Als Elektrofahrzeugfahrer, der den Markt für Elektrofahrzeuge aufmerksam verfolgt, freue ich mich, dass Mercedes-Benz seinen SUV EQS für das Modelljahr 2024 mit einem größeren Batteriepaket und einer größeren Reichweite aufrüstet. Die deutliche Reichweitensteigerung ist für diejenigen von uns, die Langstreckenfahrten mit einem Elektrofahrzeug bevorzugen, von entscheidender Bedeutung.
Für das SUV-Modell Mercedes-Benz EQS 2024 gibt es nach Schätzungen der Environmental Protection Agency (EPA) eine Verbesserung der elektrischen Reichweite. Dieser Fortschritt ist auf den Einbau eines umfangreicheren 118-kWh-Batteriepakets zurückzuführen, was eine spürbare Verbesserung gegenüber der früheren 108,4-kWh-Version darstellt.
Als Analyst habe ich die Spezifikationen der neuesten EQS-SUV-Modelle von Mercedes-Benz überprüft und freue mich, einige interessante Ergebnisse mitzuteilen. Der EQS 450+ mit Hinterradantrieb verfügt jetzt über eine beeindruckende, von der EPA geschätzte Reichweite von 339 Meilen, was einen deutlichen Sprung von 34 Meilen im Vergleich zum Modell 2023 darstellt. Die Allradversionen, darunter der 450 4Matic und der 580 4Matic, bieten dagegen mit 330 Meilen etwas geringere Reichweiten. Der luxuriöse Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic verfügt über einen größeren Akku und ermöglicht eine Reichweite von 321 Meilen. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass die größere Reichweite des Modells 450+ durch die neuen 21-Zoll-Räder, die größer sind als die bisherigen 20-Zoll-Räder, etwas ausgeglichen wird.
Als Energieeffizienzanalyst habe ich bei verschiedenen Fahrzeugen einen leichten Anstieg des Energieverbrauchs beobachtet. So verfügt beispielsweise der EQS 450+ SUV über eine beeindruckende Energieeffizienz von 2,6 Meilen pro kWh (4,18 km/kWh). Sein Gegenstück mit Allradantrieb schneidet jedoch mit 2,5 Meilen pro kWh (4,02 km/kWh) etwas schlechter ab. Der Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV, bekannt für seine Kraft und Luxusausstattung, verbraucht Energie aggressiver, mit einem Wirkungsgrad von nur 2,4 Meilen pro kWh (3,86 km/kWh).
Die UVP des Basismodells und der Allradversion des Mercedes-Benz EQS SUV 2024 bleibt bei 104.400 US-Dollar bzw. 107.400 US-Dollar. Allerdings ist der Preis für den SUV EQS 580 4Matic um 1.400 US-Dollar gestiegen und kostet jetzt 127.350 US-Dollar vor Ortsgebühr. Vergessen Sie nicht, zusätzlich 1.150 $ für die Zielgebühr hinzuzurechnen.
Die Kosten für einen Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV, der laut Herstellerseite bei 179.900 US-Dollar liegt, sind noch nicht bekannt, da das Modell über die ältere 108-kWh-Batterie verfügt. Bedenken Sie, dass diese High-End-Elektrofahrzeuge wahrscheinlich nicht die Anforderungen für den Bundessteueranreiz von 7.500 US-Dollar erfüllen, da ihre Preise die Schwelle von 80.000 US-Dollar überschreiten.
Wenn Sie mehr über den Mercedes-Benz EQS SUV erfahren möchten, klicken Sie hier für unseren Testbericht.
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2024-06-17 17:20