Ein Vergleich des Mercedes-Benz G580 Elektro-SUV und des Rivian R2: Leistung, Reichweite, Aufladung, Preis und Verfügbarkeit
Mercedes-Benz stellt den lang erwarteten „Mercedes-Benz G580 mit EQ-Technologie“ vor – stellen Sie sich ihn als elektrifizierte Version Ihres Lieblings-G-Wagons vor. Das Äußere ähnelt weiterhin dem ikonischen Vorgänger, doch unter der Oberfläche verbirgt sich ein neues Elektroantriebs- und Batteriesystem. Obwohl er nicht der einzige Elektro-SUV auf dem Markt ist, bieten Konkurrenten wie der Rivian R2 beeindruckende Alternativen.
Als erfahrener Fahrer von Elektrofahrzeugen (EV) hatte ich die Gelegenheit, zwei faszinierende Optionen auf dem EV-SUV-Markt zu erkunden: den Mercedes G580 und den Rivian R2. Beide verfügen über beeindruckende Eigenschaften, ihre Herangehensweisen an das Elektro-SUV-Segment unterscheiden sich jedoch erheblich. Lassen Sie mich meine Erkenntnisse aus erster Hand weitergeben, nachdem ich diese Fahrzeuge einem gründlichen Vergleich unterzogen habe.
Design
Die von den beiden Fahrzeugen bei ihren Konstruktionen verwendeten Methoden unterscheiden sich erheblich, sodass persönliche Vorlieben zwischen den beiden berücksichtigt werden können.
Ich bin stolz, Sie durch die Funktionen des G580 zu führen, der das ikonische Design-Erbe des G-Wagon fortführt. Mit seiner großen quadratischen Form, den kreisförmigen Scheinwerfern vorne und seinem insgesamt robusten Erscheinungsbild strahlt es Robustheit aus. Das Fahrzeug verfügt über ein Flachdach und kaum Rundungen an der Außenkarosserie. An der Vorderseite fällt Ihnen ein neuer Kühlergrill auf, der in der Mitte das Mercedes-Benz-Emblem trägt. Mit einer Länge von 182 Zoll, einer Breite von 76 Zoll und einer Höhe von 78 Zoll ist dieses Biest ein echter Hingucker.
Der Rivian R2 bietet eine einzigartige Perspektive in Sachen Design. Trotz seiner kastenförmigen Form und beträchtlichen Größe wirkt es einladender. Markante ovale Scheinwerfer zieren die Frontpartie, während ein langes Leuchtenband das Heck ziert. Die Abmessungen dieses Fahrzeugs betragen 185,6 Zoll in der Länge, 75 Zoll in der Breite und 66,9 Zoll in der Höhe. Im Vergleich zum G580 ist es länger, aber nicht so breit und deutlich kürzer.
Als anspruchsvoller Analyst kann ich bestätigen, dass beide Autos ein faszinierendes Design aufweisen und die endgültige Präferenz Ihrem persönlichen Geschmack überlassen bleibt.
Gewinner: Unentschieden
Interieur und Technik
Der Innenraum der Fahrzeuge variiert erheblich. Der neue G580 ähnelt einer Fusion seines Vorgängers und der elektrischen Mercedes-Modelle. Es behält seine Robustheit mit übergroßen Griffen und sportlichen Stühlen bei, führt jedoch Funktionen wie ein Dual-Display-Setup an der Vorderseite für Infotainment und Instrumentierung ein. Darüber hinaus verfügt es über eine Akzentbeleuchtung, die hell leuchtet, und ist mit CarPlay und Android Auto kompatibel.
Rivian übernimmt für sein R2-Modell eine unverwechselbare Innenarchitekturphilosophie. Das Fahrzeug besticht durch ein robustes Erscheinungsbild mit strapazierfähiger Sitzpolsterung und markanten Displays an der Front. Ein bemerkenswertes Merkmal ist das große 15,6-Zoll-Infotainmentsystem. Obwohl es nicht mit CarPlay und Android Auto kompatibel ist, hat Rivians proprietäre Software positives Feedback von den Besitzern erhalten. Ein innovativer Aspekt des R2 sind außerdem die umklappbaren Sitze vorne und hinten, die ausreichend Platz für die Unterbringung einer Luftmatratze schaffen – ein nützliches Feature für Campingbegeisterte.
Das Rivian R2-Modell tendiert eher zur Technologie, was sich deutlich in seinen Softwarefunktionen bemerkbar macht. Dennoch bevorzugen einige Käufer trotz des hervorragenden Designs CarPlay anstelle eines Infotainmentsystems eines Drittanbieters. Letztlich liegt die Wahl bei Ihnen, basierend auf Ihren persönlichen Vorlieben.
Gewinner: Unentschieden
Leistung
Der Mercedes G580 und der Rivian R2 verfügen über vergleichbare Leistungsniveaus. Sie weisen jedoch unterschiedliche Leistungsmerkmale auf. Der G580 wird ausschließlich mit einem Quad-Motor-Setup angeboten, der 579 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 859 Pfund-Fuß erzeugt. Damit beschleunigt er in nur 4,6 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit fortschrittlichen Leistungsmerkmalen wie der neuen G-Lenkfunktion ausgestattet sein, die es ermöglicht, sich um die eigene Achse zu drehen, und einer virtuellen Differenzialsperre zur Verteilung der Kraft auf bestimmte Räder im Gelände.
Als Analyst habe ich mir das kommende Modell von Rivian, den R2, genauer angesehen. Obwohl es wichtig ist zu beachten, dass dieses Fahrzeug noch nicht auf dem Markt ist und einige Details zu seiner Leistung noch nicht bekannt gegeben wurden, haben wir dennoch einige interessante Informationen von Rivian. Sie haben angekündigt, dass der R2 in ein-, zwei- und dreimotorigen Versionen angeboten wird. Darüber hinaus soll die stärkste Version dieses Fahrzeugs in weniger als 3,0 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde sprinten.
Im Vergleich: Während der G580 mit faszinierenden Offroad-Fähigkeiten aufwartet, liegt der Rivian mit mehr Leistung an der Spitze, insbesondere in seinen Spitzenversionen.
Gewinner: Rivian R2
Reichweite und Aufladung
Elektroautos, darunter auch der Mercedes G580, erfordern sorgfältige Überlegungen zu Reichweite und Lademöglichkeiten. Der G580 profitiert von der Elektrofahrzeug-Expertise von Mercedes und verfügt über einen Quad-Motor-Aufbau, der die Batterieleistung schneller verbraucht. Mercedes gibt an, dass das Auto mit einer einzigen Ladung bis zu 240 Meilen weit fahren kann, was hinter den Erwartungen einiger Verbraucher zurückbleibt. Die Ladegeschwindigkeit ist beeindruckend: An Schnellladestationen können bis zu 200 Kilowatt nachgeladen werden, wodurch sich die Ladezeit von 10 % auf 80 % des Batteriestands auf unter 30 Minuten verkürzt.
Der Rivian R2 soll eine etwas größere Reichweite bieten. Obwohl wir keine umfassenden Details zum R2 erhalten haben, insbesondere zu den günstigeren Editionen, wurde angekündigt, dass das Fahrzeug eine Reichweite von mehr als 300 Meilen bieten wird. Wir gehen davon aus, dass diese erweiterte Reichweite durch die höherpreisigen Versionen des Fahrzeugs bereitgestellt wird. Wir sind optimistisch, dass die Einstiegsmodelle eine Mindestreichweite von rund 270 Meilen vorweisen können. Der R2 soll das Laden mit 220 kW unterstützen, ähnlich wie der Rivian R1S.
Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs (EV) würde ich behaupten, dass der R2 im Hinblick auf die potenzielle Reichweite im Vergleich zum G580 die Nase vorn hat. Wenn für mich die Maximierung der Fahrstrecke Priorität hat, würde ich mich daher für den R2 statt für den G580 entscheiden.
Gewinner: Rivian R2
Preis und Verfügbarkeit
Der Mercedes-Benz G580 und der Rivian R2 wurden zur Veröffentlichung angekündigt, sind jedoch derzeit nicht zum Kauf verfügbar. Mercedes hat den genauen Preis des G580 nicht bekannt gegeben, der voraussichtlich zwischen 150.000 und 200.000 US-Dollar liegen wird. Der voraussichtliche Verkaufsstart des G580 erfolgt später in diesem Jahr, ein offizieller Termin steht jedoch noch aus.
Als Analyst würde ich es so umformulieren: Ich habe erfahren, dass das günstigere Modell von Rivian, der R2, ihr Bestreben ist, in das preisgünstigere Marktsegment vorzudringen. Das Unternehmen hat einen Preis von 45.000 US-Dollar für dieses Fahrzeug angekündigt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Verbraucher es erst in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in die Hände bekommen können.
Der R2 ist deutlich günstiger, der G580 wird jedoch früher verfügbar sein. Dies ist ein Unentschieden.
Gewinner: Unentschieden
Schlussfolgerungen
Im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) sorgt Rivian schon seit geraumer Zeit für großes Aufsehen. Beim Mercedes-Benz G580 scheint Coolness jedoch seine Stärke zu sein. Während der Rivian R2 überlegene Leistung und eine größere Reichweite (wiederum abhängig von der jeweiligen Ausstattung) bietet, ganz zu schweigen von einem günstigeren Preis, verfügt der G580 über beeindruckende Offroad-Fähigkeiten und strotzt nur so vor Stil.
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2024-05-17 21:25