Als Forscher mit einem Hintergrund in der Automobilindustrie und einem starken Interesse an Elektrofahrzeugen freue ich mich über den neuen Citroen C3 Aircross EV. Das Kompakt-SUV-Segment wird immer wettbewerbsintensiver und Citroen will mit seinem Angebot an Antriebsoptionen, darunter auch einer vollelektrischen Variante, ein Zeichen setzen.
Als Analyst verfolge ich die Automobilindustrie aufmerksam und bin kürzlich auf Citroens Neuzugang im Kompakt-SUV-Segment aufmerksam geworden: den C3 Aircross. Dieses Fahrzeug strebt danach, den Markt mit seinen vielfältigen Antriebsstrangangeboten, darunter auch eine vollelektrische Version, zu revolutionieren. Während die erste Einführung dieses familienfreundlichen SUV mein Interesse geweckt hat, sehnte ich mich nach konkreteren Details. Glücklicherweise hat Citroen inzwischen einige zusätzliche Informationen zum kommenden Modell veröffentlicht.
Zunächst wird die siebensitzige Variante eine Option sein, das Elektromodell wird jedoch zunächst Sitzplätze für fünf Personen bieten.
Die elektrische Variante des Citroen C3 Aircross verfügt über dieselbe Energiequelle wie das kompakte E-C3-Modell und verfügt über einen 111-PS-Motor und eine 44-kWh-LFP-Batterie. Obwohl Citroen die offizielle Sprintzeit von 0 auf 100 km/h für den elektrischen Aircross nicht bekannt gegeben hat, wird erwartet, dass er aufgrund seiner größeren Abmessungen etwas langsamer sein wird als sein kleineres Gegenstück. Dennoch garantiert Citroen, dass das Fahrzeug „ausreichend Leistung hat, um sich nahtlos in den regulären Verkehr einzufügen“.
Als Forscher, der Elektrofahrzeuge untersucht, kann ich Ihnen sagen, dass der C3 Aircross bei voller Ladung eine Reichweite von etwa 300 Kilometern hat. Für diejenigen, die längere Reisen bevorzugen, ist es erwähnenswert, dass nächstes Jahr eine größere Batterieoption auf den Markt kommen soll. Dieses Upgrade gewährleistet eine beeindruckende Reichweite von über 400 km. Beide Batterievarianten ermöglichen ein schnelles und effizientes Laden mit einer maximalen Leistung von 100 kW (DC).
Um eine komfortable Fahrt für bis zu sieben Passagiere zu ermöglichen, hat Citroen den C3 Aircross mit identischen hydraulischen Anschlagpuffern wie das Standardmodell C3 ausgestattet. Diese Funktion gewährleistet eine reibungslose Fahrt, unabhängig von der Anzahl der Passagiere. Der Innenraum verfügt über fortschrittliche Technologie wie ein Head-up-Display und einen geräumigen 10,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen. Für zusätzlichen Komfort werden in High-End-Versionen mehrere USB-C-Ladeanschlüsse und ein kabelloses Ladepad enthalten sein.
Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs (EV) würde ich es so ausdrücken: Der Einstiegspreis des C3 Aircross als Benziner liegt bei 19.400 Euro. Im Gegensatz dazu ist die vollelektrische Variante mit 27.400 Euro teurer. Angesichts der in mehreren europäischen Ländern verfügbaren Subventionen könnte es sich jedoch dennoch um eine lohnende Investition handeln. Halten Sie Ausschau, wir werden ab September Bestellungen entgegennehmen.
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2024-06-20 14:22