In der heftigen wettbewerbsfähigen Landschaft chinesischer Elektrofahrzeuge geht es nicht nur darum, im Ausstellungsraum gut auszusehen, sondern auch auf der Strecke gut zu spielen. Kürzlich hat XPeng eine bedeutende Errungenschaft erzielt und erklärt, dass seine neue P7-Limousine einen 24-Stunden-Ausdauerrekord aufgestellt hat.
In einem unglaublichen Abschnitt ohne Unterbrechung und Wiederaufladung stellte das Elektrofahrzeug erstaunliche 2.461 Meilen und übertraf den vorherigen Rekord, der vom Xiaomi Yu7 um nur 11 Meilen aufgestellt wurde. Dieser enge Blei unterstreicht die intensive Rivalität zwischen Autoherstellern.
Ein unerbittlicher 24-Stunden-Versuch, der oft als schwierigste Herausforderung bezeichnet wird, wird speziell für Elektroautos entwickelt, um ihre Grenzen zu testen. Dieser anstrengende Test zielt darauf ab, jede einzelne Komponente des Autos in die maximale Kapazität zu bringen. Die Fahrer wechseln sich ab und ermöglichen es dem Fahrzeug, mit hohen Geschwindigkeiten kontinuierlich zu laufen, und kurze Pausen nur für schnelle Aufladungssitzungen.
Der Test bewertet die elektrische Akkulaufzeit eines Fahrzeugs, die Ladeeffizienz, die Resilienz der Motor und insbesondere die Kapazität, die Wärme effektiv zu bewältigen. Eine längere Hochgeschwindigkeitsfahrung und häufige schnelle Ladesitzungen erzeugen intensive Wärme, was die Leistung beeinträchtigen könnte, wenn sie nicht angemessen verwaltet werden. Dieser strenge Test dient als endgültiger Stresstest für moderne Elektrofahrzeuge.
Es scheint, dass der Laufwerk hinter diesem Rekordversuch vom Hauptkonkurrenten von Xpeng Motors beruht, wie der XPeng -Vorsitzende Xiaopeng angegeben hat. Am 10. August gab er Xiaopeng bekannt, dass Xiaomi-CEO Lei Jun einen so strengen 24-Stunden-Test für erstklassige Elektrofahrzeuge privat empfohlen hatte.
Lei Jun hatte zuvor vier bedeutende Probleme mit dieser Aufgabe dargelegt: Geschwindigkeiten über 130 Meilen pro Stunde und bei der Aufrechterhaltung langer Einladungsstrecken, der Gewährleistung der schnellen Ladezeiten und der Einbeziehung eines fortschrittlichen Kühlsystems, um mehreren Zyklen mehrerer Ladung und Entladung zu widerstehen. Es scheint, dass er Xiaopeng diese Herausforderungen als Aufruf zum Handeln angesehen hat.
Der Wettbewerb um den Titel des 24-Stunden-Ausdauermeisters zeigt das schnelle Tempo, mit dem die Elektrofahrzeugtechnologie (EV) fortschreitet. Erst vor kurzem, im Jahr 2019, errichtete der Porsche Taycan einen Meilenstein, indem er 2.128 Meilen fuhr. In jüngerer Zeit übertraf der Xiaomi Yu7 MAX diese Entfernung mit beeindruckenden 2.451 Meilen, erreichte eine durchschnittliche Geschwindigkeit über 130 Meilen pro Stunde und machte 30 separate Ladestopps, die jeweils ungefähr 10-12 Minuten dauern.
Die herausragende Funktion in dieser neuesten Veröffentlichung ist das verbesserte XPeng P7, das am 6. August in China vorgestellt wurde. Dieses Fahrzeug verfügt dank seiner hochmodernen Hochspannungsstiftung beeindruckende Ladefunktionen. XPeng behauptet, dass der 5C-Ultra-Lade-Akku ihres P7 in nur zehn Minuten eine Antriebsspanne von 326 Meilen sammeln kann.
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2025-08-15 13:58