Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs, der den Komfort des Batteriewechselservices von Nio in China aus erster Hand erlebt hat, freue ich mich, dass das Unternehmen sein Netzwerk erweitert und weitere Hersteller in die Allianz einbezieht. Die Aufnahme der FAW Group als achtes Mitglied ist ein bedeutender Schritt nach vorne, und ich glaube, dass diese Partnerschaft den Verbrauchern noch mehr Vorteile bringen wird.
Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass Nio, der innovative Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Sitz in China, sein Batteriewechselsystem über seine eigenen Fahrzeuge hinaus erweitert. Ähnlich wie Teslas Supercharger-Netzwerk möchte Nio diese Technologie auch anderen Elektrofahrzeugmarken zugänglich machen, die Autos mit austauschbaren Batterien entwickeln möchten.
Ich habe von einer lokalen Medienquelle erfahren, dass die FAW Group im Begriff ist, Teil der von Nio geführten Allianz zu werden und damit das achte Mitglied insgesamt zu werden. Die anderen sechs an dieser Zusammenarbeit beteiligten Automobilhersteller sind GAC Group, Changan Automobile, Geely, Chery, JAC und Lotus.
Als Fahrer eines NIO-Elektrofahrzeugs kann ich Ihnen sagen, dass es derzeit in China 2.416 NIO-Lade- und Batteriewechselstationen gibt. Diese Zahl soll in diesem Jahr um weitere 1.000 Stationen wachsen. Zu unseren mittelfristigen Zielen gehört der Aufbau eines Netzwerks von 10.000 Batteriewechselstationen und die Schaffung eines robusten Ökosystems, das weitere Hersteller von Elektrofahrzeugen einbezieht. Den Berichten zufolge erwägen weitere Automobilhersteller, sich dieser Zusammenarbeit anzuschließen.
Wenn Nio sein Ziel von 10.000 Ladestationen erreicht, können sie Schätzungen zufolge insgesamt etwa 10 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen unterbringen. Darüber hinaus könnten sie eine Expansion in verschiedene Preisklassen über Premiumautos hinaus in Betracht ziehen.
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2024-05-17 17:28