Reichweitentest: Nio ET7 schafft über 620 Meilen mit einer einzigen Ladung mit neuer 150-kWh-Batterie

Reichweitentest: Nio ET7 schafft über 620 Meilen mit einer einzigen Ladung mit neuer 150-kWh-Batterie

Die Kilometergrenzen von Elektrofahrzeugen werden immer wieder überschritten, und Nio, ein chinesischer Autohersteller, hat einen bedeutenden Schritt nach vorne gemacht. Die von Nio produzierte ET7-Limousine legte in einem realen Test dank ihres innovativen neuen 150-kWh-Halbfestbatteriepakets über 620 Meilen zurück.

Reichweitentest: Nio ET7 schafft über 620 Meilen mit einer einzigen Ladung mit neuer 150-kWh-Batterie

An jüngsten Tests auf verschiedenen Strecken durch China waren drei Nio ET7-Limousinen beteiligt. Die ET7-Limousine, die zwischen Kunming und Zhanjiang verkehrte, legte eine erstaunliche Distanz von 665 Meilen zurück, bevor ihre Batterie leer war. Die Fahrt dauerte mehr als 15 Stunden, die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug etwa 52 Meilen pro Stunde. Im Vergleich dazu ist das so, als ob man von New York City nach Detroit fährt und noch etwa 62 Meilen übrig hat, bevor man sein Ziel erreicht.

Zwei weitere ET7-Elektrofahrzeuge fuhren von Peking nach Hefei und von Shanghai nach Xiamen und legten dabei Strecken von etwa 660 Meilen bzw. 650 Meilen zurück, bevor ihnen der Strom ausging.

KunmingPekingShanghai
Distanz665 Meilen660 Meilen650 Meilen
Verbrauch pro 62 Meilen12,7 kWh13 kWh13,3 kWh
Distanz auf NOP+470 Meilen267 Meilen245 Meilen
Fahrzeit12,8 Stunden13,2 Stunden13,1 Stunden
Durchschnittsgeschwindigkeit52 Meilen pro Stunde50 Meilen pro Stunde49,6 Meilen pro Stunde
Höchstgeschwindigkeit73 Meilen pro Stunde68 Meilen pro Stunde75 Meilen pro Stunde
Temperatur59,9°F – 86°F59,9°F – 86°F65,3°F – 85,1°F
Höhenänderung-1875 m34 m-3 m

Eine 150-kWh-Halbfestkörperbatterie liefert mehr Energie pro Gewichtseinheit als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien und ermöglicht so eine größere Kapazität bei gleichen Abmessungen. Vereinfacht ausgedrückt führt dies zu einer größeren Reichweite von Elektrofahrzeugen.

Die beeindruckende Effizienz dieser Versuche war jedoch nicht nur auf die Batterie zurückzuführen. Das aerodynamisch effiziente Design des ET7 ermöglichte einen Energieverbrauch von rund 13 kWh pro 62 Meilen.

Reichweitentest: Nio ET7 schafft über 620 Meilen mit einer einzigen Ladung mit neuer 150-kWh-Batterie

Die meistverkaufte Limousine von Nio soll 2024 mit einer bahnbrechenden neuen Batterie aktualisiert werden – machen Sie sich bereit für die Enthüllung am 25. April und die Preisinformationen. Vorbestellungen und erste Lieferungen folgen in Kürze.

Der Nio ET7 wurde noch nicht außerhalb Chinas auf den Markt gebracht, aber seine überlegene Leistung bietet einen Blick in die Zukunft von Elektrofahrzeugen (EVs). Diese bahnbrechende Leistung wird Konkurrenten wie Tesla und Lucid Motors mit Sicherheit dazu bringen, ein ähnliches Niveau zu erreichen. Dieser bedeutende Fortschritt bei der Reichweite von Elektrofahrzeugen könnte letztendlich die „Reichweitenangst“ beseitigen.

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2024-04-18 13:58