Neuigkeiten zu Elektroautos

Ursprünglich als separate Marke gedacht, wird IM -Motoren (Intelligence in Motion), die der Muttergesellschaft SAIC Motor von MG angehören, nun als Premium -Stufe innerhalb des MG -Bereichs dienen. Die Führung dieser neuen Strategie ist der MG IM5, eine elegante Exekutivlimousine, die direkt auf das Tesla -Modell 3. Dieses Fahrzeug zielt. Dieses Fahrzeug verfügt über ein optimiertes, aerodynamisches Design mit niedrigen Front- und anmutigen Konturen, was auf einen Fokus auf die Effizienz liegt.

Bei dieser schnellen Geschwindigkeit entspricht es ungefähr 647 Elektrofahrzeuge, die seit der ersten Lieferung jeden Tag an Kunden übergeben werden. Einfacher beträgt dies etwa 27 Elektrofahrzeuge pro Stunde, ununterbrochen, rund um die Uhr. Interessanterweise hat sich das Unternehmen im Jahr 2021 weiter beschleunigt und täglich durchschnittlich 840 Elektrofahrzeuge erzielt. Dies führt zu fast zwei neuen Xiaomi -Elektroautos, die jede Minute ein Zuhause finden.

In den ersten sechs Monaten 2025 gelang es Porsche, in den USA 2.083 Taycans zu verkaufen, was ein bescheidenes Wachstum von 1,4% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auf weltweiter Ebene verzeichneten Taycan -Lieferungen jedoch im gleichen Zeitraum einen Rückgang um 6% und veranlassten Porsche, Strategien zur Wiederbelebung ihrer Aufstellung zu prüfen.

Das zu diskutierte innovative Modell ist von dem renommierten Ioniq 5 N inspiriert, der das Engagement des Herstellers zur Schaffung von Elektroautos zeigt, die die monotonische Form brechen. In seinem Kern verfügt dieses viertürige Fahrzeug über zwei Elektromotoren, die eine kollektive Leistung von 601 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 546 lb-ft erzeugen können.

Das Auto hat zwar erheblich verkleidet, hat zwar immer noch eine deutliche Form und ähnelt dem EV3 -Modell. Interessanterweise mag der EV6, als der Entwurfstrend von Kia eher in Richtung EV9 lehnt, im Vergleich etwas ungewöhnlich erscheinen, obwohl das EV4 -Schrägheck -Fließheck einige Ähnlichkeiten mit dem EV6 zeigt.

Letzte Woche während der Enthüllung des Yu7 drehte sich eine gemeinsame Untersuchung darum, ob Xiaomi plant, eine Ultra -Variante ihres stilvollen SUV zu veröffentlichen. Xiaomi gab jedoch keine direkte Antwort und priorisierte stattdessen die Produktion des Yu7, um die 300.000 Bestellungen zu erfüllen, die sie so schnell wie möglich erhalten haben.

Das Exp 15 -Modell wurde von der Bentley Speed ​​Six von 1930 beeinflusst, die als „Blue Train“ bekannt ist, und sie können in den Bildern oben und unten nebeneinander gesehen werden. Der markante, aufrechte Kühlergrill, die ausgedehnte Kapuze, die geräumige hintere Kabine und die starken hinteren Kotflügel sind alle vorhanden.

Wenn Sie das Elexio betreten, ist es schwierig, das dominierende 27-Zoll-Twin-Screen-Display, das sich über das Armaturenbrett erstreckt, nicht zu bemerken. Dieser Bildschirm verfügt über eine scharfe 4K -Auflösung und eine Luminanz von 1000 Cd/m² und dient sowohl für Unterhaltung als auch für Fahrdaten.

Das Fahrzeug fuhr für 749 Meilen, ohne eine Batterie aufzuladen. Diese beeindruckende Leistung wurde von Lucid auf ihren Social -Media -Plattformen gefeiert, wie die unten angezeigten Beiträge belegt.

Der EV5 ähnelt und hat ein ähnliches Design wie die in China verkaufte Version, aber unter seinem Äußeren ist das europäische Modell ein eigenes Fahrzeug. Die Hauptmodifikation liegt im Batteriesystem. Im Gegensatz zu der in der chinesischen Variante gefundenen BYD-LFP-Blade-Batterie enthält der europäische Version EV5 einen 81,4 kWh-Batteriepack mit Nickan-Cobalt (NMC).