Als erfahrener EV-Fahrer mit einer Vorliebe für Luxus muss ich sagen, dass Genesis sich mit dem aktualisierten Electrified G80 wirklich selbst übertroffen hat. Die deutliche Steigerung der Reichweite ist ein echter Game-Changer und ermöglicht es mir, längere Fahrten zu unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass mir der Akku ausgeht. Die verbesserte Federung, die aktive Hinterradlenkung und die geräuschminimierende Technologie haben mein Fahrerlebnis sanfter und ruhiger gemacht als je zuvor.
Genesis hat heute auf der Busan International Mobility Show ein Update des Electrified G80 vorgestellt.
Eine wesentliche Verbesserung, die hervorsticht, ist die längere Fahrstrecke, die laut koreanischen Tests dank einer 94,5-kWh-Batterie der vierten Generation, die im G80 Electrified verbaut ist, etwa 475 Kilometer beträgt.
Neben dem Elektrifizierungs-Upgrade verfügt das G80-Modell jetzt über verbesserte Gummilager vorne und hinten für sein Federungssystem, ein fortschrittliches elektronisches Federungssystem (ESS) und eine innovative Funktion der aktiven Hinterradlenkung (ARWS).
Neben den Veränderungen im Innenraum erfuhr auch das Außendesign einige raffinierte Modifikationen. Jetzt verfügt der ikonische Genesis-Kühlergrill über ein abgestuftes G-Matrix-Muster und einen größeren Lufteinlass. Darüber hinaus ist der Ladeanschluss für mehr Komfort mit Beleuchtung, automatischen Öffnungs- und Schließfunktionen sowie einer Heizung ausgestattet. Tatsächlich ist es charakteristisch für Genesis, solch durchdachte Details in ihr Design zu integrieren.
Der Radstand vergrößert sich nun um 130 Millimeter auf insgesamt 3.140 Millimeter, was zu einer großzügigeren Beinfreiheit im Fond von rund 995 mm und einer Kopffreiheit von rund 950 mm führt. Darüber hinaus wurde ein neuartiges Active Sound Design (e-ASD) implementiert, um den Straßenlärm zu reduzieren und den Innenraum zu einer noch ruhigeren und ruhigeren Umgebung zu machen.
An der Vorderseite finden Sie zwei 27-Zoll-OLED-Displays, eines für Infotainment und das andere für Fahrerfunktionen. Diese Anzeigen können zur Verbesserung der Multitasking-Effizienz in zwei oder drei Abschnitte unterteilt werden. Darüber hinaus verfügt das System jetzt über ein erstklassiges Bang & Olufsen-Soundsystem mit 17 Lautsprechern und Dolby Atmos-Technologie sowie ein Fingerabdruckerkennungssystem und beheizte Armlehnen an den Vordersitzen.
Der neue „Chauffer-Modus“ optimiert Drehmoment- und Federungseinstellungen, um den Fondpassagieren eine sanfte und komfortable Fahrt zu ermöglichen, während ein separater Chauffer-Bremsmodus sanftes und raffiniertes Bremsen verspricht.
Als Forscher freue ich mich, einige erstklassige Annehmlichkeiten hervorzuheben, die dieses Fahrzeug auszeichnen. Es gibt ein praktisches automatisches One-Touch-Hecktürsystem und für zusätzlichen Komfort und Sicherheit gibt es einen elektrisch betätigten Türvorhang.
Der überarbeitete Genesis Electrified G80 hat in Korea einen Startpreis von etwa 60.300 Euro (oder etwa 89,19 Millionen Won), abzüglich Anreizen. In den USA liegt der Grundpreis des Modells 2024 bei rund 67.027 Euro, und die erweiterte Edition wird voraussichtlich in Kürze in Europa und Nordamerika auf den Markt kommen.
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2024-09-06 21:46