Xiaomi SU7 Ultra bricht Nürburgring-Rekord

Als Elektroauto-Fahrer hatte ich vor kurzem den Nervenkitzel, die legendäre Nürburgring-Nordschleife in Deutschland zu befahren – eine Strecke, die für ihre Geschichte der Automobil-Vorherrschaftskämpfe bekannt ist. Der jüngste Anwärter, der seine Fähigkeiten in dieser Grünen Hölle unter Beweis stellte, war kein geringerer als der Xiaomi SU7 Ultra-Prototyp, eine Elektrolimousine des innovativen chinesischen Tech-Titanen. Diese wunderbare Maschine hat Rekorde gebrochen und Geschwindigkeitsstandards neu definiert und sich mit einer atemberaubenden Rundenzeit von 6 Minuten und 46,874 Sekunden den Titel als schnellstes viertüriges Auto gesichert, das jemals den Ring umrundete. Es geht nicht nur darum, Rekorde zu brechen; Es geht darum, den Status Quo herauszufordern und zu beweisen, dass traditionelle Hochleistungsautos ihren Anforderungen gerecht werden.

Pirellis neuer „Cyber ​​Tyre“ könnte die nächste Traktionskontrolle sein

Wenn Sie Wind von Gerüchten rund um den „Pirelli Cyber ​​Tyre“ bekommen oder Updates zu Pirellis Kooperationen mit Bosch, Pagani und McLaren gesehen haben, sind Sie vielleicht neugierig: Was zeichnet diesen innovativen Reifen aus? Während intelligente Reifen schon seit einiger Zeit ein Thema sind, ist Pirelli dafür bekannt, Technologie zu integrieren, wo immer sie kann. Was ist also das Besondere an diesem Projekt?