
Bei Elektroautos besteht die größte Hürde nicht darin, wie schnell sie beschleunigen, sondern wie schnell sie wieder aufgeladen werden können. Autohersteller streben seit langem nach der Möglichkeit, ein Elektrofahrzeug genauso schnell aufzuladen wie einen Benzintank zu füllen. Jetzt scheint der Lotus Emeya, der erste elektrische Hyper-GT von Lotus, den Code geknackt zu haben und einen neuen, offiziell bestätigten Rekord für Schnellladung an einer öffentlichen Ladestation aufgestellt zu haben.
Bei einem aktuellen Test in Kuwait erreichte der Lotus Emeya beeindruckende Ladegeschwindigkeiten. Mit einem 450-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät von Lotus erreichte das Auto beim Laden von 10 % auf 80 % eine Spitzenleistung von 443 kW – ein Bereich, der typische Fahrgewohnheiten widerspiegelt. Der Test wurde unabhängig von Lotus Al Ghanim durchgeführt.

Das Auto konnte seine Batterie in nur 13 Minuten und 35 Sekunden erfolgreich von 10 % auf 80 % aufladen. Dieser schnelle Ladevorgang fand in der extremen Hitze Kuwaits statt und zeigte, dass sowohl das Auto als auch sein Ladesystem stark und zuverlässig sind, selbst in anspruchsvollen Umgebungen.
Dank einiger fortschrittlicher Technologien kann der Lotus Emeya unglaublich schnell aufgeladen werden. Das wichtigste ist das 800-V-Ladesystem. Dieses System ermöglicht ein schnelles Laden und eine verbesserte Effizienz, unabhängig vom verwendeten Ladegerät. Es handelt sich um die gleiche Technologie, die auch im anderen Hochleistungsfahrzeug von Lotus, dem Eletre-SUV, zum Einsatz kommt.

Der Akku des Emeya verfügt über ein cleveres Design namens „Cell-to-Pack“, das es ermöglicht, etwa 20 % mehr Akkuzellen im gleichen Raum unterzubringen als frühere Designs. Dies bedeutet eine größere Reichweite. Es verfügt außerdem über ein neues Kühlsystem, das dafür sorgt, dass der Akku sowohl während der Fahrt als auch beim Schnellladen effizient läuft.
Mit dem Emeya profitieren Fahrer von einer großen Reichweite und sehr geringem Zeitaufwand für das Aufladen. Eine schnelle 10-Minuten-Aufladung kann die Reichweite auf bis zu 310 Kilometer erhöhen. Außerdem ist es effizient: Es verbraucht nur 18,7 kWh Energie, um 62 Meilen zurückzulegen, was einer geschätzten Reichweite von bis zu 600 Kilometern entspricht.

Lotus hat eine komplette Ladelösung entwickelt, die über die Lotus Cars-App und das Lotus HyperOS-System des Autos zugänglich ist. Es findet auf intelligente Weise verfügbare öffentliche Ladestationen in der Nähe, was den Fahrern mehr Vertrauen in ihre Reichweite gibt und möglicherweise sogar Zeit spart, indem es die besten Routen basierend auf dem aktuellen Batteriestand vorschlägt.
Lotus installiert nun eigene Superschnellladestationen in Europa, zunächst in Deutschland und bald auch in anderen Ländern. Auch wenn die jüngsten Geschwindigkeitsrekorde zeigen, dass Elektroautos dazu in der Lage sind, ist ein flächendeckendes und zuverlässiges Ladenetz weiterhin erforderlich. Die Technologie für die Batterien ist da – jetzt muss der Fokus darauf liegen, Schnellladegeräte überall verfügbar zu machen.
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2025-11-20 16:37