
Xiaomi, das große chinesische Technologieunternehmen, hat sich nach Europa ausgeweitet, indem er sein erstes Forschungs- und Designzentrum für Elektrofahrzeuge eröffnet hat. In München gelegen, Deutschland – ein Schlüsselzentrum für die Autoindustrie – ist diese neue Einrichtung einen erheblichen Schritt in Richtung Start der Elektroautos von Xiaomi in Europa.
Es ist bemerkenswert zu glauben, dass Xiaomi nur seit ungefähr vier Jahren an Elektroautos arbeitet. In dieser kurzen Zeit haben sie unglaublich schnelle Fortschritte gemacht. Ihr erstes Auto, die stilvolle SU7 -Limousine, wurde in China schnell populär. Die Nachfrage war so stark, dass Xiaomi in nur 119 Tagen 200.000 Fahrzeuge an Kunden lieferte – eine Rate, die die Aufmerksamkeit der großen Autounternehmen auf sich gezogen hat.

Es ist keine Überraschung, dass Xiaomi Deutschland als Standort für seine erste internationale Basis gewählt hat. Das Unternehmen hat in der wettbewerbsfähigen Motorsportwelt in Deutschland anerkannt, insbesondere in der renommierten Rennstrecke von Nürburgring einen starken Ruf.
Das Unternehmen wurde eingeladen, Mitglied von „Industiepool“ zu werden, einer Gruppe von Herstellern, die an der Forschung und Entwicklung der Rennstrecke zusammenarbeiten. Sie sind auch ein langfristiger Partner der Schaltung geworden, der jetzt eine „Xiaomi-Kurve“ als Teil seines Grand-Prix-Layouts enthält.

Das neue europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum von Xiaomi in München wird der Hauptzentrum des Unternehmens für Innovationen in der Region sein. Die Einrichtung befindet sich in einem wichtigen Zentrum für Automobiltechnik und konzentriert sich auf die Entwicklung intelligenter Fahrtechnologie, die Verbesserung der Fahrzeughandhabung und die Schaffung modernster Designs für weltweit verkaufte Autos.
Das Münchenzentrum zielt darauf ab, qualifizierte Automobilprofis aus ganz Europa anzuziehen, darunter Ingenieure, Designer und Forscher, um mit den internationalen Teams des Unternehmens zusammenzuarbeiten. Es wird auch die Zusammenarbeit mit europäischen Forschungsorganisationen und Unternehmen fördern, um die Entwicklung in Bereichen wie Smart Transportation und der Gesamtvision des Unternehmens für ein verbundenes Leben zu beschleunigen – in der Integration von Autos, Häusern und persönlicher Technologie.

Das neue deutsche Forschungs- und Entwicklungszentrum ist ein Schritt in einem breiteren Plan. Es hilft Xiaomi, mit seinem im August angekündigten Ziel auf dem Laufenden zu bleiben, um seine Elektrofahrzeuge in Europa bis 2027 zu verkaufen.
Xiaomi bereitet sich auf seine europäische Expansion vor, indem er rechtzeitig in Forschung und Design investiert. Dies ermöglicht es ihnen, etwas über den lokalen Markt zu lernen, ihre Produkte europäischen Kunden zuzuordnen und sich für den dauerhaften Erfolg einzurichten.
Weiterlesen
- Der Leapmotor Lafa 5 kommt mit einem Einstiegspreis von 9.500 £ auf den Markt
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- 2026 Zeekr 7X erhält 900-V-Ladung und 785-PS-Version
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
- Talulah Riley und Thomas Brodie-Sangster teilen sich das 20 Hektar große „Hippie-Landhaus“ mit vier anderen Erwachsenen und über 100 Tieren
- Die 6 besten und emotionalsten Golden Buzzer von „America’s Got Talent“, bewertet
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Wicked Movie vs. Musical: Die größten Unterschiede aufschlüsseln
- QVC-Moderatorin Kerstin Lindquist bricht in der letzten „Saturday Morning Q“-Show in Tränen aus
- Christina Haack enthüllt unter Tränen, dass ihre Kinder darum gebeten haben, Josh Hall zu verlassen
2025-09-26 15:20