Als Analyst mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Automobilindustrie habe ich unzählige Verkaufsstrategien kommen und gehen sehen, aber Fords aktueller Schritt, die Anreize für seine Elektrofahrzeuge zu erhöhen, ist besonders bemerkenswert. Die 0 %-Finanzierung für 72 Monate, kombiniert mit erheblichen Bargeldprämien, ist eine starke Strategie, um potenzielle Käufer anzuziehen, die hinsichtlich der Vorabkosten von Elektrofahrzeugen zögerlich waren.
Die traditionelle Verkaufssaison zum Jahresende für Automobilhersteller hat begonnen! Dies bedeutet, dass erhebliche Preissenkungen bevorstehen, da sowohl Fabriken als auch Händler ihre Restbestände ausverkaufen wollen, um sich auf die Ankunft der Fahrzeuglinien im nächsten Jahr vorzubereiten.
In der aktuellen Saison erhöht Ford die Anreize für seine meistverkauften Elektrofahrzeuge, insbesondere für die Linien 2024 F-150 Lightning und Mustang Mach-E.
Empfohlene Videos
Ford bietet eine 0 %-Finanzierung über 72 Monate sowie einen Bargeldbonus von 5.000 US-Dollar für diejenigen, die entweder die Modelle Mach-E, F-150 Lightning XLT oder Platinum kaufen möchten. Zu den Leasingoptionen für den Mach-E gehören ein Baranreiz in Höhe von 7.500 US-Dollar und ein zusätzlicher Bonus in Höhe von 3.000 US-Dollar. Für die Lightning-Modelle können Sie mit einem Leasing-Bargeldanreiz von 3.500 US-Dollar und weiteren 3.000 US-Dollar Bonusgeld rechnen.
Zusätzlich zum Ford-Angebot erhalten Sie eine kostenlose Heimladestation. Insbesondere werden sie die Kosten für die Standardinstallation übernehmen, die unter ihre „Ford Power Promise“-Initiative fällt.
Laut Jim Farley, CEO von Ford, glaubt Ford, dass große Rabatte allein nicht ausreichen, um die Aufmerksamkeit der rund 19 Millionen Amerikaner, die sich für Elektrofahrzeuge interessieren, wirklich zu erregen.
Die Ende September eingeführte Power Promise-Initiative zielt darauf ab, die Befürchtungen potenzieller Käufer von Elektrofahrzeugen (EV) vor dem Umstieg auf elektrisch betriebene Fahrzeuge zu zerstreuen. Ähnlich wie andere Automobilhersteller hat Ford Wert darauf gelegt, das öffentliche Laden zu vereinfachen, indem es seinen Elektrofahrzeugen über einen Adapter Zugang zu den SuperChargern von Tesla gewährt.
Laut Farley hat sich herausgestellt, dass das Laden zu Hause eine entscheidende Rolle für die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten spielt. Ungefähr 90 % der potenziellen Käufer geben an, dass die Wahrscheinlichkeit, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, größer ist, wenn sie die Möglichkeit haben, zu Hause aufzuladen.
Was das Laden unterwegs angeht, möchte Ford seine Fahrer über Ladestandorte auf dem Laufenden halten: Das BlueOval-Ladenetzwerk durchsucht verschiedene Netzwerke wie Electrify America und Tesla SuperChargers, um Ladegeräte für Sie zu finden.
Für die Batterien von Ford-Elektrofahrzeugen gilt außerdem eine Garantie von acht Jahren bzw. 100.000 Meilen.
Weiterlesen
- Was ist ein EREV? Erklärung der Hybrid-Elektrofahrzeug-Technologie
- Lala Kent behauptet, die Freundschaft mit Katie Maloney sei nach einer Fehde „ausgelaufen“.
- Simone Biles verrät Hosengröße: „Es ist so schwer, passende Hosen zu finden“
- Die Auftragsbücher für Lotus Eletre werden in den USA eröffnet, die Auslieferung beginnt im vierten Quartal 2024
- Die EV M-Serie von BMW wird einen Viermotoren-Antriebsstrang verwenden
- BYD stellt trotz langsamerer EV-Verkäufe einen neuen Verkaufsrekord von 342.000 NEVs auf
- ESPN-Moderator geht davon aus, dass Taylor Swift bei mehr Spielen dabei sein wird als Aaron Rodgers
- Toyota beauftragt Huawei, die Entwicklung des intelligenten Fahrens voranzutreiben
- Zeekr neckt 009 Guanghui – den neuen ultra-luxuriösen MPV
- GACs Hyper wird im Jahr 2026 Festkörperbatterie-Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von 620 Meilen liefern
2024-11-18 02:56