Als Forscher im Automobilbereich habe ich einen faszinierenden Wandel beobachtet. Jahrelang setzten italienische und deutsche Autos den Maßstab für Supersportwagen, doch jetzt fordern elektrische Hypersportwagen diese Dominanz wirklich heraus. Autos wie der Yangwang U9, Lotus Evija, Pininfarina Battista und Rimac Nevera konkurrieren nicht nur – sie haben eine völlig neue Fahrzeugkategorie geschaffen, die Geschwindigkeit und Leistung auf ein noch nie dagewesenes Niveau bringt.
Mit dem Aspark Owl Roadster ist ein neuer Konkurrent aus Japan in der Welt der leistungsstarken Elektrofahrzeuge angekommen. Dieses exklusive, offene Auto zeigt, dass Elektrofahrzeuge das höchste Niveau an Automobiltechnik und Leistung erreichen können.
Der Aspark Owl Roadster ist unglaublich schnell – seine Leistung erinnert an einen Science-Fiction-Film und nicht an ein Auto mit Straßenzulassung. Es ist voll elektrisch und nutzt vier Motoren, um eine kombinierte Leistung von 1.953 PS und ein sofortiges Drehmoment von 1.416 lb-ft zu erzeugen.
Der Owl beschleunigt in nur 1,78 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde und erreicht 186 Meilen pro Stunde in 9,74 Sekunden – unglaublich hohe Geschwindigkeiten für jedes straßenzugelassene Auto. Er ist mit 62 Meilen pro Stunde etwas schneller als der Rimac Nevera, braucht aber etwas länger, um 186 Meilen pro Stunde zu erreichen. Das Entfernen des Daches war ein kluger Schachzug und machte den Owl zum derzeit schnellsten Elektro-Roadster auf dem Markt, mit dem MG Cyberster als Hauptkonkurrent. Allerdings ist auch der einzigartige Pininfarina Barchetta B95 mit von der Partie, wenn man darüber nachdenkt.
Laut seinen Ingenieuren kann das Elektroauto Owl eine Geschwindigkeit von 257 Meilen pro Stunde erreichen, für den Alltagsbetrieb ist die Geschwindigkeit jedoch auf 217 Meilen pro Stunde begrenzt. Selbst bei dieser Geschwindigkeit verschwimmt der Blick nach draußen. Aspark, das Unternehmen hinter dem Owl, bezeichnete ihn selbstbewusst als das schnellste Elektrofahrzeug, obwohl der Yangwang U9 Xtreme deutlich mehr Leistung hat. Während der Rimac Nevera R offiziell einen höheren Höchstgeschwindigkeitsrekord hält (268 Meilen pro Stunde), legt der Owl Roadster Wert auf eine unglaublich schnelle Beschleunigung und ein offenes, uneingeschränktes Fahrerlebnis.
Der Aspark Owl verfügt über die gleiche Kerntechnologie wie seine Hardtop-Version. Es verfügt über einen leichten und starken Carbonfaserrahmen. Selbst mit einer großen 69,0-kWh-Batterie wiegt das Auto nur rund 4.189 Pfund, was für ein Elektrofahrzeug recht leicht ist.
Der Owl verfügt über ein einstellbares Federungssystem, mit dem der Fahrer die Fahrhöhe des Wagens von 3,15 auf 6,3 Zoll ändern kann, sodass er sowohl für Hochleistungsfahrten auf der Rennstrecke als auch für den komfortablen Alltagsgebrauch geeignet ist. Es verfügt außerdem über leistungsstarke Carbon-Keramik-Bremsen mit großen 10-Kolben-Bremssätteln an der Vorderseite, die zum Anhalten eines so leistungsstarken Fahrzeugs – fast 2.000 PS – unerlässlich sind.
Dank der aktiven Aerodynamik, zu der auch ein Heckflügel gehört, der sich automatisch anpasst, bleibt das Auto bei hohen Geschwindigkeiten stabil. Fahrer können aus mehreren Fahrmodi wählen, von einem vorsichtigen „Schneemodus“ bis hin zu leistungsorientierten Einstellungen. Der größte Anziehungspunkt ist jedoch das offene Dach. Aspark behauptet, dass dieses Design ein wirklich immersives Fahrerlebnis schafft, den Fahrer mit der Straße verbindet und Empfindungen wie Geräusche, Vibrationen und Wind verstärkt – ein Beweis dafür, dass das Fahren von Elektroautos zwar leise ist, aber dennoch unglaublich spannend sein kann.
Es ist keine Überraschung, dass ein Auto mit so viel Geschwindigkeit und Exklusivität einen hohen Preis hat. Während die genauen Kosten des Aspark Owl Roadster noch nicht offiziell bekannt gegeben wurden, gehen Experten davon aus, dass der Grundpreis bei über 2,55 Millionen Pfund liegt, was ihn zu einem der teuersten Elektrofahrzeuge aller Zeiten macht.
Aspark beabsichtigt, nur etwa 20 Roadster-Modelle zu bauen, was ihn zu einem unmittelbaren Sammlerstück machen dürfte, das wahrscheinlich nur einer sehr ausgewählten Gruppe engagierter und wohlhabender Elektrofahrzeug-Fans gehört. Wenn Sie der Meinung sind, dass hohe Leistung einen hohen Preis und die Freiheit des Fahrens mit offenem Verdeck verdient, ist der Aspark Owl Roadster eine aufregende Ergänzung Ihrer Sammlung.
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2025-11-27 18:21