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Als Forscher, der Nios Reise seit Jahren genau verfolgt, ist es wirklich aufregend zu sehen, wie der chinesische Elektrofahrzeughersteller mit der Lieferung des mit Spannung erwarteten EL8-SUV endlich in Europa Fuß fasst. Nachdem ich die erste Einführung des ES8 in Norwegen im Jahr 2021 miterlebt und anschließend seine Expansion in ganz Europa verfolgt habe, kann ich mit Zuversicht sagen, dass Nio nicht nur ein weiterer Newcomer ist, der versucht, für Furore zu sorgen.
hat mit der Auslieferung seines mit Spannung erwarteten Elektro-SUV-Modells EL8 in ganz Europa begonnen. Der EL8, der in seinem Heimatmarkt früher als ES8 bekannt war, begann vor drei Monaten mit den Vorbestellungen. Die erste Gruppe von EL8-Fahrzeugen wurde nun an zufriedene Kunden übergeben, was sowohl dem Unternehmen als auch seinen wachsenden europäischen Unterstützern große Freude bereitet.
Nios europäisches Abenteuer begann im Jahr 2021, als das Unternehmen sein erstes ES8-Modell in Norwegen vorstellte. Seitdem haben sie ihren Horizont auf Deutschland, die Niederlande, Schweden und Dänemark erweitert. Die Einführung des EL8, der auf der fortschrittlichen NT 2.0-Plattform von Nio basiert, stellt einen bedeutenden Fortschritt in Bezug auf Technologie und Leistung dar. Dieses neueste Modell verfügt über eine Reihe hochmoderner Funktionen, darunter ein LiDAR-System, das die autonomen Fahrfähigkeiten steigert.
Seit dem 16. September wird der NIO EL8 (in China als ES8 bekannt) an Benutzer in ganz Europa ausgeliefert. Wir freuen uns, dass sich weitere Menschen unserer NIO-Familie anschließen und sich auf eine aufregende Reise begeben, während wir auf eine grünere und hellere Zukunft hinarbeiten.#NIO #BlueSkyComing #EL8: [Bildlink]
– NIO (@NIOGlobal) 18. September 2024
Tauschstationen im Unternehmen, an denen leere Batterien problemlos gegen vollgeladene ausgetauscht werden können, erfreuen sich in China großer Beliebtheit und dürften auch in Europa einen erheblichen Vorteil darstellen.
Trotz Herausforderungen wie den zusätzlichen Zöllen der Europäischen Union auf Elektrofahrzeuge aus China hat Nio sein Engagement für den europäischen Markt bekräftigt. Das Unternehmen baut seine Infrastruktur in der Region aktiv aus, mit besonderem Fokus auf Batteriewechselstationen. Derzeit betreibt Nio europaweit 56 Batteriewechselstationen.

Der EL8 ist ein geräumiges und hochwertiges elektrisches Sports Utility Vehicle (SUV), das mit einer einzigen Batterieladung bis zu 510 Kilometer zurücklegen kann. Es verfügt über Funktionen wie ein Panorama-Glasdach, ein erstklassiges Audiosystem und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Im Inneren finden Sie eine Mischung aus Eleganz und Funktionalität mit viel Beinfreiheit und Stauraum.
Als Analyst bin ich mir darüber im Klaren, dass der Startpreis von 94.900 Euro für den Nio EL8 in Deutschland für manche hoch erscheinen könnte. Es ist jedoch wichtig, das Battery-as-a-Service-Abonnementmodell von Nio in Betracht zu ziehen, das die Anschaffungskosten erheblich senken kann. Bei dieser Vereinbarung entscheiden sich Kunden dafür, die Batterie für eine monatliche Gebühr von 169 Euro zu leasen, anstatt sie direkt zu kaufen, wodurch sie im Voraus etwa 12.000 Euro sparen. Bemerkenswert ist, dass der voll ausgestattete EL8 mit der größeren Batterie 103.900 Euro kostet und damit in der Preisklasse eines Mercedes EQE SUV liegt.
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2024-09-18 20:02