Audi wird in den USA eine stilvolle elektrische Version seines Q6-Modells, insbesondere des 2025 Audi Q6 Sportback E-Tron, einführen. Diese modifizierte Variante unterscheidet sich von ihrem konventionelleren SUV-Gegenstück, dem Q6 E-Tron, mit einem eleganten, Coupé-ähnlichen Design, das Käufern richtet, die eine moderne Ästhetik suchen. Das Elektrofahrzeug wird nur in einer Dual-Motor-Allradkonfiguration für den amerikanischen Markt über alle Ausstattungsvarianten erhältlich sein. Der Umsatz dieses Premium -Elektrofahrzeugs wird voraussichtlich vor Ende Juli beginnen.
Ab 70.895 US-Dollar bietet der Standard Q6 Sportback E-Tron ein attraktives Angebot. Es verfügt über einen 94,4-kWh-Akku, der ein Dual-Motor-Setup mit einer Leistung von 456 PS betreibt, was ungefähr 70 PS mehr als sein europäisches Äquivalent ist. Diese Konfiguration ermöglicht es dem elektrischen Übergang, in nur 4,9 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde zu sprinten und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde zu erreichen. Der Sportback wird schätzungsweise bis zu 319 Meilen auf seinen Aktien von 19-Zoll-Rädern fahren und bieten zusätzliche 12 Meilen Reichweite im Vergleich zu seinem SUV-Gegenstück, dank seines aerodynamischen Designs mit einer Dachlinie, die 1,46 Zoll niedriger ist.
Für diejenigen, die eine aufregendere Fahrt suchen, bietet Audi den SQ6 Sportback E-Tron. Dieses Hochleistungsmodell von 77.595 US-Dollar verwendet und verwendet die gleiche 94,4-kWh-Batterie wie sein Gegenstück, verfügt jedoch über stärkere Elektromotoren, die 509 PS erzeugen (zusätzliche 20 PS im Vergleich zur europäischen Version). Dies erhöhte die Leistung signifikant die Zeit von 0 zu 60 Meilen pro Stunde auf 4,1 Sekunden. Wie bei vielen leistungsorientierten Elektrofahrzeugen führt diese verbesserte Geschwindigkeit zu einem leicht reduzierten Bereich. Der SQ6 Sportback wird bei einer voll aufgeladenen Batterie für ungefähr 283 Meilen bewertet.
Die Entscheidung für das elegante Design des Sportbacks über dem Boxier -SUV ist mit einigen Punkten überlegt. Erstens ist der Preis ein Faktor. Der Q6 Sportback E-Tron kostet 3.800 US-Dollar mehr als sein gleichwertiges SUV-Gegenstück, und der leistungsorientierte SQ6 Sportback ist 3.400 US-Dollar teurer als das SUV-Geschwister. Zweitens gibt es einen Kompromiss in der Praktikabilität. Obwohl die sportliche Dachlinie toll aussieht, reduziert sie den Frachtraum. Der Sportback hat 26,1 Kubikfuß Kofferraum, was ungefähr 4,1 Kubikfuß weniger als die Standard -SUV -Version ist.
Die beiden Varianten des Q6 Sportback E-Tron werden unter Verwendung der Advanced Premium Platform Electric (PPE) -Architecture, einem 800-Volt-System, das in der Volkswagen-Gruppe gemeinsam entwickelt und auch vom Porsche Macan EV verwendet werden, konstruiert. Diese Plattform ermöglicht es dem Q6 Sportback, an kompatiblen DC-Fast-Ladestationen mit bis zu 270 Kilowatt zu erhalten. Infolgedessen dauert es ungefähr 21 Minuten, bis die Batterie von 10% auf 80% aufgefüllt wird.
Das SQ6 Sportback E-Tron-Modell verfügt über 20-Zoll-Räder, ein sportliches adaptives Luftaufhängeschlosssystem und komfortable Massage-Vordersitze in seiner Standard-Premium-Version. Zu zusätzlichen Kosten können Käufer sich für die Premium Plus-Trim entscheiden, einschließlich fortschrittlicher Fahrhilfe: Adaptive Tempomat, ein innovatives Augmented Reality-Heads-up-Display, ein High-End-Bang & Olufsen-Audiosystem und ein Panoramablick-Kamerasystem. Die Prestige-Ausstattung auf höchster Ebene bietet Schallschutz für Vordertüren, um Kabinengeräusche, ein größeres digitales Armaturenbrett und stilvolle digitale OLED-Rücklichter mit anpassbaren Lichtmustern zu minimieren.
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2025-07-15 10:55