Als erfahrener Analyst mit Erfahrung in der Automobiltechnik und der Leistung von Geländefahrzeugen freue ich mich über Teslas neuestes Update für den Cybertruck. Die Hinzufügung von Off-Road-Modus, Overland-Modus, Baja-Modus, Sperrdifferentialen, Trail Assist und einer verbesserten Traktionskontrolle auf verschiedenen Oberflächen ist für Offroad-Enthusiasten wie mich von entscheidender Bedeutung.
Tesla hat die bevorstehende Verbesserung seines Cybertruck-Modells bekannt gegeben, und es handelt sich um eine bedeutende Erweiterung. Der Cybertruck erhält mit diesem Update einen Off-Road-Modus, der die Fähigkeiten des Fahrzeugs beim Navigieren in unebenem Gelände verbessern soll.
Der Overland-Modus sorgt für stabile und zuverlässige Leistung auf unebenem Gelände wie Felsen, Kies, Tiefschnee oder Sand und sorgt für verbessertes Handling und Traktion. Im Gegensatz dazu maximiert der Baja-Modus die Agilität und Freiheit des Lkw, wenn der Stabilitätsassistent niedrig eingestellt ist, was ihn ideal für Hochgeschwindigkeitsfahrten im Gelände macht.
Beim Fahren auf unebenem oder rutschigem Gelände kann es sein, dass ein Lkw nur eingeschränkte oder gar keine Traktion an einem Rad hat. In solchen Fällen leitet das System des Lkw das Drehmoment automatisch auf das Rad mit besserer Haftung um. Für anspruchsvollere Offroad-Situationen bietet die Cyberbeast Tri-Motor-Version des Cybertruck wählbare Differenzialsperroptionen. Insbesondere gibt es ein vorderes Sperrdifferential, das nach eigenem Ermessen aktiviert werden kann, und ein permanentes virtuelles hinteres Sperrdifferenzial, das im Overland-Modus immer aktiviert ist.
Der Trail Assist funktioniert ähnlich wie der Tempomat, ist jedoch speziell für das Fahren im Gelände konzipiert. Es unterstützt Sie dabei, eine konstante Geschwindigkeit beizubehalten, während Sie sich ausschließlich auf das Lenken konzentrieren, sodass das System den Rest erledigt. Diese Funktion ist sowohl im bergauf als auch im bergab gelegenen Gelände wirksam und verhindert ein Durchrutschen der Räder.
Als Forscher, der sich mit Automobiltechnik beschäftigt, kann ich Ihnen sagen, dass es Verbesserungen gibt, die speziell für eine verbesserte Straßenleistung entwickelt wurden. Dazu gehören fortschrittliche Traktionskontrollsysteme, die die Traktion effektiv auf alle Reifen verteilen, insbesondere auf schneebedeckten, vereisten, nassen oder rutschigen Oberflächen. Darüber hinaus nutzt das adaptive Federungssystem hochentwickelte Algorithmen, um die Nutzlast des Fahrzeugs genau abzuschätzen und die Dämpfung automatisch anzupassen, um ein komfortableres Fahrverhalten und ein verbessertes Fahrverhalten zu gewährleisten.
Schließlich gleicht der CyberTent-Modus die Federung aus und sorgt so für ein komfortables Schlaferlebnis auf einer ebenen Fläche. Gleichzeitig bleibt die Persenning im offenen Zustand und bietet Platz für Ihr Zelt sowie für Beleuchtung, Klimaanlage und Steckdosen.
Der Veröffentlichungstermin für die neue Software auf dem Cybertruck muss noch geklärt werden, steht aber unmittelbar bevor.
Weiterlesen
- Nelly Furtado gibt seltene Einblicke in das Leben ihrer drei Kinder
- Kia EV3 vs. EV6: Wie schneidet Kias neues Elektrofahrzeug im Vergleich zu seinem beliebtesten ab?
- 2025 Voyah Dreamer erhält eine von Huawei betriebene Überarbeitung
- Ein Leitfaden zu den prominentesten Promi-Auftritten in „Accused“ von Fox
- Wie Damian Hurley eine Stütze für seine Freundin Kate Cassidy war, als er die Influencerin bei Liam Paynes Beerdigung begleitete
- Das für den Straßenverkehr zugelassene Xiaomi SU7 Ultra mit 1.548 PS kommt im Jahr 2025
- VW-ID. Buzz US-Preise wurden endlich bekannt gegeben – günstiger als in Europa
- Die Gavin- und Stacey-Stars Ruth Jones und Joanna Page gesellen sich zu Larry Lamb, Alison Steadman und James Corden, während sich die gesamte Besetzung zusammenschließt, um das Weihnachtsspecial zu drehen
- BMW eröffnet Recyclingzentrum für Elektroautobatterien der neuen Generation
- Testbericht zum Tesla Model 3 Long Range 2024
2024-04-30 04:56