Neuigkeiten zu Elektroautos

Obwohl Apple CarPlay und Android Auto erfolgreich sind, stoßen sie auf erhebliche Probleme, vor allem, weil sie auf dem vorhandenen System eines Autos arbeiten. Dieser Mangel an nahtloser Integration führt zu einer suboptimalen Benutzererfahrung und erfordert die Verwendung Ihres Telefons für bestimmte Funktionen. Um diese Bedenken zu korrigieren, haben beide Tech -Giganten an der Entwicklung von Betriebssystemen gearbeitet, die speziell für Automobile entwickelt wurden, mit dem Ziel, ein integriertes und optimierteres Fahrerlebnis zu bieten.

In ähnlicher Weise, wie sie 2004 mit dem Vanquish S begann, führt der DBX S die Praxis von Aston Martins, leistungsfähigere Variationen ihrer vorhandenen Modelle mit dem ’s‘ Suffix zu kennzeichnen und ihr Vermächtnis zu bewahren.

Der Xiaomi SU7 wurde am 28. März 2024 als Rivale mit dem Tesla -Modell 3 in die Arena eingetreten, obwohl sie mit dem Modell S. vergleichbar ist. Es ist in drei einzigartigen Ausgaben erhältlich: Standard, Pro und Max. Die Standardversion der Einstiegszeit kostet wettbewerbsfähig zu rund 26.800 € (215.900 RMB), während die Pro- und Max-Modelle mit 245.900 RMB (30.500 €) bzw. 299.900 RMB (37.170 Euro) markiert sind. Lieferungen für die Standard- und Max -Varianten begannen im April 2024.

Waymo, eine Tochtergesellschaft von Alphabet, ist für seinen Robotaxi -Service bekannt – den alleinigen Betrieb seiner Art in den USA. Die Flotte, bestehend aus Jaguaren und Hyundai Ioniq 5 -Modellen, hat zahlreiche autonome Kilometer auf den Straßen San Francisco, Los Angeles, Phoenix und Austin, insgesamt zehn Millionen von Millionen angesammelt.

Der Präsident unterzeichnete kürzlich eine Executive Order, die eine Erleichterung von hohen Importsteuern anbot, bevor er sich auf seine Reise einsetzte. Jetzt können amerikanische Autohersteller, die im Inland Autos produzieren, kleine Steuergutschriften beanspruchen. Darüber hinaus wird die Regierung darauf verzichten, Tarife für importierte Stahl und Aluminium zu verhängen, die von diesen Unternehmen in ihren Herstellungsprozessen eingesetzt werden.

Beide Modelle in der Aufstellung bieten zunächst einzigartige Möglichkeiten. Der CLA 250+ erzeugt 200 Kilowatt Strom. Dieses Modell mit Hinterradantrieb verfügt über eine beeindruckende Energieeffizienz von 12,2 bis 14,1 Kilowattstunden pro 100 Kilometer und erhält in Deutschland 55.858,60 €. Andererseits bietet der CLA 350 4Matic Allradantrieb und eine stärkere Ausgabe von 260 Kilowatt. Dieses Modell verbraucht etwas mehr Energie zwischen 12,5 und 14,7 Kilowattstunden pro 100 Kilometer und kann für 60.380,60 € gekauft werden.

Das aktualisierte Xiaomi Yu7 -Modell zeigt einen wirksamen einzelnen Elektromotor, der in der Lage ist, ungefähr 315 PS (235 kW) zu erzeugen. Trotz seines hohen Gewichts von 2.315 kg hat das Fahrzeug außergewöhnliche Energieeffizienz, wobei nur 13,3 kWh pro 100 Kilometer befahrenen Kilometern verwendet werden.

Der Ami-Buggy leitet sein Design aus einem Konzept ab, das 2024 in Paris gezeigt wurde. Obwohl es die schweren Reifen und die Lichtleiste fehlen, behält es ein stilvolles, offenes Ambiente bei. Anstelle von traditionellen Türen verfügt es über schwarze Metallrohre, die an Scharnieren montiert sind und an bestimmte Geländefahrzeuge erinnern. An regnerischen Tagen können Schutzabdeckungen angezogen werden. Darüber hinaus ermöglicht ein Schiebedach mit Schiebern eine erhöhte Exposition gegenüber der Natur.

Das von Mercedes-AMG enthüllte Bild zeigt einen Sportwagen-Umriss mit sportlicher Sportwagen, wobei eine lange, geformte Motorhaube zu einer scharf geneigten Windschutzscheibe und einer energiegeladenen Dachlinie übergeht, die reibungslos nach hinten führt. Es scheint auch, dass dieses Fahrzeug robuste Radkästen hinten und einen umfangreichen Glasabschnitt hat. Dieses Designkonzept abweicht merklich von Mercedes ‚jüngsten Elektrofahrzeugkonstruktionen und hindeutet auf einen Schwerpunkt auf der Leistungsästhetik.

In diesem speziellen Test betrachten wir das Langstreckenmodell, das mit Frontantrieb ausgestattet ist. Es verfügt über eine 81,4 kWh Batteriekapazität und verfügt über einen WLTP -Antriebsbereich von ca. 563 Kilometern. Unter seiner Motorhaube befindet sich vorne ein Einzelmotor, der 150 Kilowatt (oder entspricht 204 PS).