Als lebenslanger Automobil-Enthusiast und jemand, der das Privileg hatte, einige wirklich bemerkenswerte Maschinen zu fahren, muss ich zugeben, dass die Aussicht auf einen elektrifizierten M3 mich sowohl begeistert als auch beunruhigt. Der M3 ist eine Legende, ein Auto, das seit Generationen Leistung definiert, und der Gedanke an seine Weiterentwicklung zu einem Elektroantrieb bringt ein Gefühl des Unbekannten mit sich.
BMW, bekannt dafür, Leistungsgrenzen zu verschieben, hat mit seiner M-Abteilung schon immer für aufregende Fahrten gesorgt. Jetzt bereitet sich der deutsche Automobilhersteller darauf vor, sein legendäres M3-Modell elektrisch umzurüsten. Die ersten Bilder eines Prototyps sind aufgetaucht und bieten einen kleinen Vorgeschmack auf das, was auf uns zukommt.
Obwohl sich das elektrische M3-Modell derzeit noch in einer Verkleidung verbirgt, ist es offensichtlich, dass es sich an dem im letzten Jahr vorgestellten Neue Klasse Vision Concept orientieren wird. Der vordere Teil zeigt die fortschrittliche Designästhetik von BMW, während die Seitenansicht ein schlankes und klares Profil mit stromlinienförmigen Konturen behält, die dem ursprünglichen Drei-Box-Design des Konzeptautos stark ähneln.
Sehen Sie sich diesen Beitrag auf Instagram an
Ein Beitrag geteilt von der BMW M GmbH (@bmwm)
Allerdings handelt es sich hier im Gegensatz zu typischen 3er-Modellen um eine spezielle M3-Version. Es weist besondere Designmerkmale auf, die Enthusiasten lieben, wie ausgestellte Kotflügel, breite Radkästen, einzigartige aufklappbare Türgriffe, große Räder und Michelin-Hochleistungsreifen – diese Elemente weisen auf die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit des Wagens hin.
Unter dem Codenamen ZA0 soll der kommende M3 EV im Jahr 2027 seinen großen Auftritt haben. Basierend auf der Neue-Klasse-Plattform wird er diese Grundlage mit dem NA0 i3 teilen, der ein Jahr zuvor im Jahr 2026 auf den Markt kommen soll. Der iM3 wird erwartet elektrisierende Fahrerlebnisse zu bieten. Mit einer geschätzten Basisleistung von etwa 670 PS dürften später stärkere Varianten eingeführt werden.
BMW hat angedeutet, dass es viermotorige Elektrofahrzeuge mit über 1.300 PS geben wird, doch stattdessen verfolgen sie mit der Einführung des elektrischen M3 eine vorsichtigere Strategie. Diese durchdachte Methode ermöglicht es BMW, den Verbrauchern schrittweise erstklassige Elektroautos vorzustellen und so sicherzustellen, dass sie den Erwartungen ihrer Kunden entsprechen.
Der ZA0 M3 EV soll die innovative „Joy Core“-Technologie der Neue-Klasse-Plattform nutzen, ein hochentwickeltes System, das sowohl die Allradantriebsfunktionalität als auch die Fahrdynamikregelung verwaltet. Diese komplexe Konfiguration gewährleistet, dass der M3 auch in der Elektroversion die für ein Fahrzeug der M-Serie typische Präzision und Agilität behält.
Als Forscher freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass BMW M mehrere elektrische Versionen der legendären M3 und M4 (ZA2) vorstellen wird, die jeweils unterschiedliche Leistungsabgaben bieten, um unterschiedlichen Leistungsvorlieben gerecht zu werden. Das bedeutet, dass Enthusiasten wie wir die Freiheit haben, das Modell auszuwählen, das perfekt zu unserem individuellen Fahrstil und unseren Bedürfnissen passt.
Weiterlesen
2024-12-13 09:18