Porsche’s Electric Cayenne Coupé trifft die Straße: Was ist Sie als nächstes zu erwarten!

Trotz der Einführung neuer Plug-in-Hybrid- und Benzinmodelle wird die kommende Cayenne-Generation von Porsche als voll elektrisch bestätigt. Der aktuelle Cayenne -SUV hat 2024 erhebliche Aktualisierungen durchlaufen. Der CEO von Porsche, Oliver Blume, deutete jedoch darauf hin, dass das elektrische Modell den elektrischen SUV -Markt dominieren wird. Angesichts der positiven Reaktion auf den Macan scheint es, dass die Deutschen auf dem richtigen Weg sein könnten.

Toyota Shifts Gänge: 15 neue EVs und eine Million Autos bis 2027

Bis zum Jahr 2027 beabsichtigt der renommierte japanische Automobilhersteller, der traditionell auf Hybrid -Technologie angewiesen ist, ungefähr fünfzehn völlig elektrische Fahrzeugmodelle herzustellen, was zu einer Steigerung der aktuellen fünf. Diese bevorstehenden Modelle werden Fahrzeuge mit den Markennamen Toyota und Lexus umfassen, wobei die Produktionsschätzungen zu diesem Zeitpunkt eine jährliche Leistung von einer Million Einheiten gemäß einem Bericht von Nikkei vorschlagen.

Chinesische Xpeng beleuchtet Polen mit 3 Einweihung der Elektrofahrzeuge!

XPeng hat sich mit Inchcape zusammengetan, einem renommierten globalen Autoverteiler mit einer erheblichen Präsenz in Polen, für den Import und den Einzelhandel seiner Elektrofahrzeuge (EVS). Diese Partnerschaft zielt darauf ab, den polnischen Verbrauchern umfangreiche Unterstützungsdienste anzubieten und XPeng -Fahrzeuge landesweit zugänglich zu machen. Das erste XPeng -Händler hat in Warschau debütiert, wobei weitere Standorte bald eröffnet werden sollen.

Tesla greift CyberTruck Range Extender: Auf Wiedersehen von 716 km Option

Nach seiner Einführung kündigte das Unternehmen zunächst die Pläne zur Bereitstellung eines zusätzlichen Batteriepacks für Range -Erweiterung an, wodurch der Gesamtbereich auf ca. 716 Kilometer erhöht wurde. Es scheint jedoch, dass diese Option aus ihrem Online -Konfigurator abgenommen wurde, wobei Tesla eine kaum oder keine offizielle Aussage über die Änderung abgibt.

Volkswagen neckt gemütlich, High-Tech-Innenraum von erschwinglichen elektrischen ID.1

Das Unternehmen hat einen vorläufigen Blick auf das Interieur des ID.1 durch das ID.Every1 -Konzeptfahrzeug enthüllt. Dieses Design, das von Andy Mindt und seinem Team angeführt wird, schafft es, innerhalb der kompakten Autostruktur ein Gefühl des reichlichen Raums zu vermitteln. Warme Töne und wiederholte Materialien tragen dazu bei, ein einladendes und zeitgemäßes Ambiente aufzubauen und sowohl für Fahrer als auch für Passagiere eine komfortable Lounge-ähnliche Umgebung zu bieten.

Schnelle Lade -EVs erobern die Kälte

Das einzigartige Merkmal liegt in einem „3D -Elektrodendesign“ und verbessert die Fähigkeit der Batterie, auch unter extrem kalten Bedingungen optimal zu funktionieren. Normalerweise können sehr niedrige Temperaturen die Elektronenmobilität in Elektrofahrzeugen (EV) -Batterien (Elektrofahrzeuge) behindern, was zu verlängerten Ladedauern und einem verringerten Reisebereich führt.

Denza Dazzles Europa: Chinesische Luxus -EVS fordert deutsche Riesen heraus!

Denza, die 2011 als Joint Venture zwischen Mercedes-Benz und dem chinesischen Autos Titan BYD gegründet wurde, hielt zunächst 50% Aktien. Das Unternehmen hatte jedoch Schwierigkeiten, auf dem Markt an Dynamik zu gewinnen. Obwohl Denzas Umsatz eine bedeutende Kapital von rund eine Milliarde Euro hatte, erhöhte es nie die Geschwindigkeit. Dieser Kampf führte schließlich dazu, dass Mercedes-Benz die Partnerschaft im Dezember 2021 verließ, wobei BYD bis September 2024 volles Eigentum nahm.