Suchen Sie nach Flug 370 der Malaysian Airlines, der nach 10 Jahren wieder aufgenommen werden soll

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Als engagierter Verfolger, der dieses herzzerreißende Geheimnis seit über sieben Jahren genau verfolgt, kann ich nicht anders, als ein neues Gefühl der Hoffnung und Vorfreude zu verspüren, wenn die Aussicht auf eine Wiederaufnahme der Suche nach Malaysia Airlines-Flug MH370 besteht. Die Tatsache, dass Anthony Loke, der malaysische Verkehrsminister, diese Bemühungen leitet, spricht Bände über das unerschütterliche Engagement für die von dieser Tragödie betroffenen Familien.

Die Jagd nach Malaysian-Airlines-Flug MH370 wird noch ein ganzes Jahrzehnt nach seinem Verschwinden andauern.

Als leidenschaftlicher Anhänger der Luftfahrtgeschichte kann ich nicht umhin, meine Begeisterung über die jüngste Ankündigung des malaysischen Verkehrsministers Anthony Loke vom 20. Dezember zum Ausdruck zu bringen. Er gab bekannt, dass die malaysische Regierung grundsätzlich damit einverstanden ist, die Suche fortzusetzen das Wrack des vermissten Fluges MH370. Diese Boeing 777 verschwand am 8. März 2014 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking und beförderte insgesamt 227 Passagiere und 12 engagierte Besatzungsmitglieder. Die Fortsetzung dieser Suche gibt allen Hoffnung, die sehnsüchtig auf Antworten zu diesem tragischen Ereignis gewartet haben.

Wie CNN berichtete, erklärte Loke in einer Pressekonferenz: „Unsere Pflicht, unser Versprechen gilt den Familienmitgliedern, die uns am nächsten stehen. Wir beten, dass diese Zeit ihnen eine positive Stimmung bringt, und wir hoffen, dass die Suche nach den Trümmern dies tut.“ Bring ihnen einen Abschluss.

Eine neue Suche, die sich diesmal auf eine unerforschte Region im südlichen Indischen Ozean konzentriert, wird vom Meeresforschungsunternehmen Ocean Infinity mit Sitz in Texas geleitet. Sie waren bereits 2018 für die Untersuchung der vermissten Flugzeugwracks verantwortlich.

Der Verkehrsminister stellte klar, dass die malaysische Regierung und das Unternehmen ihren Deal noch nicht vollständig abgeschlossen haben. Diese Vereinbarung, die allgemein als „Finder-Keeper“- oder „Erfolgshonorar“-Vertrag bekannt ist, bedeutet, dass das Unternehmen nur dann 70 Millionen US-Dollar erhält, wenn es gelingt, wesentliche Überreste des Wracks erfolgreich zu lokalisieren.

Neun Monate nachdem Beamte angedeutet hatten, dass sie die Suche wieder aufnehmen könnten, erfolgte die Ankündigung, da Ocean Infinity vorgeschlagen hatte, sie wieder aufzunehmen.

Als Lifestyle-Experte würde ich es so formulieren: „In Übereinstimmung mit unserer Haltung kann ich bestätigen, dass wir, die malaysische Regierung, eine weitere Suchmission einleiten werden, sobald uns verlässliche und fundierte Informationen vorliegen.“

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Oliver Plunkett, der Chef des Unternehmens, teilte einige aufschlussreiche Gedanken über ihre Absicht mit, weiterhin nach ozeanischem Müll zu suchen, ein Projekt, das sechs Jahre lang auf Eis gelegt worden war.

Seit wir 2018 den südlichen Indischen Ozean verlassen haben, ist die Suche nach MH370 und die Eindämmung der Situation für die Betroffenen ein hartnäckiger Gedanke. Seitdem sind unsere Bemühungen auf die Verbesserung der Seeoperationen gerichtet; Wir haben auch daran gearbeitet, fortschrittliche Technologie und Robotik zu integrieren, um unsere Fähigkeiten zur Meereserkundung zu steigern.

Plunkett betonte, dass diese Untersuchung nicht nur schwierig, sondern auch entscheidend sei, da sie eine der schwierigsten und relevantesten sei, die derzeit durchgeführt werde. Wir haben mit zahlreichen Spezialisten zusammengearbeitet, von denen einige nicht Teil von Ocean Infinity sind, um die Daten unermüdlich zu prüfen. Unser Ziel ist es, einen Suchbereich zu identifizieren, in dem realistischerweise ein Erfolg erzielt werden kann.

Basierend auf dem Bericht von CNN wurden an afrikanischen Küsten und auf Inseln im Indischen Ozean Fragmente gefunden, die sowohl bestätigt als auch vermutet werden, dass sie von dem verlorenen Flugzeug stammen.

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2024-12-20 21:17