
Die Sekundärmarke von NIO, Onvo, hat kürzlich seinen L90 Electric SUV bekannt gegeben, ein Modell, das auf dem geschäftigen Markt für geschäftige Elektrofahrzeuge Chinas konkurrieren soll. Dieses Auto wird im dritten Quartal von 2025 in Showrooms erhältlich sein. Der L90 ist ein geräumiger Familien-SUV, der Luxusästhetik mit modernster Technologie und reichlich Innenraum kombiniert.
Der Onvo L90 bietet ein zeitgemäßes, gewages Design. Es zeigt einen kastenförmigen Umriss, eine optimierte Front ohne herkömmlichen Kühlergrill und stilvolle, mehrstufige LED-Scheinwerfer. Schwarze Akzente und Griffe, die in den Körper eingebettet sind, verleihen ihm eine minimalistische und aerodynamische Silhouette. Auf der Rückseite steht der Name „Onvo“ prominent zusammen mit Pixel-Rücklichtern und erhöhtem Bremslicht, wodurch sein futuristisches Bild verbessert wird.

Der SUV verfügt über große 21-Zoll-Multi-Speichen-Räder und projiziert eine maßgebliche Straßenpräsenz. Der Onvo L90 erstreckt sich mit einer Länge von 202,6 Zoll, einer Breite von 78,7 Zoll und einer Höhe von 69,5 Zoll mit einem Radstand von 122,4 Zoll. Im Vergleich dazu ist es signifikant größer als der Audi Q6 E-tron (zusätzlich 37,5 cm) und übertrifft sogar den BMW IX um ungefähr 18 cm. Interessanterweise verfügt es außerdem über einen Kofferraum von 8,5 Kubikfuß, ausreichend genug, um zwei Standardkoffer aufzunehmen.
Innerhalb der L90 bestätigt Onvo’s minimalistischen Designansatz und führt gleichzeitig nachdenkliche Verfeinerungen ein. Das Armaturenbrett verfügt über umfangreiche Lederabdeckungen, geschmackvolle Holzgrain -Highlights und Chrom -Oberflächen. Es ist mit einem schwimmenden zentralen Touchscreen, einem geräumigen Head-up-Display und zwei 50-Watt-Ladestationen für Telefone ausgestattet, was zeigt, dass dieses Elektrofahrzeug benutzerfreundliche Funktionen und Konnektivität priorisiert.

Berücksichtigt verdeckte Lagerräume und Annehmlichkeiten wie ein integriertes Kühler und ein verbessertes Audiosystem entsprechen den Anforderungen der Familien. Der L90 bietet anpassungsfähige Sitzmöglichkeiten und unterbreitet entweder sechs oder sieben Personen.
Der Onvo L90 verwendet den gleichen Antriebsstrang wie das Top-ET9-Modell von NIO, das für seine außergewöhnliche Leistung bekannt ist. Der Hinterradantrieb L90 erzeugt 340 Kilowatt (oder 462 PS). Für verbesserte Leistung und Traktion ist eine Allradantriebs-Dual-Motor-Konfiguration verfügbar, die insgesamt 440 Kilowatt (598 PS) liefert. Beide Varianten sind um eine elektrische 900-Volt-Infrastruktur konstruiert, was eine schnelle DC-Ladung erleichtert.

Beide Variationen des L90 -Modells sind standardmäßig mit einem 85 -kWh -Akku ausgestattet. Die Variante des Hinterradantriebs verfügt laut CLTC-Schätzungen (China Light Duty Vehicle Test Cycle) über einen Antriebsbereich von ca. 376 Meilen. Umgekehrt behält die Allradversion, obwohl sie wirksamer ist, die Effizienz bei und bietet eine Reichweite von rund 354 Meilen.
Darüber hinaus betonte ONVO die Reduzierung des Gewichts des L90, um seine Leistung und Manövrierfähigkeit zu verbessern. Das Gewicht des Fahrzeugs reicht je nach Setup zwischen rund 4.960 bis 5.258 Pfund. Dieses reduzierte Gewicht wird durch strategische Konstruktionsentscheidungen wie ein 50% helleres Hochspannungsverkabelungssystem, Hohlstabilisatorstangen, die 24,3% leichter sind, und integrierte Suspensionskomponenten mit 21,8% leichter erreicht.

Benutzer von Onvo -Elektrofahrzeugen genießen die Bequemlichkeit des umfangreichen Batterie -Tauschnetzes in ganz China, das fast 2.000 Swap -Stationen bietet. Diese Stationen ermöglichen einen schnellen Austausch einer leeren Batterie mit einer vollständig geladenen, innerhalb von nur wenigen Minuten. Darüber hinaus stehen über 2.438 Marken-Ladeeinrichtungen und mehr als 57.000 Ladestellen von Drittanbietern zur Verfügung.
Die geschätzten Kosten des Onvo L90 -Modells liegen zwischen ca. 220.000 bis 250.000 chinesischem Yuan, was rund 23.000 bis 26.200 britische Pfund entspricht. Für eine budgetfreundlichere Wahl wird Onvo ein Batterie-Leasing-Programm einführen, das den Startpreis unter 200.000 Yuan oder rund 20.900 britische Pfund senkt.
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2025-06-18 13:14