Die Supercharger von Tesla erhalten längere Kabel, um anderen Elektrofahrzeugen besser gerecht zu werden

Die Supercharger von Tesla erhalten längere Kabel, um anderen Elektrofahrzeugen besser gerecht zu werden

Als erfahrener Fahrer von Elektrofahrzeugen (EV) mit jahrelanger Erfahrung muss ich sagen, dass die jüngste Ankündigung von Tesla, längere Kabel an Superchargern zu verlängern und die Schätzungen zur Standverfügbarkeit zu verbessern, in meinen Ohren reine Musik ist!


Im Laufe der Zeit wurden die Supercharger-Stationen von Tesla nach und nach für Fahrzeuge verschiedener Hersteller zugänglich. Diese Erweiterung hat jedoch aufgrund der erheblichen Unterschiede bei der Platzierung der Ladeanschlüsse bei verschiedenen Modellen besondere Herausforderungen mit sich gebracht.

Zunächst wurden Supercharger-Stationen hauptsächlich für Teslas entwickelt, weshalb kürzere Kabel verwendet wurden. Da jedoch immer mehr Fahrzeugtypen Supercharger verwenden, hat Tesla beschlossen, die Verfügbarkeit längerer Kabel an diesen Stationen zu verbessern. Es wird erwartet, dass in den nächsten 18 Monaten lange Kabel häufiger vorkommen als kurze.

Die Supercharger von Tesla erhalten längere Kabel, um anderen Elektrofahrzeugen besser gerecht zu werden

Bei Superchargern wird Tesla die Präzision der geschätzten Stallverfügbarkeit verbessern. Dies liegt daran, dass sie jetzt erkennen können, wenn ein Elektrofahrzeug (EV) mit einem Ladeanschluss, der sich nicht standardmäßig hinten links oder vorne rechts befindet, an eine Kurzkabel-Ladestation angeschlossen ist. Dies bedeutet, dass die verfügbaren Stände nicht mehr überschätzt werden. In Zukunft können Sie mit einer detaillierten Standortkartierung und schnelleren Aktualisierungen der Standverfügbarkeit rechnen, um ein reibungsloseres Ladeerlebnis zu gewährleisten.

Bisher wurden rund 1.500 Supercharger-Standorte angepasst, sodass Fahrer nur noch zwei Ladepunkte gleichzeitig nutzen müssen, was wiederum die Anzahl der verfügbaren Parkplätze zum Laden deutlich erhöht hat.

Da ich selbst Elektrofahrzeugfahrer bin, habe ich den Komfort des Supercharger-Netzwerks von Tesla bemerkt. Es ist ermutigend zu sehen, dass Tesla sich für einen globalen Standard für die Standorte der Ladeanschlüsse einsetzt und für alle Hersteller von Elektrofahrzeugen entweder hinten links oder vorne rechts vorschlägt. Dieser Schritt würde eine reibungslose Kompatibilität mit über 30.000 Kurzkabel-Kompressoren weltweit gewährleisten und lange Autofahrten für alle Fahrer von Elektrofahrzeugen wie mich weniger problematisch machen.

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2024-11-26 02:47