mischung aus schrittweisen Entlassungen, Vorruhestandsoptionen und freiwilligen Abfindungspaketen ermöglicht.
Nio stellte eine neue Variante seiner Top-Limousine ET9 mit dem Namen Signature Edition vor, nachdem die Nachfrage nach dem Limited Edition-Modell stark gestiegen war und das Modell nach der Markteinführung am 21. Dezember innerhalb von nur 12 Stunden ausverkauft war. Die neu eingeführte ET9 Signature Edition kostet im Einzelhandel 808.000 RMB (ca. 99.800 €), was einem Preisanstieg von 20.000 RMB im Vergleich zur Standardversion entspricht.
Hyundai scheint in Weihnachtsstimmung zu sein.
Die Umstellung auf den NACS-Ladestandard steht unmittelbar bevor, da Tesla diesen effektiv als dominierenden Standard in Nordamerika etabliert hat. Andere Hersteller von Elektrofahrzeugen sind diesem Beispiel gefolgt und haben ihre Absicht angekündigt, ab dem nächsten Jahr NACS-Anschlüsse in ihren kommenden Modellen zu verwenden. Allerdings gibt es bei aktuellen Elektrofahrzeugen, die nicht über NACS-Anschlüsse verfügen, eine Herausforderung: Sie benötigen Adapter, um bis dahin Teslas Supercharger nutzen zu können.
Auf dem Pariser Autosalon im Oktober gab es eine Art Vorschau auf den Leapmotor B10, da nur Außenbilder (Renderings) gezeigt wurden und die Innendetails noch nicht enthüllt wurden.
Am Wochenende führte Nio seine Nio Day 2024-Veranstaltung durch und stellte erwartungsgemäß seine dritte und günstigste Marke namens Firefly vor.
Stellantis lässt Sie wissen, dass ein elektrischer Jeep seinen Jeep-Charakter behält – einfacher ausgedrückt: „Selbst die schönsten Dinge können immer noch düster sein.“ Dieser Satz bringt die Essenz ihrer Marketingkampagne zur Einführung des ersten vollelektrischen Fahrzeugs von Jeep auf den Punkt.
Es scheint, dass es an Nachfrage nach dem neu auf den Markt gebrachten elektrischen FIAT 500 mangelt, da Stellantis seine Produktion bisher zweimal einstellen musste – zuerst im September und zuletzt in diesem Monat. Den neuesten Updates zufolge bleiben die Produktionslinien bei Mirafiori mindestens bis zum 20. Januar geschlossen.
Erst letzte Woche gab es Gerüchte aus verschiedenen Quellen, dass Nissan und Honda Fusionsgespräche führten. Heute haben beide Unternehmen diese Behauptungen offiziell bestätigt.
Als Fahrer von Elektrofahrzeugen, der über die neuesten Nachrichten informiert ist, muss ich zugeben, dass Robotaxis dieses Jahr im Rampenlicht standen. Die große Enthüllung von Teslas futuristischem Cybercab hat unbestreitbar die Aufmerksamkeit aller auf sich gezogen, aber neben dem Reiz und der Science-Fiction-Atmosphäre hat sich die Sicherheit immer wieder als zentrales Anliegen herauskristallisiert.