Die heutigen Updates gehen weit über die kosmetischen Veränderungen hinaus. Polestar hat die Schlüsselkomponenten des Fahrzeugs vollständig überarbeitet, was zu erhöhter Leistung, erheblich schnellerem Laden und einem viel intelligenteren Computersystem geführt hat. Der Machtschub ist erheblich, und Michael Lohscheller, CEO von Polestar, sagte sogar, das aktualisierte Modell fühlt sich wie ein völlig neues Auto an.
Eine leuchtend blaue Testversion des neuen Bolt EV wurde bei einem Tesla -Supercharger aufgeladen. Dies zeigt, wie sich die Dinge für Elektrofahrzeuge ändern, da der Bolzen seinen NACS -Ladeanschluss verwendete – ein Typ, der in vielen Automarken bald üblich sein wird.
Die Ingenieure begannen, das GV60 -Magma unter den eisigen Bedingungen von Arjeplog, Schweden, zu testen. Anschließend transportierten sie das Fahrzeug in die heißen kalifornischen Wüsten, um seine Leistung in extremer Hitze zu bewerten. Auf dem kalifornischen Nachweis, der den Nachweis hat, testeten sie die Elektromotoren und die Batterie rigoros, um eine konsistente Leistung zu gewährleisten und eine Überhitzung zu verhindern.
Wir freuen uns, den Call -Bildschirm anzukündigen, die erste neue Funktion, die Ihrem Auto kommt! Mit diesem hilfreichen Tool können Sie es vermeiden, unerwünschte Anrufe während der Fahrt zu beantworten. Pixel -Telefonbenutzer sind bereits auf Google Assistant angewiesen, um die Anrufe für sie zu liefern, und jetzt können Sie dasselbe von Ihrem Auto aus tun.
Porsche nennt dies einen Einblick in die Autosinnere von morgen, und wenn Sie dadurch eine Kabine mit Bildschirmen gefüllt sind, sind Sie genau richtig.
Wir gehen davon aus, dass der Umsatz nach dem jüngsten Anstieg im September vorübergehend sinken wird. Dies geschah, weil Kunden, die bereits planten, schnell zu kaufen, die verfügbaren Subventionen ausnutzten.
Das Supercharger -Netzwerk von Tesla ist dafür bekannt, zuverlässig und umfangreich zu sein, war jedoch traditionell auf Ladegeschwindigkeiten von 250 kW beschränkt. Andere Unternehmen, wie Electrify America und Ionna, haben bereits Stationen eingeführt, die viel schneller auf 350 kW oder höher berechnen können. Mit dem neuen V4 -Update ist Tesla jetzt erneut den Weg. Die verbesserte Hardware soll die Ladezeiten erheblich verkürzen, obwohl zunächst nicht alle Tesla -Besitzer die schnelleren Geschwindigkeiten nutzen können.
Bei einer öffentlichen Veranstaltung in Peking enthüllte Lei überraschenderweise die detaillierte Strategie seines Unternehmens. Er erklärte, sie hätten Anfang dieses Jahres drei Fahrzeuge von Tesla Model Y gekauft und sie vollständig auseinander genommen, um jeden einzelnen Teil zu analysieren.
Trotz der Vorhersage von 4,6 Millionen Fahrzeugverkäufen wurde die Prognose um 16% gesenkt, da BYD das langsamste Wachstum seit fünf Jahren verzeichnet. Diese Verlangsamung scheint den breiteren Trend zu widerspiegeln, den Umsatz mit Elektrofahrzeugen in China zu verringern. Aus diesem Grund erwartet der Analyst, dass BYD sich mehr auf die künftige Wachstumsexporte verlassen wird.
Qiankun ist ein intelligentes System, das das Fahren, das Parken und die allgemeine Sicherheit verbessert. Die neueste Version, die Gottes Auge Adas genannt wird, arbeitet innerhalb des Qiankun -Systems. Fahrzeuge, die diese Technologie einsetzen, wurden bereits über 5 Milliarden Kilometer gefahren – das sind mehr als 16 Runde auf die Sonne!