Tesla Model Y kommt in Indien mit dem umwerfenden Preisschild an

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Tesla hat begonnen, Autos an Kunden in Indien zu liefern. Diese Woche feierte das Unternehmen seinen Einstieg in den indischen Markt – einen der größten und am schnellsten weltweit am schnellsten wachsenden Automärkte – und übergab das erste Modell Y an einen Kunden in Mumbai.

Während der elektrische SUV an Popularität gewinnt, macht es seinen hohen Preis leider für die meisten Menschen unerschwinglich und platziert ihn fest auf dem Luxusmarkt.

Ich bin absolut überglücklich! Ich habe gerade das erhalten, was meiner Meinung nach der erste Tesla in Indien ist, und es ist ein wahr gewordener Traum. Ich habe auf diesen Moment gewartet, seit ich 2017 die Tesla -Fabrik in Fremont auf Tour gemacht habe. Dank @ElonMusk werden Dreams wirklich wahr! ✨

– Siddharth Jain (@jainsiddharth_) 15. September 2025

Siddharth Jain, ein Leiter der Inox Group, war die erste Privatperson in Indien, die eine Tesla übernahm. Er drückte seine Begeisterung für sein neues graues Model Y aus und erklärte, dass er es seit einem Besuch in Teslas Fabrik in Fremont, Kalifornien, 2017 erwartet habe.

Während dies nicht der allererste Tesla in Indien war – einer wurde zuvor einem Regierungsbeamten für eine Präsentation gegeben -, ist dies das erste Mal, dass ein tatsächlicher Kunde einen erworben und weggetrieben hat. Diese Lieferung markiert den offiziellen Beginn der Tesla -Aktivitäten in Indien nach der Eröffnung ihres ersten Geschäfts in Mumbai im Juli und eines zweiten Standorts am Flughafen Neu -Delhi.

Während die Menschen begeistert sind, endlich ihr neues Tesla -Modell YS in Indien zu erhalten, ist der Preis ein erheblicher Nachteil. Es kostet ungefähr doppelt so viel wie in den Vereinigten Staaten, und dies ist nicht auf Teslas Preisentscheidungen zurückzuführen. Stattdessen liegt es an den hohen Steuern Indiens auf importierte Autos.

Derzeit erhält die Regierung eine hohe Steuer von 110% für importierte Autos, die mehr als 29.000 GBP kosten. Da Tesla seine Modell -Y -Autos direkt aus seiner Fabrik in China nach Indien versendet, muss es diese erhebliche Steuer auf jedes Fahrzeug zahlen.

Ein Steuerstreit war das Haupthindernis, das Tesla daran hinderte, in den indischen Markt einzutreten. Die indische Regierung möchte, dass ausländische Autounternehmen Fahrzeuge in Indien herstellen und Steuererleichterungen anbieten, um sie im Rahmen eines Programms namens „Make in India“ zu ermutigen, das darauf abzielt, Arbeitsplätze zu schaffen und die lokale Wirtschaft auszubauen.

Tesla hat die Einladung Indiens, dort eine Fabrik zu bauen, noch nicht angenommen. Der schwere Industrieminister des Landes erklärte kürzlich, dass Tesla derzeit nicht plant, Autos in Indien herzustellen, was eine Herausforderung für das Unternehmen darstellt. Da Tesla seine Fahrzeuge importiert, muss es hohe Preise in Rechnung stellen, um die Zölle zu decken, wodurch seine Autos für die meisten indischen Käufer zu teuer werden.

Dieser Ansatz positioniert die Elektrofahrzeuge des Unternehmens als Luxusartikel und konkurriert mit Premium -Marken anstelle der günstigeren Autos, die die weltweite Verschiebung auf elektrische Leistung treiben. Dies hat eine Sackgasse geschaffen: Indien fordert die lokale Fertigung an, aber Tesla ist derzeit nicht bereit, dieses Engagement vorzunehmen.

Die frühe Kundenreaktion zeigt an, dass der Preis zu hoch sein kann. Seit Beginn der Vorbestellungen im Juli hat Tesla nur etwas mehr als 1.000 Bestellungen erhalten. Während das von anfänglichen 600 stammt, ist es für ein Land mit über 1,4 Milliarden Menschen eine relativ geringe Zahl. Dieser langsame Start deutet darauf hin, dass Tesla zwar über eine dedizierte Fangemeinde verfügt, die hohen Kosten jedoch verhindern, dass mehr Menschen das Fahrzeug kaufen.

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2025-09-16 19:25