Als erfahrener Forscher mit einem Händchen für Elektrofahrzeuge und einem Faible für Luxus-SUVs bin ich von Huaweis neuestem Angebot – dem fünfsitzigen Aito M9 – ziemlich fasziniert. Aufgrund meiner jahrelangen Erfahrung in der Automobilindustrie habe ich viele Elektro-SUVs kommen und gehen sehen, aber keines konnte mit der schieren Attraktivität dieses chinesischen Juwels mithalten.
Ohne Pause nach dem Erfolg ihres sechssitzigen Elektro-SUV Aito M9, der vom Tech-Titan Huawei unterstützt wird, präsentiert die Marke Aito nun eine fünfsitzige Variante. Dieser Schritt zielt darauf ab, die Faszination dieses luxuriösen Elektro-Sport Utility Vehicle einem noch breiteren Publikum zugänglich zu machen.
Der neu gestaltete Fünfsitzer behält die großzügigen Abmessungen seines siebensitzigen Pendants bei. Er verfügt über eine beeindruckende Länge von 5,23 Metern, eine Breite von 1,99 Metern und eine Höhe von 1,8 Metern sowie einen geräumigen Radstand von 3,11 Metern. Das bedeutet viel Platz für Passagiere und Ladung, egal ob Sie durch den Stadtverkehr fahren oder eine Fernreise quer durchs Land unternehmen.
Ähnlich wie sein Vorgängermodell bietet der Aito M9 fünf Sitzplätze und ist in zwei Ausführungen erhältlich: als Extended-Range Electric Vehicle (EREV) und als rein elektrisches Battery Electric Vehicle (BEV). Beim EREV gibt es zwei Optionen, die von 469.800 RMB (59.500 €) bis 529.800 RMB (67.100 €) reichen, während der BEV eine einzige Option für 569.800 RMB (72.000 €) bietet.
Die EREV-Varianten kombinieren einen 1,5-Tonnen-Motor mit zwei Elektromotoren und liefern eine kombinierte Spitzenleistung von 395 kW (536 PS). Dieses Setup beschleunigt den SUV in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die EREV-Modelle beziehen ihren Strom entweder aus einem 42-kWh- oder 52-kWh-Akku und bieten eine rein batteriebetriebene CLTC-Reichweite von 225 km bzw. 275 km.
Anstelle des herkömmlichen Benzinmotors verwendet die BEV-Version zwei Elektromotoren mit einer kombinierten Höchstleistung von 523 PS (390 kW). Diese Konfiguration ermöglicht eine blitzschnelle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. Das BEV basiert auf der hochentwickelten 800-V-Giant-Whale-Plattform von Huawei und ist mit einer 100-kWh-Batterie ausgestattet, die eine CLTC-Reichweite von etwa 630 Kilometern bietet.
Unabhängig von Ihrer Antriebsvorliebe verfügt der fünfsitzige Aito M9 über das intelligente Fahrsystem ADS 3.0 von Huawei, das von einem hochentwickelten 192-Kanal-LiDAR-Sensor und anderer fortschrittlicher Hardware unterstützt wird.
Als Analyst freue ich mich über die neueste Ergänzung der Aito M9-Reihe von Huawei, da dieser Schritt zweifellos ihre Position auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Luxus-Elektro-SUVs stärken wird. Die Beliebtheit des Aito M9 ist offensichtlich: Seit seiner Einführung wurden über 130.000 Bestellungen aufgegeben und mehr als 86.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Die Einführung einer Fünfsitzer-Option verleiht diesem bereits beeindruckenden Fahrzeug eine weitere Dimension und macht es noch vielseitiger und attraktiver für ein breiteres Spektrum potenzieller Käufer.
Weiterlesen
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- Der Leapmotor Lafa 5 kommt mit einem Einstiegspreis von 9.500 £ auf den Markt
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Was ist ein EREV? Erklärung der Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie
- Der weltweite Umsatzanstieg rettet BYD vor inländischen Problemen
- Gabriel Machts geheimes Leben nach seiner Ausreise aus den USA enthüllt!
- Die Scheidung von Erika Jayne und Tom Girardi, rechtliche Probleme: Alles, was wir wissen
- Wicked Movie vs. Musical: Die größten Unterschiede aufschlüsseln
- Christina Haack enthüllt unter Tränen, dass ihre Kinder darum gebeten haben, Josh Hall zu verlassen
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
2024-09-11 00:35