Unter der Marke NIO hat Onvo kürzlich Vorbestellungen für den L90-SUV gestartet, der wettbewerbsfähig genug war, um die gesamte Elektrofahrzeugindustrie aufmerksam zu machen. Dieser Schritt steht in der Lage, sich direkt gegen einen der führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen Chinas, Li Auto, zu versprechen und verspricht ein aufregendes Sommerspiel.
Das Elektrofahrzeug Onvo L90 beginnt zu einem Vorverkaufspreis von ungefähr 279.900 chinesischem Yuan oder etwa 28.400 britischen Pfund. Dieser Preis umfasst das mit einem 85 kWh Batteriepack ausgestattete Fahrzeug. Für diejenigen, die sich für den BAAS -Abonnementplan von NIO als Service (BAAS) entscheiden, werden die anfänglichen Kosten erheblich auf rund 193.900 chinesisches Yuan oder ungefähr 19.700 britische Pfund gesenkt.
Experten und Beobachter gehen allgemein davon aus, dass der endgültige Preis des bevorstehenden Fahrzeugs, das Ende Juli für die Veröffentlichung geplant ist, erheblich niedriger sein wird. Diese Preistaktik belastet den Hauptkonkurrenten von Onvo, Li Auto, erheblich, als der SUV mit sechs Sitzplätzen, der Li L9, mit einem wesentlich höheren RMB 409.800 RMB (41.600 GBP) beginnt. Das Timing ist von entscheidender Bedeutung, da Li Auto plant, seinen ersten rein elektrischen SUV, den Li I8, am 29. Juli, kurz vor der Auslieferung von L9 am 1. August, zu veröffentlichen.
Der Wettbewerb geht tiefer als nur Preisvergleiche und reicht in die Kerndesign -Ideologien. Der Onvo L90 zeigt eine traditionelle, geräumige und kastenförmige SUV -Struktur – ein Layout, das von vielen chinesischen Familien bevorzugt wird. Es verfügt über eine beeindruckende Länge von 204 Zoll, eine Breite von 199,8 cm und eine Höhe von 178,5 cm mit einem erheblichen Radstand von 310,8 cm.
In einer nicht ganz so vorgeschriebenen Bemerkung gegenüber konkurrierenden Unternehmen unterstrichen NIO, CEO von NIO,, dass Smart Engineering es dem L90 ermöglichte, seine traditionelle SUV-Ästhetik zu bewahren, ohne den Kraftstoffverbrauch zu beeinträchtigen. Das L90 -Modell tippt auf die Skalen zwischen 4.960 und 5.258 Pfund (abhängig von der Variante), wodurch diese Effizienzbehörde Glaubwürdigkeit verleiht.
Der neu eingeführte Li Auto Li I8 weicht leicht von der Norm ab, indem sie sich für ein optimierteres, mpv-inspiriertes Design anstelle der herkömmlichen kastenförmigen SUV-Form entscheiden. Laut Li Xiang, CEO von Li Auto, ist dieses Design vorteilhaft in Bezug auf die Verbesserung der aerodynamischen Leistung und der Innenausstattung. Obwohl es kleiner als sein Vorgänger L90 ist (mit einer Länge von 200,2 Zoll und einem Radstand von 120,1 Zoll), wiegt der Li i8 überraschend mehr, wobei die Gewichte zwischen 5.688 lb bis 5.754 lb reichen.
Der Onvo L90 ist nicht nur aufgrund seines erschwinglichen Preises und des traditionellen Stils, sondern auch aufgrund seiner Funktionalität und Leistung heraus. Dieses Fahrzeug ist sowohl in Varianten mit sechs Personen als auch in Varianten mit sieben Sitzplätzen erhältlich und wird mit großen Familien ausgelegt. Tatsächlich rühmt sich Onvo, dass der L90 bis zu zehn Koffer aufnehmen kann und gleichzeitig sechs Passagiere entspricht, eine Leistung, die durch den geräumigen Frontkoffer (firrm) ermöglicht wird.
Darunter wird der L90 unter Verwendung eines zeitgenössischen 900-Volt-Fundaments gebaut. Die Zweiradvariante hat eine beeindruckende Energieeffizienz von 14,5 kWh pro 100 Kilometer und einen Antriebsbereich von ungefähr 600 Kilometern. Für diejenigen, die mehr Strom suchen, bietet das Allradmodell einen leistungsstarken 440 kW, sodass der L90 in 4,7 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde sprintet.
Ein wesentlicher Vorteil von ONVO ist die Verbindung zur robusten Infrastruktur von NIO, die von seiner Muttergesellschaft entwickelt wurde. L90 -Fahrzeugbesitzer profitieren vom Zugriff auf über 3.400 Batteriestationen, 2.884 Aufladestationen und zahlreiche Zielladegeräte, die in ganz China verteilt sind. Dieses umfangreiche Netzwerk, insbesondere die schnelle Batterie -Tauschfunktion, mit der ein leerer Akku in nur wenigen Minuten aus dem Austausch eines leeren Akkus ausgetauscht werden kann, ist ein überzeugendes Verkaufsargument, das andere Wettbewerber zum Nachweichen rennen.
Li Auto erstellt aggressiv ein eigenes Ladungsnetz (Elektrofahrzeug) und verwaltet jetzt fast 2.900 Aufladestationen. In der Zwischenzeit hat NIO die betriebliche Effizienz von Li Auto zur Kenntnis genommen und den Prozess beschleunigt: Ausstellungsräume zeigen bereits das L90 -Modell an, wobei die Lieferungen kurz nach dem offiziellen Start beginnen, um die Verzögerungen zu minimieren, die häufig mit neuen EV -Starts verbunden sind.
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2025-07-12 03:26