Bose möchte den Car-Audio-Markt dominieren, und ich habe von seinen 3D-Autolautsprechern der nächsten Generation gehört

Der Automotive-Audio-Sektor von Bose ist umfangreich und steht vor einer weiteren Expansion, da das Unternehmen erhebliche Fortschritte in der Car-Audio-Technologie gemacht hat. Seit geraumer Zeit arbeiten sie mit Luxusmarken wie Cadillac und Porsche zusammen, um erstklassige Lautsprecher zu entwickeln, die unterwegs eine hervorragende Klangqualität liefern. Egal, ob Sie mit Ihrer Familie in einem Escalade pendeln oder mit einem Porsche auf der Autobahn unterwegs sind, die Audiosysteme sorgen für ein erstklassiges Hörerlebnis. (Denken Sie daran, sicher zu fahren!)

Obwohl das Unternehmen über eine umfangreiche Sammlung von Audiomarken verfügt, schreitet der Bereich der persönlichen Audiogeräte immer weiter voran. Letztes Jahr stellte Mercedes-Benz auf der CES sein Dolby Atmos-System vor, und in diesem Jahr sind viele andere Marken diesem Beispiel gefolgt. Auf der CES 2025 gab mir Bose einen Überblick über seine bestehenden Automotive-Audio-Angebote und einen Blick in die Zukunft.

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Immersiver Klang

Derzeit liegt in verschiedenen Personal-Audio-Bereichen ein erheblicher Fokus auf der Einführung von 3D-Audiotechnologien wie Dolby Atmos. Heimkinosysteme sind heutzutage häufiger mit nach oben und seitlich abstrahlenden Lautsprechern ausgestattet, die eine Schallreflexion im Raum ermöglichen und so Höhen- und Surround-Effekte nachahmen. Mittlerweile investieren Kopfhörerhersteller zunehmend in räumliche Audiotechnologie, die Stereoton in die Illusion räumlichen Klangs umwandeln kann.

Künftig werden diese fortschrittlichen Dolby Atmos-Lautsprecher von Mercedes-Benz auch in anderen Fahrzeugen eingesetzt, beispielsweise im Cadillac Escalade von Bose. Vor einem Jahr stellte Mercedes seine Dolby Atmos-fähigen Lautsprecher vor, die ziemlich beeindruckend waren. Nun scheint es, dass auch andere Unternehmen wie Bose ähnliche Technologien entwickeln. Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, das kommende Atmos-fähige Lautsprechersystem von Bose in einem Cadillac Escalade zu testen. Obwohl das System noch nicht auf der Straße erhältlich ist, hat mir Bose mitgeteilt, dass es fast fertig ist und dieses Jahr ausgeliefert wird.

Ohne Zweifel war die Demonstration wirklich fesselnd. Bose integriert mehrere fortschrittliche Technologien für räumliches Audio, beispielsweise die Umwandlung von Stereoklang in ein umfassenderes Erlebnis. Insbesondere kann es auch räumliche Audioformate direkt empfangen, wodurch die Notwendigkeit entfällt, Audio mithilfe eines eigenen Algorithmus in ein räumliches Format zu verarbeiten.

Bose möchte den Car-Audio-Markt dominieren, und ich habe von seinen 3D-Autolautsprechern der nächsten Generation gehört

Ehrlich gesagt gefällt mir trotz der überzeugenden Demonstration die Idee, Musik im räumlichen Audio zu hören, nicht. Für mich kommt es etwas seltsam vor, vielleicht liegt es daran, dass ich älter werde, oder vielleicht ist es einfach anders. Die meisten Songs waren ursprünglich für die Stereowiedergabe konzipiert und viele der Dolby Atmos-Remixe wirken eher wie Spielereien als wie Verbesserungen. Die Musik, die wir in diesem Escalade hörten, der mit der neuesten Technologie von Bose ausgestattet war, klang expansiv und eindringlich, aber ich kann mir nicht vorstellen, Stereomusik in einem räumlichen Format zu hören. Es würde einige Zeit dauern, bis ich mich an das Hören von Musik gewöhnt habe, die speziell für Dolby Atmos gemischt wurde.

Möglicherweise ist die ungewöhnliche Natur räumlicher Musik einer der Gründe dafür, dass sie sich etwas seltsam anfühlt. Stereo-Audio bietet die Freiheit, Klänge von links nach rechts und überall dazwischen zu bewegen, ähnlich wie bei der Präsentation von Musik bei einem Konzert, bei dem sie in verschiedene Richtungen von der Bühne austritt. Obwohl der Ton in einem Raum hin und her springt, ist es nicht so, als würde ein Schlagzeuger über dem Kopf spielen, was mit räumlichem Audio erreicht werden kann. Ich muss zugeben, ich schätze das immersive Erlebnis, Filme mit räumlichem Klang anzusehen. Dennoch ist es unwahrscheinlich, dass Sie sich während der Fahrt Filme in einem solchen Audioformat ansehen, da Sicherheit immer Vorrang vor Unterhaltung haben sollte.

Lassen Sie uns jedoch kurz vom Thema abschweifen. Die Autolautsprecher erzeugten tatsächlich einen hochwertigen Klang mit satten Basstönen und klaren Details. Es ist auch wahrscheinlich, dass Sie Musik trotzdem in Stereo abspielen können. Abwechslung ist der Schlüssel – nur weil ich Atmos lieber nicht verwende, heißt das nicht, dass andere nicht die Möglichkeit haben sollten, es zu genießen.

Ultra-High-End

Darüber hinaus habe ich mir weitere Artikel aus der Bose-Kollektion angesehen – Lautsprecher, die unter den Tochtermarken Sonus Faber und McIntosh hergestellt werden.

Ich fand es wirklich angenehm, diese Lautsprechersysteme anzuhören. Bose fungiert sowohl als Technologieunternehmen als auch als Audiounternehmen, aber im Vergleich zu traditionellen Audiounternehmen wie Sonus Faber und McIntosh liegt ihr Hauptaugenmerk auf der Herstellung der bestmöglichen Audioqualität – auch wenn dies die Herstellung von Lautsprechern zu einem Preis von unglaublichen 700.000 US-Dollar erfordert.

Bose möchte den Car-Audio-Markt dominieren, und ich habe von seinen 3D-Autolautsprechern der nächsten Generation gehört

Im Wesentlichen möchte ich kurz erwähnen, dass keines der Angebote von Sonus Faber oder McIntosh auf der Messe bahnbrechend war. Dennoch erscheint die Übernahme dieser Marken durch Bose logischer, wenn man sich Automobilanwendungen ansieht. Die Vorführung im Auto, die ich gemacht hatte, beeindruckte mich, da sie eines der besten derzeit erhältlichen Automobil-Lautsprechersysteme vorstellte. Der Klang war bemerkenswert klar und geräumig, wobei jedes Instrument seinen eigenen Platz im Mix hatte. Diese spezielle Demo war Stereo und ich fand sie entzückend. Bemerkenswerterweise habe ich auch einen Vorgeschmack auf die 700.000 US-Dollar teuren Lautsprecher von Sonus Faber bekommen. In der T-Mobile Arena habe ich die Lautstärke auf 70 % aufgedreht und hatte ein Audioerlebnis, das ich so schnell nicht vergessen werde. Es war laut, aber es gehört zu den am besten klingenden Systemen, die ich je gehört habe, und als Musikproduzent mit Erfahrung im Bereich Studioaufnahmen habe ich viele ausgezeichnete Systeme gehört.

Als Analyst halte ich die Übernahme dieser Marken durch Bose im Bereich der Automobiltechnik für verständlicher. Ich hoffe aufrichtig, dass Bose es ihnen ermöglicht, sich weiterhin auf ihr Fachwissen bei der Entwicklung erstklassiger Lautsprechersysteme und Leistungsverstärker zu konzentrieren, ohne ihren Kunden unerwünschte oder unnötige technologische Änderungen aufzuzwingen.

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2025-01-10 22:26