Als langjähriger EV-Enthusiast und Einwohner Chinas bin ich über die jüngste Partnerschaft zwischen BYD und Huawei begeistert. Da ich schon so lange Teil dieses dynamischen Marktes bin, habe ich gesehen, wie harter Wettbewerb Innovationen vorantreiben kann. Diese Zusammenarbeit ist in meinen Augen ein Game-Changer, der beide Unternehmen zu neuen Höhen führen wird.
Als Forscher freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass der chinesische Automobilgigant BYD eine strategische Allianz mit dem Technologiegiganten Huawei geschlossen hat, um eine starke Präsenz auf dem Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge aufzubauen. Diese Partnerschaft wird zur Integration des hochmodernen autonomen Fahrsystems Qiankun ADS 3.0 von Huawei in unseren kommenden SUV Bao 8 führen, der noch in diesem Jahr unter der Submarke Fang Cheng Bao auf den Markt kommen soll.
Diese neu gegründete Allianz stellt für beide Unternehmen einen erheblichen Fortschritt dar. Für BYD bedeutet es ein starkes Engagement, seine Produktpalette zu erweitern und direkt mit etablierten Luxus-Elektrofahrzeugmarken zu konkurrieren. Im ersten Halbjahr dieses Jahres machten Premiummarken von BYD wie Fang Cheng Bao nur 5 % des Gesamtumsatzes aus. Durch den Einsatz der Spitzentechnologie von Huawei möchte BYD seinen Einfluss in diesem profitablen Marktsegment stärken. Diese Partnerschaft bietet auch die Möglichkeit einer künftigen, langfristigen Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Als Vertreter von Huawei freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass unser jüngster Deal unseren wachsenden Einfluss im Automobilsektor weiter festigt. Unser hochmodernes Fahrerassistenzsystem (Advanced Driver-Assistance System, ADAS) hat große Wellen geschlagen und sogar die Aufmerksamkeit von Audi – einem Geschäftsbereich von Volkswagen – erregt, der sich dafür entschieden hat, die Technologie von Huawei in seine Elektrofahrzeuge (EVs) zu integrieren, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurden. Ich bin stolz, Teil eines Teams zu sein, das mit innovativen Lösungen die Automobilindustrie revolutioniert.
Der Bao 8, der nach dem dritten Quartal auf den Markt kommen soll, soll das erste Fahrzeug sein, das die Qiankun ADS 3.0-Technologie von Huawei präsentiert. Laut der offiziellen Ankündigung von Fang Cheng Bao soll dieses neue System ein „Fahrerlebnis bieten, das sich eher wie menschliche Interaktion anfühlt, sicherer und produktiver ist“. Das Qiankun ADS 3.0 wurde für die Bewältigung verschiedener komplexer Situationen entwickelt. Mit voraussichtlichen Kosten von 500.000 RMB (entspricht 65.400 Euro) wird der Bao 8 mit etablierten Marken wie dem Tank 700 Hi-4-T von Great Wall Motor konkurrieren.
Auf dem Markt für Elektrofahrzeuge (EV) ist BYD ein starker Akteur, vor allem aufgrund seines Kostenvorteils, der sich aus der vertikalen Integration ergibt. Das Unternehmen hat proaktiv intern in fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) investiert, bei High-End-Modellen ist es jedoch auf externe Anbieter angewiesen. Die Zusammenarbeit mit Huawei stellt einen taktischen Schachzug dar, der BYD den Zugang zu Spitzentechnologie ermöglicht und seine Bemühungen, in das Premium-Marktsegment vorzudringen, beschleunigt.
Die Partnerschaft zwischen diesen Unternehmen unterstreicht die wachsende Rivalität zwischen Elektrofahrzeugherstellern in China. Während sich der Markt weiterentwickelt, suchen Automobilhersteller nach einzigartigen Möglichkeiten, sich von anderen abzuheben, beispielsweise durch die Integration anspruchsvoller Technologien und luxuriöser Annehmlichkeiten. Die Allianz von BYD mit Huawei zeigt die Bereitschaft des Unternehmens, auf globaler Ebene zu konkurrieren.
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2024-08-27 12:15