Als erfahrener Analyst mit langjähriger Erfahrung in Automobilvergleichen bin ich von diesem Aufeinandertreffen zwischen dem Hyundai Ioniq 5 N und dem Tesla Model 3 Performance fasziniert. Nachdem ich unzählige Drag-Rennen gesehen habe, muss ich sagen, dass dieses, gelinde gesagt, ein Nervenkitzel war.
Der Hyundai Ioniq 5 N scheint das Elektrofahrzeug (EV) zu sein, das mit seinen künstlichen Abgasgeräuschen und künstlichen Getriebegeräuschen das Fahrerlebnis eines herkömmlichen Hot-Hatch-Modells am besten imitiert.
Anstatt dass das Tesla Model 3 Performance aufgrund seiner jüngsten Aktualisierung eines der am schnellsten beschleunigenden Elektrofahrzeuge (EV) seiner Klasse ist, bedenken Sie Folgendes: Es wurde revitalisiert und ist damit eines der schnellsten Elektrofahrzeuge seiner Kategorie. Stellen Sie sich nun ein spannendes Drag Race zwischen diesen beiden Kraftpaketen vor. Mal sehen, wer die Führung übernimmt!
Interessanterweise hat Mat Watson von Carwow beschlossen, den leistungsstarken Ioniq 5 N in einem Test gegen das schnelle Tesla Model 3 Performance antreten zu lassen. Der Kontrast ist hier bemerkenswert, denn während der Hyundai über mehr PS verfügt, ist der Tesla deutlich leichter.
Zunächst einmal gab es zu Beginn des Wettbewerbs keinen klaren Spitzenreiter. Für diejenigen, die das Video verpasst haben, hier eine kurze Zusammenfassung: In der ersten Runde hatte der Tesla von Anfang an einen Geschwindigkeitsvorteil, aber der Hyundai konnte aufholen und holte sich schließlich den Sieg.
Im zweiten Rennen startete der Ioniq 5 N ähnlich wie beim ersten Rennen, konnte aber aufgrund eines langsameren Starts nicht mit der Geschwindigkeit des Model 3 mithalten. Im dritten und letzten Rennen lagen beide Fahrzeuge jedoch unglaublich nah beieinander, wobei der Hyundai den Tesla nur knapp hinter sich ließ und beide die stehende Viertelmeile in 11,3 Sekunden absolvierten.
Bei Geschwindigkeitswettbewerben ab 30 Meilen pro Stunde zeigt der Hyundai Ioniq 5 N vom Start weg einen spürbaren Vorsprung und macht seine Überlegenheit deutlich. Im Vergleich zum Model 3 zeigt der Ioniq 5 N eine bessere Beschleunigungsleistung bei niedrigeren Geschwindigkeiten, aber der Ioniq 5 N hat die Nase vorn. Wenn Sie jedoch ein simuliertes Getriebe verwenden, übernimmt das Tesla Model 3 die Führung, da der Ioniq 5 N seine Leistung reduzieren muss, um Gangwechsel künstlich nachzuahmen.
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2024-08-08 22:41