Die Erzählung über Elektrofahrzeuge (EVs) wurde seit dem Debüt des ersten durch Kompromisse gekennzeichnet. Es war schwierig, eine lange Antriebsspanne zusammen mit den wirtschaftlichen Kosten zu erreichen, aber gleichzeitig schien es unplausibel zu sein. Die Autohersteller haben diese Kluft allmählich überbrückt, und jetzt hat Skoda, eine vernünftige tschechische Marke unter Volkswagen, das EPIQ eingeführt – ein kompakter elektrischer SUV, der eine praktische Reichweite, eine ausreichende Geräumigkeit und einen Preis anbietet, der keine zweite Hypothek aufnehmen muss.
Bei der IAA-Mobilitätsausstellung in München enthüllte Skoda das Epiq als Elektrofahrzeug in der Nähe von Produkte und signalisierte ein Ende der Zeit teurer EVs. Obwohl Sie das eigentliche Modell erst Mitte 2026 in Ausstellungsräumen finden, gibt der Showcar einen starken Hinweis darauf, was kommen wird.
Das Epiq ist Skodas ursprünglicher Produktionsfahrzeug, um die „moderne“ solide „Designphilosophie zu übernehmen, eine Verschiebung von abgerundeten Formen zu einem durchsetzungsfähigeren, eckigen Erscheinungsbild. Insbesondere zeigt die Front einen geschlossenen Abschnitt namens „Tech-Deck“, begleitet von unterschiedlichen T-förmigen LED-Leuchten. Seine Abmessungen, nur 161,4 Zoll lang, legen sie in die kleine SUV -Klasse. Damit ist es das kleinste Elektrofahrzeug von Skoda, das sowohl unter den Elroq- als auch unter den Enyaq -Modellen mit größerer Größe sitzt.
Skoda ist dafür bekannt, intuitive und benutzerfreundliche Innenräume zu erstellen, und das EpiQ zielt darauf ab, dieses Erbe fortzusetzen. Im Moment werden Details über das Interieur des Showcar geheim gehalten, aber es wird erwartet, dass es sein Design mit seinem Volkswagen -Verwandten, der ID, teilen wird. Kreuzen. Dies könnte möglicherweise zu einer Konfiguration mit einer digitalen Instrumententafel von rund 11 Zoll für den Treiber und einem zentralen Infotainment -Touchscreen mit einer Messung von ca. 13 Zoll führen.
Ähnlich wie beim neuen Kreuz wird das EPIQ erwartet, dass es greifbare Tasten und haptische Rollen für wesentliche Aufgaben bietet. Trotz seiner kompakten Größe versichert Skoda fünf Passagiere ausreichend Platz und einen unerwartet geräumigen 16,8 Kubikfuß Frachtkapazität und übertrifft viele Autos mit Verbrennungsmotoren in seiner Kategorie. Nach der Tradition der Marke wird das Interieur mit praktischen Funktionen wie Haken für Taschen und verborgene Lagerräume geschmückt.
Das EPIQ-Fahrzeug basiert auf der MEB-Eingangsarchitektur der Volkswagen Group, einem Rahmen für budgetfreundliche, elektrische Kompaktautos. Es ist die gleiche Struktur, die in kommenden Modellen wie der VW -ID verwendet wird. Polo, id. Kreuz und Cupra Raval. Durch das Teilen dieser Technologie werden die Kosten effektiv reduziert.
Skoda kündigte an, dass das EPIQ -Modell eine Fahrstrecke von ca. 264 Meilen unter voller Ladung aufweisen wird. Obwohl die offiziellen Details zur Energieversorgung noch nicht aufgedeckt werden müssen, wird wahrscheinlich an diesem Fahrzeug einen Elektromotor auf der Vorderseite angeboten, der etwa 208 PS (ca. 155 kW) liefert. Mit einer solchen beeindruckenden Reichweite und Kraft ist das EpiQ für tägliche Pendelzeiten, Schulläufe und Wochenendausflüge gut geeignet.
Das herausragende Merkmal des Skoda -Epiq ist nicht seine Ästhetik oder Kilometerleistung. Es ist seine Kosten. Skoda hat bekannt gegeben, dass sein kleinstes Elektrofahrzeug ähnlich wie der von Benzin betriebene Skoda Kamiq SUV bewertet wird, was auf dem heutigen Markt einen Startpreis von rund 21.600 GBP in Deutschland bedeuten könnte. Dies positioniert das EPIQ nicht nur gegen andere Elektrofahrzeuge, sondern auch konventionelle Kraftstoffautos, was es zu einem direkten Konkurrenten in beiden Kategorien macht.
Der Herstellungsprozess für das Skoda-Epiq wird in einem VW-Gruppenanlage in Spanien stattfinden, mit Plänen für Erstlieferungen an Kunden ab Mitte 2026. Bei seiner Ankunft wird das Skoda -Epiq zu einer wachsenden Anzahl von Wettbewerbern auf dem kleinen elektrischen SUV -Markt beitreten. Es wird Wettbewerb von Fahrzeugen wie dem Ford Puma Gen-E, Jeep Avenger, Kia EV2 und Mini Aceman begegnen.
Das EpiQ legt einen Schwerpunkt auf Funktionen, bietet einen wettbewerbsfähigen Preis und kombiniert den zeitgenössischen Stil mit Praktikabilität, was ihm eine gute Aufmerksamkeit erregt. Im Wesentlichen verkörpert es ein unkompliziertes, aber wirksames Konzept: ein für Familien ausgestattetes Elektrofahrzeug, das von vielen Verbrauchern zugänglich ist.
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2025-09-08 17:19