Als Analyst mit Erfahrung in der Automobilindustrie halte ich Lucids Einstieg in das Segment der mittelgroßen Elektro-Crossover-SUVs sowohl für faszinierend als auch für riskant. Die Entscheidung des Unternehmens, einen Preis von rund 48.000 US-Dollar anzustreben, ist mutig, da es damit in direktem Gegensatz zu Teslas erfolgreichem Model Y und möglicherweise Rivians kommendem SUV R2 steht.
Experte: Lucid Motors, bekannt für seine Premium-Elektrolimousinen, darunter das leistungsstarke Air-Modell, will das Kernmarktsegment der Elektrofahrzeuge erobern. Laut CEO Peter Rawlinson wird erwartet, dass der kommende mittelgroße Crossover-SUV von Lucid einen Preis von rund 48.000 US-Dollar haben wird, ein gewagter Schritt, da er direkt mit Teslas weithin beliebtem Model Y konkurriert.
Rawlinson gab bekannt, dass die voraussichtlichen Kosten für das neue Modell von Lucid ursprünglich auf rund 50.000 US-Dollar geschätzt wurden, das Unternehmen es jedoch möglicherweise budgetfreundlicher gestalten würde. Die Fertigung ist für Ende 2026 geplant, sodass es zu Preisanpassungen kommen wird. Dennoch will Lucid eine größere Kundenbasis anlocken als mit der teuren Air-Limousine.
Das noch immer von Rätseln umhüllte Auto lässt sich nur durch die glatten Konturen erahnen, die auf dem ersten Werbebild des Unternehmens unter der Verkleidung erkennbar sind. Der Schnappschuss deutet darauf hin, dass das preisgünstige Lucid-Modell die Form eines Crossover-SUV annehmen wird. Diese derzeit äußerst beliebte Konfiguration bietet viel Platz und das schicke Design, das moderne Autokäufer bevorzugen.
Für Lucid ist der Druck groß, da die Air-Limousine zwar beeindruckende Funktionen bietet, aber nicht den vom Unternehmen erwarteten Verkaufserfolg erzielt hat. Allerdings setzen sie mit dem neuen Mittelklassemodell und dem kommenden Gravity-SUV alles auf eine Karte, um den Absatz anzukurbeln und Lucid als Mitbewerber im Massenmarkt zu etablieren. Rawlinson betonte, dass die schleppenden Umsätze nicht auf Herstellungsprobleme zurückzuführen seien, sondern eher auf mangelndes Bewusstsein für die besonderen Angebote von Lucid. Er bleibt optimistisch, dass die Verkäufe anziehen werden, sobald potenzielle Kunden die Autos Probe fahren.
Mit einem Preis von 48.000 US-Dollar positioniert sich Lucids rätselhafter Konkurrent als ernstzunehmender Konkurrent sowohl zu Teslas Model Y und Model 3 als auch zu Rivians erwartetem R2-SUV, der bei etwa 45.000 US-Dollar starten soll. Diese Kandidaten unterstreichen den dynamischen und sich ständig weiterentwickelnden Charakter des Elektrofahrzeugsektors für den Massenmarkt.
Vor allem ist es entscheidend, dass Lucid seinen Gravity-SUV an die Kunden ausliefert. Dieses dreireihige Fahrzeug bietet viel Platz und fortschrittliche Technologiefunktionen und ist für Lucid eine attraktive Option, um mehr Kunden anzulocken. Die Geschichte des Elektroauto-Startups ist faszinierend, da es mit seiner Mischung aus Ehrgeiz und Innovation zu einem potenziellen Schwergewicht in der Elektroautoindustrie wird. Allerdings müssen sie ihre ehrgeizigen Pläne akribisch umsetzen, um dies Wirklichkeit werden zu lassen.
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2024-05-08 13:06