BMW enthüllt Stealthy New IX3 und I3 EVs bereit, das elektrische Fahren zu revolutionieren

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Während seiner 105. jährlichen Versammlung stellte BMW einen genaueren Einblick in zwei bedeutende zukünftige Elektrofahrzeuge vor. Obwohl die Veranstaltung überwiegend in finanzielle Angelegenheiten eingeteilt wurde, waren Automobilbegeisterte begeistert als verkleidete Modelle des kommenden BMW IX3 und BMW I3 traten auf der Bühne auf.

Die Autos waren in einer dünneren Verkleidung bedeckt als zuvor beobachtet, was uns einen klareren Einblick in ihre endgültigen Designs bietet. Insbesondere scheint der bevorstehende BMW IX3 Electric Crossover fast bereit für den Einzelhandelsverkauf zu sein. Diese Ausrichtung auf das Timing ist wahrscheinlich auf die offizielle Enthüllung des IX3 der zweiten Generation auf der IAA-Mobilitätshow im September zurückzuführen. Das frisch entwickelte IX3 ist intern als „NA5“ bekannt und spielt eine wichtige Rolle bei den Bemühungen von BMW, sich auf dem aufstrebenden elektrischen SUV -Markt zu erweitern.

Die Elektro -BMW i3 -Limousine, die „NA0“ mit dem Codenamen „NA0“ ist, wird voraussichtlich nicht ganz erwartet. Dem angezeigten Prototyp fehlten seine endgültigen Rücklichter, und es bleibt ungewiss, ob die gezeigten Scheinwerfer bei den Fahrzeugen, die schließlich an Kunden verkauft wurden, identisch sein werden. Trotzdem wurden die grundlegenden Dimensionen und Umrisse der Frontlichter festgelegt. Der bevorstehende Electric I3 wird viele Funktionen mit der bevorstehenden BMW 3-Serie-Limousine (Code „G50“) teilen, einem für seine Popularität bekannten Modell.


BMW hat erwähnt, dass diese beiden Fahrzeuge viele Ähnlichkeiten haben, wobei die wichtigste Unterscheidung ein kürzeres Front -End am elektrischen i3 -Modell ist. Bei näherer Betrachtung vorläufiger Testauto -Bilder scheint es geringere Unterschiede in den Seitenkörperkonturen zu geben, aber das Gesamtdesign wird voraussichtlich sowohl für die elektrischen als auch für die Benzinvarianten ziemlich ähnlich sein.

Unterscheidung der beiden getarnten Elektrofahrzeuge (EVs) war es offensichtlich, dass der i3 -Prototyp mit Standardrädern ausgestattet war, während der IX3 aerodynamische Räder vorhanden war, um die Luft effizienter durch die Luft zu schneiden. BMW hat noch nicht bestätigt, ob diese einzigartigen Räder abnehmbar sind, aber sie haben sicherlich ein frisches Design. Das Designteam der BMW Group deutete auf neue Farboptionen und Radstile für alle kommenden Neu –Klasse -Modelle hin. Achten Sie also auf einige aufregende visuelle Updates.

Es ist erwähnenswert, dass die i3 und ix3 eine Verbindung teilen, sie jedoch nicht am selben Ort hergestellt werden. Der bevorstehende BMW IX3 ist in diesem Jahr in der neuartigen Einrichtung von BMW in Debrecen, Ungarn, für die Produktion geplant. Umgekehrt wird die I3 -Limousine in München montiert. Bis 2027 wird München ausschließlich Elektrofahrzeuge herstellen, was impliziert, dass die nächste Limousine der Benzin 3er an anderer Stelle hergestellt werden muss, höchstwahrscheinlich in der Dingolfing -Fabrik von BMW in Deutschland.

Weltweit beabsichtigt BMW, sein IX3 -Modell zu verteilen. Interessanterweise wird der chinesische Markt bereits 2026 eine längere Radstandsvariante erhalten. Es ist nicht verwunderlich, dass sie möglicherweise auch eine Langwaden-Option für die i3-Limousine bieten, da eine erweiterte elektrische 3er-Limousine in China bereits unter dem Markennamen „i3“ erhältlich ist.


Enthusiasten, die mehr Kraft suchen, können sich auf eine starke M -Variante des kommenden i3 -Modells von BMW freuen. Mit der Zeit wird erwartet, dass der IX3 -Crossover für den Beispiel folgt und eine elektrifizierend schnelle und sportliche elektrische Alternative für SUV -Käufer liefert.

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2025-05-15 13:32