Als Analyst freue ich mich, diese chinesische Tech Titan Huawei und Autohersteller Chery Chery ihr neuestes Elektrofahrzeug unter der Luxeed -Marke zu debütieren – das R7, das sowohl in Max- als auch in Ultra -Versionen erhältlich ist. Diese innovative Fahrt ist Teil der Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) und zielt darauf ab, den Verbrauchern eine erweiterte Fahrteile zu bieten.
Der Luxeed R7 verfügt über eine stromlinienförmige und windbeständige Struktur von 4956 mm lang, 1981 mm in Breite und 1634 mm hoch. Der Luftwiderstandskoeffizient von 0,247CD optimiert die Leistungseffizienz, während ein zusätzliches Paket für diejenigen verfügbar ist, die ein dynamischeres Aussehen suchen und einen Heckdiffusor und einen Flügel bieten.
Unter seinem schlanken Design verbirgt sich das Luxeed R7 Sport Car eine robuste Struktur, die auf der Tuling -Plattform von Huawei basiert. Dieses Setup enthält ein vorderes Doppel-Wishbone und ein hinteres, unabhängiges Multi-Link-System. Das Fahrzeug ist standardmäßig mit kontinuierlicher variabler Dämpfung ausgestattet, sodass es eine ideale Balance zwischen Komfort und Handhabung bietet, indem die Fahrt automatisch angepasst wird.
Eine bemerkenswerte Funktion ist die innovative „intelligente“ EREV -Technologie von Huawei. Dieses System steuert einen 1,5-Liter-Vierzylindermotor, der als Extender fungiert und die Vibrationen während des Start-Stop-Betriebs erheblich um ca. 90%reduziert. Um den erweiterten Bereich zu verbessern, sind beide neuen Modelle mit einem 67-Liter-Kraftstofftank ausgestattet.
Sowohl die MAX- als auch die Ultra -Modelle verfügen über einen 53,4 kWh -Ternary -Lithium -Akku, der vom Riesenwal 400 -V -System von Huawei für schnelle Aufladungen angetrieben wird, der nur 15 Minuten von 20% bis 80% dauert. Die maximale Variante mit Hinterradantrieb bietet einen CLTC-reinen elektrischen Bereich von 360 km und einen Gesamt-CLTC-Bereich von 1673 km. Der hintere Elektromotor dieses Modells erzeugt 227 kW (entspricht 304 PS) und bietet eine Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 7,4 Sekunden.
Im High-End-Ultra-Modell finden Sie das Huawei Driveone-Dual-Motor mit einem 155-Kilowatt-Frontmotor und einem leistungsstärkeren 227-Kilowatt-Heckmotor. Diese Konfiguration reduziert die benötigte Zeit erheblich von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde und erreicht sie in beeindruckenden 4,9 Sekunden. Das Ultra ist mit einem CLTC -reinen elektrischen Bereich von 331 Kilometern ausgestattet und bietet in Kombination mit seinen Hilfsstromquellen einen Gesamtkursbereich von 1551 Kilometern.
In der Kabine versorgt Huawei Harmonyos 4 eine schlanke und intuitive Benutzeroberfläche. Ein geräumiger 15,6-Zoll-zentraler Steuerbildschirm und ein 12,3-Zoll-Full-LCD-Instrumententafel sind enthalten. Zu den häufigen Merkmalen in der R7 -Serie gehören ein Panorama -Schiebedach, Sitze, die sowohl belüftet, erhitzt und Massagen bieten. Die Vordersitze bieten eine „Null-Gravity“ -Poption, die auf 18 Arten einstellbar ist, mit einem 10-Punkte-Massagesystem ausgestattet ist, und verfügen über einen erhitzten Fußruhe von 340 Millimeter, um einen optimalen Komfort zu erhalten.
Der Luxeed R7 MAX kostet ungefähr 37.300 € oder 299.800 RMB, während die Ultra -Variante für rund 39.800 € oder 319.800 RMB verfügbar ist.
Der Luxeed R7 MAX und der Ultra -Trim kostet ungefähr 37.300 € (299.800 RMB) bzw. 39.800 € (319.800 RMB).
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2025-04-19 09:33