Mitsubishi bringt das Eclipse Cross zurück, ist aber vollständig neu gestaltet. Diese Version ist ein neuer, ganzelektrischer SUV, der speziell für Käufer in Europa erstellt wurde. Es ist eine Änderung für Mitsubishi, da das Fahrzeug in Frankreich gebaut wird und die Schlüsseltechnologie und Produktion mit dem Renault Scenic E-Tech teilt.
Die neuesten Elektroautos von Mitsubishi entfernen sich vom schlanken, Coupé-ähnlichen Aussehen der älteren Benzinmodelle und entscheiden sich für eine klassischere SUV-Form. Die Designer betonten die Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs, um ihm ein erkennbares Mitsubishi -Erscheinungsbild zu verleihen. Das neue Eclipse Cross EV verfügt über Mitsubishis markante Split -LED -Scheinwerfer und einen Kühlergrill, ähnlich dem, der auf dem größeren Outlander gefunden wurde.
Aus meiner Analyse enthält dieses Modell einige bemerkenswerte Design-Updates, einschließlich neuer Chromakzente und unverwechselbarer 19- oder 20-Zoll-Radoptionen. Das hintere Ende wurde mit neu gestalteten LED-Rücklichtern und spürbarer schwarzer Trim erfrischt, was dazu beiträgt, dass sie sich von verwandten Fahrzeugen innerhalb der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz unterscheiden. Es ist jedoch immer noch leicht, die Wurzeln des Fahrzeugs zu erkennen und die zunehmend engere Arbeitsbeziehungen zwischen diesen Marken hervorzuheben.
Das neu gestaltete Eclipse Cross EV basiert auf der CMF-EV-Plattform, einer neuen Fundament, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Die ersten Modelle haben einen einzelnen Elektromotor, der die Vorderräder treibt und 215 PS (160 kW) erzeugt. Mitsubishi geht davon aus, dass dies in Kombination mit seiner 87 kWh Batterie eine Antriebsspanne von rund 373 Meilen ermöglicht.
Die Batterie des Autos bleibt kühl mit einem System auf Wasserbasis und kann mit einem schnellen DC sehr schnell aufladen – bis zu 150 kW. Ein budgetfreundlicheres Modell soll 2026 veröffentlicht werden, mit einem 168-PS-Motor und einer kleineren 60 kWh-Batterie.
Der neue elektrische Mitsubishi ist 176 Zoll lang – etwas kürzer als die letzte Version. Es basiert auf einer neuen Plattform, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde und einen längeren Radstand von 109,6 Zoll bietet. Dies bedeutet normalerweise mehr Beinfreiheit und Gesamtraum im Inneren für Passagiere. Es bietet auch eine nützliche Menge Frachtraum im Bereich von 16,9 bis 59 Kubikfuß, je nachdem, wie die Rücksitze positioniert sind.
Das Interieur des Autos wird denjenigen, die Renault -Fahrzeuge kennen, wahrscheinlich vertraut aussehen, da es viele Designelemente mit ihnen teilt. Im Inneren finden Sie ein großes 12,3-Zoll-Digitaldisplay, in dem sich das herkömmliche Instrumentenfeld zusammen mit einem 12-Zoll-Touchscreen für das Infotainment-System befinden würde. Dieses System verwendet die integrierte Software von Google und bietet Ihnen einen einfachen Zugriff auf Apps und Dienste, die Sie bereits genießen.
Mitsubishi lässt mich meinen EV mit einigen einzigartigen Innenausfällen personalisieren – Dinge wie besondere Trimm und Polsterung. Und es geht nicht nur um Looks! Sie schließen auch einige wirklich coole Technologien ein, wie ein Glasdach, das ich mit dem Knopfdruck, benutzerdefinierten LED -Leuchten und einem fantastischen Harman Kardon -Soundsystem und ein fantastischer Harman Kardon -Soundsystem und undurchsichtig machen kann. Es geht darum, das Auto wirklich mein Gefühl zu geben.
Als Forscher nach der europäischen Strategie von Mitsubishi habe ich eine signifikante Veränderung festgestellt. Sie arbeiten zunehmend mit Renault zusammen, und der neue Eclipse Cross EV ist ein erstklassiges Beispiel. Wie das Colt, das auf dem Renault Clio basiert, und der ASX, die auf dem Captur basieren, ist dieser EV Teil dieses Trends. Interessanterweise wird es neben dem Renault Scenic in einem Werk in Douai, Frankreich, hergestellt, wobei die Produktion Ende 2025 beginnt.
Ich war begeistert von der allelektrischen Sonnenfinsternis, aber leider hat Mitsubishi bestätigt, dass es hier in Nordamerika nicht verfügbar sein wird. Stattdessen planen sie im Sommer 2026 eine andere elektrische Crossover in den USA.
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2025-09-18 08:18