Xiaomi schlägt EV -Verkäufe mit über 30.000 Lieferungen im August – was kommt als nächstes?

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Xiaomi -Elektrofahrzeuge sind sehr beliebt, aber das Unternehmen hat Schwierigkeiten, sie schnell genug zu produzieren. Das Unternehmen hat erhebliche Fortschritte auf dem chinesischen Markt gemacht und einen weiteren erfolgreichen Verkaufsmonat mit rund 30.000 Fahrzeugen im August verzeichnet und den zweiten Monat in Folge mit beeindruckenden Zahlen für eine Marke markiert, die sein Eröffnungsauto vor mehr als einem Jahr verkaufte.

Der beeindruckende Umsatzstaus wird auf Xiaomis Debüt Electric SUV, The Yu7, zurückgeführt, das am 26. Juni dieses Jahres veröffentlicht wurde. Es weckte großes Interesse in der Öffentlichkeit und führte zu einer Nachfrage, die die ersten Erwartungen von Xiaomi überstieg. In den ersten drei Verkaufsminuten wurden 200.000 Unternehmensbestellungen aufgegeben, und am Ende der ersten 18 Stunden hatte diese Zahl 240.000 übertroffen.

Das Yu7 -Modell verfügt über einen ansprechenden Deal mit einem Preis von ca. 25.860 GBP bis 33.670 GBP (253.500 bis 329.900 RMB). Es verfügt über eine fortgeschrittene 800 -V -Technologie und garantiert eine Antriebsspanne von 472 Meilen bis 519 Meilen auf einer Gebühr.

Die bemerkenswerte Leistung hat zu einer wünschenswerten Situation geführt: eine Produktionsverzögerung. Potenzielle Käufer, die nach dem neuen Yu7 -Modell suchen, befassen sich derzeit mit den Wartezeiten, die sich bis zu 56 Wochen erstrecken, wie in der eigenen Anwendung des Unternehmens vorgeschlagen. Es scheint, dass das Entwerfen eines erfolgreichen Elektroautos nur ein Teil der Gleichung ist; Das schnelle Herstellen von ihnen ist der wahre Test.

Xiaomi unternimmt hastig Anstrengungen, um das Wachstumstempo zu entsprechen. Im Juli initiierte das Unternehmen für die zweite Phase seiner Fabrik einen bedeutenden Einstellungsantrieb und sicherte sich im Juni auch einen Standort für die dritte Phase. Ihre erste Fabrik dient bereits als Stiftung, aber die Erweiterung ist entscheidend für die Erreichung hoher Ziele und die Reduzierung der langen Wartezeiten für Lieferungen.

Das Rampenlicht steht derzeit auf dem Yu7 -SUV, aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die SU7 -Limousine der Game -Changer war – das Modell, das Xiaomi als legitime Spieler auf dem Markt für Elektroautos etabliert hat. Im März 2024 wird der SU7 mit einem Preis von 215.900 bis 299.900 RMB (ca. 22.030 GBP bis 30.590 GBP) geliefert und verfügt über eine Fahrkette von 435 Meilen bis 516 Meilen.

Im Februar 2025 stellte Xiaomi den SU7 Ultra für diejenigen vor, die außergewöhnliche Geschwindigkeit und Kraft suchen. Dieses dreimotorische Fahrzeug hat beeindruckende 1.548 PS, die in nur 2,1 Sekunden von null auf 62 Meilen pro Stunde beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 217 Meilen pro Stunde erreicht. Um seine bemerkenswerte Leistung zu ehren, enthüllte Xiaomi eine begrenzte Nürburgring -Ausgabe mit nur 100 Einheiten.

Die Ausweitung des Umsatzes von Zehntausenden von Elektrofahrzeugen ist nur ein Teil der Gleichung. Die Unterstützung dieser Kunden ist ebenso wichtig. Xiaomi erweiterte schnell seinen physischen Fußabdruck und eröffnete im August 18 neue Geschäfte und erreichte insgesamt 370 Standorte in 105 Städten in ganz China.

Wenn Xiaomi seine Produktion erhöht und sein Showroom -Netzwerk erweitert, strebt dies eine führende Position auf dem Markt für Elektrofahrzeuge an. Der Gründer Lei Jun hat ein öffentliches Verkaufsziel von 350.000 Fahrzeugen für 2025 angekündigt. Innen zielt das Unternehmen noch höher, wobei sie im nächsten Jahr zwischen 400.000 und 500.000 Einheiten verkaufen und bis 2027 möglicherweise 800.000 Fahrzeuge übertreffen können.

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2025-09-01 14:47