Als Analyst mit Erfahrung in Trends in der Automobilindustrie und Lieferkettenmanagement bin ich von den schnellen Fortschritten und ehrgeizigen Zielen von Xiaomi EV beeindruckt. Die Auslieferung des 10.000sten SU7 ist ein bedeutender Erfolg, insbesondere angesichts der Beliebtheit des Modells seit seiner Einführung.
Die Elektrofahrzeugsparte von Xiaomi, Xiaomi EV, hat mit der Übergabe der Schlüssel zu ihrem 10.000sten SU7 – dem ersten Elektrofahrzeugmodell des Unternehmens – einen großen Erfolg erzielt. Nachdem dieser Meilenstein erreicht wurde, arbeitet Xiaomi fleißig daran, die Produktionskapazitäten zu verbessern, um sein Ziel zu erreichen, noch vor Jahresende 100.000 SU7-Einheiten zu verkaufen.
Der SU7, der am 28. März offiziell vorgestellt wurde, hat eine schnelle Marktakzeptanz erfahren. Eine limitierte Auflage von 5.000 Founders SU7 wurde sofort nach der Veröffentlichung versteigert. Die Auslieferungen begannen Anfang April und am 29. April war der 10.000ste Standard-SU7 produziert und vom Band gelaufen.
Xiaomi gibt sich mit seinem aktuellen Erfolg nicht zufrieden. Stattdessen wird aktiv daran gearbeitet, die Produktionskapazität zu steigern, um die enorme Nachfrage nach dem SU7-Modell zu befriedigen. Im April gelang es Xiaomi, 7.058 SU7-Geräte auszuliefern und sich bis zum Monatsende Bestellungen im Umfang von 88.063 Einheiten zu sichern. Das ultimative Ziel des Unternehmens ist es, ab Juni monatlich über 10.000 SU7-Einheiten auszuliefern.
Um ihr Produktionsziel zu erreichen, führt Xiaomis EV-Niederlassung in Peking einen erweiterten Arbeitszeitplan ein und erweitert die täglichen Produktionsstunden von acht auf 16. Diese Anpassung zielt darauf ab, die monatliche Produktionskapazität der Fabrik auf nahezu 20.000 Einheiten zu erhöhen. Als Vorbereitung auf diesen Anstieg hat Xiaomi mehr Personal für seine Produktionslinien eingestellt und Wartungs- und Modernisierungsarbeiten an der Ausrüstung durchgeführt. Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen eng mit Lieferanten zusammen, um durch eine Steigerung ihrer Bestellungen um etwa 80 Prozent einen konsistenten Komponentenfluss sicherzustellen.
Das SU7 ist in drei Versionen erhältlich: Standard, Pro und Max. Ihre Preise beginnen bei 215.900 RMB (30.000 $) und erreichen 299.900 RMB (41.500 $). Wenn Sie heute eine Bestellung für den SU7 aufgeben, müssen Sie mit einer Wartezeit von etwa 30 Wochen bis zur Lieferung rechnen. Die Lieferung des Max-Modells kann bis zu 37 Wochen dauern.
Als Analyst kann ich beobachten, dass die ehrgeizigen Produktionsziele und die anhaltenden Bemühungen von Xiaomi, die Kapazität zu erweitern, starke Indikatoren für ihr Engagement sind, einen signifikanten Einfluss auf die Elektrofahrzeugindustrie zu nehmen. Die zunehmende Beliebtheit des SU7-Modells in Kombination mit Xiaomis proaktivem Ansatz zur Bewältigung von Produktionshürden verschafft dem Unternehmen eine gute Ausgangslage, um sein Ziel, 100.000 Einheiten auszuliefern, zu erreichen.
Weiterlesen
- Mercedes-Benz G580 vs. Rivian R1S: robuste Elektro-SUVs im Vergleich
- Ein weiterer chinesischer Autogigant schließt die Entwicklung von Festkörperbatterien ab
- GAC schließt sich Nio bei der Entwicklung der Batteriewechseltechnologie an
- Geely stellt den neuen kompakten Elektro-SUV Galaxy E5 vor
- Chery stellt den SUV Exeed Sterra ET in den Versionen EV und EREV vor
2024-05-15 11:19