Als erfahrener Analyst mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Technologie- und Automobilbranche finde ich den Einstieg von Huawei in den Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge mit dem Stelato S9 ziemlich faszinierend. Da das Unternehmen den kometenhaften Aufstieg von Huawei im Smartphone-Bereich aufmerksam verfolgt hat, ist dieser Schritt ein natürlicher Fortschritt für das Unternehmen und zeigt seinen Ehrgeiz, sich zu diversifizieren und in größerem Maßstab zu konkurrieren.
Mit der Einführung seiner ersten Luxuslimousine namens Stelato S9 feiert Huawei sein Debüt im Bereich der High-End-Elektrofahrzeuge. Dieses Vorhaben ist eine Kooperation mit dem in Peking ansässigen Automobilunternehmen BAIC Group. Der Stelato S9 wurde entwickelt, um die Konkurrenz auf dem wachsenden Elektrofahrzeugmarkt Chinas herauszufordern.
Das Stelato S9 ist in zwei Optionen erhältlich: Max und Ultra. Die Preise beginnen bei 399.800 Yuan (55.700 US-Dollar) für die Max-Variante und 449.800 Yuan (62.600 US-Dollar) für die Ultra-Version.
Beide Modelle sind mit einer leistungsstarken 100-kWh-Batterie ausgestattet und bieten im CLTC-Test eine beeindruckende Reichweite von bis zu 507 Meilen beim Max und 448 Meilen beim Ultra. Beide Varianten unterstützen auch ein schnelles Aufladen, wobei die 30-80-Prozent-Ladung in nur 15 Minuten erfolgt.
Huawei hat einen Großteil der Technologie für den Stelato S9 bereitgestellt, beispielsweise das verbesserte Advanced Driving System 3.0 (ADS 3.0), eine hochentwickelte Fahrerassistenztechnologie. Darüber hinaus ist der Stelato S9 mit dem alldirektionalen Kollisionsvermeidungssystem 3.0 (CAS 3.0) ausgestattet.
Im Inneren verfügt das Modell Stelato S9 Ultra über Schwerelosigkeitssitze für eine komfortable Fahrt. Eine eingebaute 32-Zoll-Hebeleinwand verwandelt die Kabine in ein tragbares Kino und bietet Reisenden ein angenehmes Kinoerlebnis während der Fahrt. Der Stelato S9 ist mit der Tuling-Plattform von Huawei ausgestattet, einem KI-basierten Sprachassistenten, der auf verbale Anweisungen reagiert und verschiedene Fahrzeugvorgänge verwaltet.
Das Modell Stelato S9 hat eine Länge von etwa 203,1 Zoll, eine Breite von etwa 78,2 Zoll und ist etwa 58,5 Zoll hoch. Sein Radstand beträgt 120,1 Zoll. Im Vergleich zum Lucid Air ist er fast 8 Zoll länger und im Vergleich zum BMW i5 etwas mehr als 4 Zoll länger. Gegenüber dem BMW i7 liegt er jedoch um fast 9 Zoll zurück. Je nach gewählter Modellvariante kann das Fahrzeug entweder mit 20-Zoll-Zehnspeichenrädern oder 21-Zoll-Schmiederädern ausgestattet werden.
Der erste Schritt zeigt Huaweis Bestreben, sich als bedeutende Kraft im Automobilsektor zu etablieren. Ziel ist es, sich mit der Erweiterung der Produktpalette einen wesentlichen Anteil am Markt für Elektrofahrzeuge zu sichern.
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2024-08-07 15:20