Als Elektroauto-Fahrer hatte ich vor kurzem den Nervenkitzel, die legendäre Nürburgring-Nordschleife in Deutschland zu befahren – eine Strecke, die für ihre Geschichte der Automobil-Vorherrschaftskämpfe bekannt ist. Der jüngste Anwärter, der seine Fähigkeiten in dieser Grünen Hölle unter Beweis stellte, war kein geringerer als der Xiaomi SU7 Ultra-Prototyp, eine Elektrolimousine des innovativen chinesischen Tech-Titanen. Diese wunderbare Maschine hat Rekorde gebrochen und Geschwindigkeitsstandards neu definiert und sich mit einer atemberaubenden Rundenzeit von 6 Minuten und 46,874 Sekunden den Titel als schnellstes viertüriges Auto gesichert, das jemals den Ring umrundete. Es geht nicht nur darum, Rekorde zu brechen; Es geht darum, den Status Quo herauszufordern und zu beweisen, dass traditionelle Hochleistungsautos ihren Anforderungen gerecht werden.