In den kommenden Monaten wird BYDs Qin L-Modell voraussichtlich als Elektrofahrzeug (EV) in China vorgestellt. Diese EV-Version scheint dem ursprünglichen Qin L zu ähneln und könnte die fortschrittliche e-Platform 3.0 Evo verwenden, eine Plattform, die zuvor für zahlreiche Ocean-Modelle innerhalb der Fahrzeugpalette von BYD verwendet wurde.
Zuvor durchgesickerte Informationen des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie liefern einige Details zu den Spezifikationen des Autos. Es wird erwartet, dass es zwei Batterieoptionen und Antriebsstränge geben wird. Ein Modell wird voraussichtlich eine größere Batterie haben und könnte BYDs 160 kW-Elektromotor enthalten, während die günstigere Version eine kleinere Batterie und einen 110 kW-Motor haben könnte.
Darüber hinaus gehen wir davon aus, dass diese Batterien eine chemische Struktur aus Lithiumeisenphosphat verwenden werden, die der des „Blade-Batterie“-Designs ähnelt. Im Wesentlichen handelt es sich dabei um eine weiterentwickelte Version der Blade-Batterie, die die zweite Generation darstellt.
Bei den Abmessungen ist mit leichten Abweichungen zu rechnen. Das Elektromodell wird etwa 11 Zentimeter kürzer und 20 Zentimeter schmaler sein, dafür aber einen um etwa 30 Millimeter längeren Radstand haben. Das angegebene Leergewicht variiert je nach Batteriekonfiguration zwischen 1.670 kg und 1.800 kg.
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2025-01-28 20:37