Der bevorstehende Renault 5 Turbo 3e mit einem leistungsstarken 540 PS.
Obwohl der „Hyper-Hatch“ eine Sonderausgabe mit einer eingeschränkten Produktion ist, sieht Renaults Chef des Gruppendesigns Lauren Van Den Acker eine Öffnung oder Chance für zusätzliche Retro-Reinkarnationen, die diesem atemberaubenden Modell ähnlich sind.
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Das leistungsstarke, vollelektrische Modell des Renault 5 Turbo 3e wurde offiziell als High-Dr-Torque-Fahrzeug in der Lage, in weniger als 3,5 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, mit einer maximalen Geschwindigkeit von 167 Meilen pro Stunde.
Diese Aufgabe wird durch die Verwendung von zwei Motoren in den Rädern erledigt, die den Rädern sofort Strom versorgen und eine feinere Kontrolle ermöglichen. Diese Motoren werden laut Renault von einem 70 -kWh -Akku angetrieben und bieten außergewöhnliche Driftfähigkeiten.
Das Elektroauto kann mit einer einzigen Ladung bis zu 248 Meilen fahren. Wenn Sie es jedoch auf eine Rennstrecke auf die maximale Geschwindigkeit schieben, schätzt Renault, dass der Akku in ungefähr 15 Minuten ausgehen könnte.
Wenn ein Ladesystem eine 350-kW-Fastladungskapazität bietet, bedeutet dies, dass es innerhalb von ca. 15 Minuten schnell eine Batterie von 15% bis 80% aufladen kann.
Acker spricht über Fahrzeuge, die denen aus dem „schnellen und wütenden“ inspirierten Zeitrahmen der 90er und frühen 2000er Jahre ähneln, und sagt Acker voraus, dass ihre Anwesenheit auf den Straßen innerhalb des folgenden Jahrzehnts erhöht wird.
Acker sagte: „Die Zeiten, in denen Designer und Ingenieure Feinde waren, sind lange vergangen.
Derzeit arbeiten wir genauer als je zuvor zusammen, und dieser Ansatz scheint vielversprechend zu sein, da er zu dieser Art von Ergebnissen führt.
Das jüngste Beispiel in einer Reihe von retrospektiven Neustarts, wie Van Den Acker vorgestellt wird, repräsentiert das, was er glaubt, dass die Zukunft die Zukunft der Marke Renault prägen wird.
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2025-03-25 01:27