Als Elektrofahrzeugfahrer, der die Entwicklungen von BMW aufmerksam verfolgt, bin ich von der kommenden Elektrofahrzeugplattform Neue Klasse begeistert. Die Aussicht, nach nur 10 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 186 Meilen zu erreichen, ist wirklich aufregend und bahnbrechend in der Welt der Elektrofahrzeuge. Das Engagement von BMW, die Reichweite und Ladegeschwindigkeit im Vergleich zur aktuellen Elektrofahrzeugpalette um mindestens 30 % zu steigern, ist ein bedeutender Fortschritt.
BMW-Chef Oliver Zipse enthüllte neue Informationen über die kommende Elektrofahrzeugplattform Neue Klasse von BMW. Basierend auf der Ankündigung von Zipse wird erwartet, dass die zukünftigen EV-Modelle von BMW nach nur 10 Minuten Ladezeit eine beeindruckende Reichweite von etwa 186 Meilen bieten werden. Diese bemerkenswerte Fähigkeit wird durch die fortschrittliche 800-Volt-Architektur ermöglicht.
BMW erreicht mit der Einführung der Neue-Klasse-Plattform einen großen Erfolg und markiert einen entscheidenden Schritt in Richtung einer vollelektrischen Zukunft für das Unternehmen. Der Rollout beginnt im Jahr 2025 und beginnt mit dem Ersatz des iX3 im neuen Werk in Debrecen in Ungarn. Anschließend soll 2026 im BMW-Werk München eine elektrische i3-Limousine produziert werden. Darüber hinaus soll 2026 die Produktion von Fahrzeugen der Neuen Klasse in China im Werk Shenyang und 2027 in Mexiko im Werk San Luis Potosí beginnen.
Als Analyst kann ich mitteilen, dass Zipse eine bedeutende Weiterentwicklung für Elektrofahrzeuge der Neuen Klasse angekündigt hat und eine Verbesserung der Reichweite und Ladegeschwindigkeit um mindestens 30 % im Vergleich zu den bestehenden Elektrofahrzeugen von BMW verspricht. Dieser Fortschritt wird durch den Einsatz von Batterien der sechsten Generation erreicht, die Rundzellen mit einer um 20 % höheren Energiedichte enthalten. Darüber hinaus werden diese Batterien die produktionsbedingten Emissionen um beeindruckende 60 % reduzieren. BMW plant, diese Batterien in drei verschiedenen Kapazitäten anzubieten: 75 kWh, 90 kWh und 105 kWh.
Als Fahrer eines BMW-Fans freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass die Konzepte Vision Neue Klasse und Vision Neue Klasse X einen ersten Einblick in die Limousinen- und SUV-Modelle der Neue-Klasse-Plattform bieten. Obwohl BMW die Einzelheiten noch geheim hält, können wir bis 2028 mit mindestens vier weiteren Modellen rechnen, darunter einem i3 Touring und einem iX4. Liebhaber der M-Division werden begeistert sein zu erfahren, dass jedes neue Fahrzeug von einem eigenen leistungsstarken M begleitet wird Variante.
Bei Elektrofahrzeugen der Neuen Klasse wird großer Wert auf Funktionalität gelegt. Diese Fahrzeuge werden mit bidirektionaler Ladetechnologie ausgestattet sein, die es den Fahrern ermöglicht, sowohl ihr Zuhause aufzuladen als auch überschüssigen Strom an das Stromnetz zu verkaufen. Obwohl das Laden von Fahrzeug zu Fahrzeug noch nicht endgültig angekündigt wurde, gibt es Hinweise darauf, dass einige Modelle der Neuen Klasse den North American Charging Standard (NACS) unterstützen könnten. Darüber hinaus sollen bestimmte Fahrzeuge, wie der iX3, mit einem vorderen Kofferraum für mehr Stauraum ausgestattet sein.
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2024-05-16 21:31