Als erfahrener Analyst mit Erfahrung in der globalen Automobilindustrie halte ich die Entscheidung von MG Motor, die Gründung seines ersten europäischen Produktionswerks in Spanien in Betracht zu ziehen, für eine strategische Reaktion auf die steigenden Zölle der EU auf chinesische Elektroimporte. Das Unternehmen, eine Tochtergesellschaft der SAIC Motor Corp., steht unter enormem Druck, eine Produktionsbasis innerhalb der EU zu sichern, um diese kostspieligen Zölle zu vermeiden und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt aufrechtzuerhalten.
MG Motor, ein chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen im Besitz der SAIC Motor Corporation, erwägt Berichten zufolge Galizien, Spanien, als Standort für seine erste europäische Produktionsstätte. Dieser Schritt soll dem Unternehmen helfen, die erheblichen Zölle zu umgehen, die die Europäische Union auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge erhoben hat.
Als Forscher untersuche ich die Pläne von MG Motor, bis zum 30. September 2027 eine endgültige Entscheidung zu treffen, mit der Absicht, im letzten Quartal dieses Jahres mit der Produktion in ihrem neuen Werk zu beginnen. Dieser Produktionsstandort wird sich in erster Linie auf die Belieferung des europäischen Marktes konzentrieren und als bedeutender Produktionsstandort für verschiedene Elektromodelle der Marke MG fungieren. Darüber hinaus habe ich herausgefunden, dass MG mögliche alternative Standorte in Ungarn und der Tschechischen Republik prüft, wo die Arbeitskosten für den Betrieb günstiger sind.
Die wichtigste treibende Kraft hinter dem Wachstum von MG in Europa ist die Notwendigkeit, die steigenden Steuern auf in die EU importierte chinesische Elektrofahrzeuge zu vermeiden. Diese Steuern, die ursprünglich 10 % betrugen, sind inzwischen für SAIC, die Muttergesellschaft von MG, auf 37,6 % gestiegen. Im Oktober 2023 leitete die Europäische Kommission eine Untersuchung zu Subventionen ein, die zur Erhebung weiterer Abgaben führte.
MG ist mit der Entscheidung der EU entschieden nicht einverstanden und sieht darin einen Verstoß gegen faire Geschäftspraktiken und Freihandelsbestimmungen. Dennoch engagiert sich das Unternehmen weiterhin für den europäischen Markt und verspricht, eventuelle Umsatzrückgänge zu überstehen und seine Ziele weiter zu verfolgen.
Während MG seine Sammlung an Elektrofahrzeugen weiter ausbaut, hat das Unternehmen kürzlich einen Neuzugang vorgestellt: den elektrischen Sportwagen MG Cyber GTS. Dieser zweitürige, viersitzige Hardtop-Sportwagen wurde auf dem Goodwood Festival of Speed 2024 vorgestellt und reiht sich nun in die Reihe des bereits im vergangenen November vorgestellten MG Cyberster ein.
Der Cyberster, der auf dem MG Cyber Cube-Fundament aufbaut, bietet mit Preisen ab 319.800 RMB (entspricht 41.000 €) eine wirtschaftliche Wahl für Elektro-Sportwagen-Enthusiasten in China. In Europa beginnen die Kosten jedoch bei deutlich höheren 65.000 €. Das High-End-Modell Cyberster mit zwei Elektromotoren mit einer Leistung von bis zu 400 kW und einem maximalen Drehmoment von 725 Nm beschleunigt den Sprint von 0 auf 100 km/h in erstaunlich schnellen 3,2 Sekunden.
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2024-07-16 12:55