Die neue LFP-Batterie von CATL ermöglicht Elektrofahrzeugen eine Reichweite von 1.000 km und eine Ladezeit von 10 Minuten

Die neue LFP-Batterie von CATL ermöglicht Elektrofahrzeugen eine Reichweite von 1.000 km und eine Ladezeit von 10 Minuten

Als Beobachter mit Erfahrung in der Automobilindustrie bin ich wirklich beeindruckt von der neuesten Kreation von CATL – der Shenxing Plus LFP-Batterie. Nachdem ich die Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EVs) genau verfolgt habe, habe ich gesehen, dass Lithium-Eisenphosphat-Batterien aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Stabilität seit langem die erste Wahl sind. Im Vergleich zu teureren Chemikalien hinken sie jedoch in Bezug auf Energiedichte und Ladegeschwindigkeit immer hinterher.


„Elektrofahrzeuge machen große Fortschritte in Richtung Alltäglichkeit, da die Batterietechnologie außerordentlich schnell voranschreitet. Der Marktführer CATL hat kürzlich seine neueste Innovation vorgestellt: die Shenxing Plus LFP-Batterie.“

Lithium-Eisenphosphat-Batterien sind aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Stabilität traditionell eine beliebte Wahl, obwohl sie nicht die Langstreckenfähigkeiten teurerer Batteriechemien bieten. Das Ingenieurteam von CATL möchte diesen Trend jedoch mit dem Shenxing Plus durchbrechen. Diese neue Batterie verfügt über eine beeindruckende Energiedichte von 205 Wh/kg, was auf dem Niveau von High-End-Batterien liegt. Dadurch können Elektrofahrzeuge, die diese Batterien verwenden, mehr Ladung bei gleichem Volumen speichern, wodurch die Reichweite erhöht und gleichzeitig die Kosten unter Kontrolle gehalten werden.

Die angestrebte Zahl beträgt hier 620 Meilen – etwa die Entfernung zwischen Los Angeles und Salt Lake City. Der Shenxing Plus verspricht dies mit einer einzigen Ladung (im Rahmen des CLTC-Testzyklus), obwohl offensichtlich nicht verraten wurde, welche Art von Fahrzeug nötig wäre, um dies zu erreichen.

Der Shenxing Plus-Akku verfügt über beeindruckende Ladefähigkeiten, die über seine Dichte hinausgehen. Mit einer Ladegeschwindigkeit von 4C kann dieser Akku theoretisch in nur 15 Minuten vollständig aufgeladen werden. In praktischen Szenarien erhöht das Aufladen für 10 Minuten die Reichweite des Fahrzeugs um etwa 600 Kilometer. Dies entspricht einer zusätzlichen Reichweite von 1 km (0,6 Meilen) pro Sekunde, wenn das Gerät an ein Ladegerät angeschlossen ist.

Die neue LFP-Batterie von CATL ermöglicht Elektrofahrzeugen eine Reichweite von 1.000 km und eine Ladezeit von 10 Minuten

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2024-04-26 09:25