Sie denken vielleicht nicht sofort, dass Mitsubishi ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen ist, aber das Unternehmen möchte diese Wahrnehmung in den kommenden Jahren ändern. Als Startschuss für diesen Wandel wird ein geplanter EV-Crossover für 2026 dienen, der auf derselben AmpR Medium-Plattform (ex CMF-EV) basiert, die auch der Nissan Ariya, der Renault Megane E-Tech Electric und der Renault Scenic E-Tech Electric nutzen.
Es ist möglich, dass das Mitsubishi-Modell viele Ähnlichkeiten mit einem kommenden Nissan-Modell aufweist, das als Nachfolger des Leaf gedacht ist. Das Nissan-Modell soll noch vor Jahresende vom Band laufen, während das Mitsubishi-Modell im nächsten Jahr folgen wird.
Bei diesen Modellen handelt es sich voraussichtlich um kompakte SUVs mit einem schlanken, abfallenden Dachdesign. Ob sie ähnlich aussehen werden, ist derzeit noch unklar, aber es wird spekuliert, dass sie sich im Vergleich zu den auf derselben Plattform gebauten Fahrzeugen von Hyundai und Kia ähnlicher sein werden.
Die Elektrofahrzeuge von Mitsubishi werden in Japan hergestellt und dann weltweit vertrieben. Bis 2030 will das Unternehmen die Hälfte seines Umsatzes mit Elektrofahrzeugen erzielen, und bis 2035 soll dieser Anteil 100 % erreichen. Um diese Ziele zu erreichen, plant Mitsubishi bis 2028 die Einführung von neun neuen Elektromodellen. Diese Produktpalette umfasst zwei Elektrofahrzeuge auf Renault/Nissan-Plattform, ein selbst entwickeltes SUV mit zwei Sitzreihen und einen mittelgroßen Pickup. Der Pickup wird erneut in Zusammenarbeit mit Nissan hergestellt und in Mexiko hergestellt.
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2025-01-28 03:12