Als erfahrener Analyst mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung muss ich sagen, dass Elon Musks Vorstellung von Teslas Robotaxi, dem „Cybercab“, ein mutiger und ehrgeiziger Schritt ist. Da ich das selbstfahrende Autorennen von Anfang an aufmerksam verfolgt habe, bin ich mir der Herausforderungen und Komplexitäten, die dieser Bereich mit sich bringt, durchaus bewusst.
Elon Musk, Chef von Tesla, hat kürzlich ein vorläufiges Modell seines mit Spannung erwarteten selbstfahrenden Taxis, dem Robotaxi, vorgestellt.
Der Tesla-Chef präsentierte die Enthüllung zu einem besonderen Event in den Warner Bros.-Studios in Burbank, Kalifornien, am 24. Dezember. Dieses „Cybercab“ mit dem Namen Musk hat eine futuristische Perspektive und ist nicht in der Lage, in die Pedale zu treten. Das elektrische Fahrzeug verwendet auch induktive Ladung und einen Stecker. Sie können sich das Video ansehen, das mit der Funktion von Cybercab als Dirigent fortgeführt wird:
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Robotaxi ist ein erstklassiger elektrischer Punkt-zu-Punkt-Transport, der für jedermann zugänglich ist
– Tesla (@Tesla) 11. Oktober 2024
Laut Musk plant Tesla, bis 2026 mit der Produktion des Cybercab zu beginnen; Allerdings räumte er ein, dass er bei Vorhersagen oft dazu neige, „etwas zu optimistisch“ zu sein.
Im Rahmen der Präsentation hatte ich die Gelegenheit, der Enthüllung eines beeindruckend großen autonomen Fahrzeugs beizuwohnen. Elon Musk teilte mit, dass dieses Fahrzeug nicht nur für den Transport von Menschen, sondern auch für den Transport von Gütern konzipiert sei.
Die Veranstaltung findet gerade statt, falls Sie einen Blick darauf werfen möchten:
In diesem Jahr führte die Tesla-App eine neuartige Mitfahroption für den Robotaxi-Dienst ein. Elon Musk hat zuvor erwähnt, dass Besitzer von Tesla-Robotaxis ihre Investition zurückerhalten könnten, indem sie ihre Fahrzeuge für autonome Mitfahrgelegenheiten zur Verfügung stellen, wenn sie nicht genutzt werden.
Tesla stellt derzeit Autos her, die mit hochentwickelten autonomen Funktionen ausgestattet sind; Ein menschlicher Fahrer muss jedoch jederzeit aufmerksam und bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen. Diese Erfahrung in der selbstfahrenden Technologie positioniert Tesla gut für die Einführung eines umfassenden Robotaxi-Dienstes. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Sicherheitsbehörden die Sicherheitsleistung des Fahrzeugs genehmigen müssen, bevor dieser Dienst eingeführt werden kann.
Tesla wird sich mit etablierten Playern in der autonomen Fahrzeugtechnologie konfrontiert sehen, wie Waymo, das zu Alphabet gehört, und Cruise, das von General Motors unterstützt wird. Waymo bietet seit einiger Zeit Fahrdienste in verschiedenen Städten an, obwohl der Service aufgrund behördlicher Aufsicht weiterhin eingeschränkt ist. Cruise stand hingegen vor Herausforderungen und stellte den Betrieb nach mehreren Zwischenfällen bei Straßentests im vergangenen Jahr vorübergehend ein. Jetzt werden die Tests auf öffentlichen Straßen vorsichtig wieder aufgenommen.
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2024-10-11 06:26